Ангарский лыжно-биатлонный комплекс готовится к открытию юбилейного сезона

Обновленные трассы, система видеонаблюдения, трансляционное оборудование и бесперебойная подача горячего водоснабжения - вот далеко не полный перечень нововведений, который ожидает любителей лыжного спорта в новом сезоне, открыть который лыжно-биатлонный комплекс «Ангарский» готовится в пятый раз

МАУ «Лыжно-биатлонный комплекс «Ангарский» в декабре отметит пятилетие. Сегодня это лучший спортивный объект для занятий лыжным спортом во всей Иркутской области. К услугам любителей и профессиональных спортсменов три разнопрофильные трассы протяженностью по 5 километров, лыжероллерная трасса (2,3 километра), сервис по подготовке и ремонту инвентаря, услуги инструктора для начинающих.
Лыжные трассы здесь готовятся при помощи современного профессионального оборудования - тяжелого итальянского снегохода «Альпина Шерпа». Используется и уникальный не только для Ангарского района, но и для всей области «изящный исполин» - малый ратрак PistenBully Paana с шириной колеи «всего» 2,5 метра, который позволяет готовить трассы в соответствии с требованиями Международной федерации лыжных гонок.
В двухэтажном корпусе - просторный холл, теплые раздевалки и санузлы, душевые кабины, услуги проката и гардероба, кафе-бар. Для автовладельцев - стоянка автомобилей, оснащенная системой видеонаблюдения.
К каждому новому сезону в комплексе расширяется перечень услуг, повышается качество обслуживания. Так, в прошлом году приятным моментом стало открытие освещенной трассы протяженностью 2,4 километра и остановки общественного транспорта прямо напротив входа на территорию комплекса.
Три года с момента открытия лыжно-биатлонного комплекса людям, не имеющим собственных автомобилей, приходилось добираться до базы полтора километра пешком. Именно на таком расстоянии от комплекса останавливался автобус, следующий до поселка Савватеевка. Администрация округа совместно с руководством ОАО «Автоколонна 1948» не просто разработала новую схему остановочных пунктов, но и приняла новые тарифы на перевозку пассажиров, благодаря которым стоимость проезда от города до ЛБК по специально приобретенной карте не превышает сумму проезда по городу. (Раньше - 38 рублей в одну сторону.)
Оборудование для освещения трассы - специальные светодиодные лампы, опоры и защищенный от вандализма подземный кабель - также были приобретены на средства местного бюджета, выделившего на эти цели более 7,5 миллиона рублей.
К началу очередного сезона руководство комплекса приготовило немало новинок. О них рассказывает директор ЛБК Владислав Арестов:
- Готовясь к открытию, мы провели косметический ремонт здания, смонтировали систему видеонаблюдения, увеличили и разровняли площадку для парковки автомобилей, установили новые лавочки в местах отдыха, расширили в проблематичных местах лыжную трассу, обновили спортивный инвентарь и модернизировали насосную станцию, которая отныне обеспечит бесперебойную подачу горячей воды как на первом, так и на втором этаже здания.
Только система видеонаблюдения обошлась ЛБК в 200 тысяч рублей. Весьма недешево стоила модернизация насосной станции, покупка нового инвентаря и трансляционного оборудования, которое дает возможность осуществлять вещание спортивных соревнований и на стадионе, и внутри комплекса. Руководство ЛБК планировало реализовать еще несколько проектов, но, к сожалению, из-за катастрофической нехватки денег вынуждено было от них отказаться.
- Лыжно-биатлонный комплекс - муниципальное учреждение, - объясняет причину Владислав Сергеевич. - Бюджет выделяет нам деньги только на содержание детско-юношеской школы. По муниципальному заданию, мы обязаны организовать учебно-спортивную работу для 210 ребятишек, которые занимаются лыжным спортом от трех до шести раз в неделю. Мы это делаем совершенно бесплатно. Кроме того, ребята обеспечиваются транспортом для выезда на соревнования. Но, помимо наших юных спортсменов, немало людей, которые также хотят покататься на профессиональной лыжне. Только за выходные дни к нам приезжает более 350 человек! В течение пяти лет мы предоставляли услуги всем абсолютно бесплатно, но сегодня вышли на такой уровень популярности и посещаемости, что вынуждены нести существенные дополнительные затраты по содержанию на надлежащем уровне имущественного комплекса и предоставлению качественной услуги всем желающим. Лыжня сама по себе не готовится. Для того чтобы расчистить и уплотнить трассу, нужно не менее 200 тысяч рублей только на ГСМ! Вода, свет, тепло - за все необходимо платить деньги, причем немалые. Например, плата только за электроэнергию составляет не менее 80 тысяч рублей в месяц. Нужно ремонтировать технику, убирать территорию, выплачивать стимулирующие выплаты работникам комплекса за дополнительный объем работы, покупать новый инвентарь… Сегодня, например, срочно необходимо купить 130 пар лыж для ребят уровня начальной подготовки - это около 1 миллиона рублей. Платными услугами за прокат лыж - 100 рублей в час - такие расходы не покроешь, а бюджет не может покрывать всех наших затрат.
Для того чтобы весьма недешевый по своему содержанию спортивный объект стал приносить хоть какую-то прибыль, при помощи которой планируется покрывать часть расходов, руководство приняло решение ввести с нового сезона плату за посещение комплекса - более чем скромную по нынешним временам. Ориентировочная стоимость разового посещения составит 50 рублей. Еще столько же придется заплатить за парковку личного автотранспорта на автостоянке комплекса. Кроме того, планируется реализация абонементов для постоянных посетителей. Приобретя его, человек может получить существенную экономию затрат. Для лыжников-общественников, принимающих активное участие в жизни комплекса, размер платы будет и вовсе символический. Дети, занимающиеся в МАУ «ЛБК «Ангарский», дети до 12 лет, пенсионеры, ветераны, социально незащищенные категории граждан смогут, как и раньше, воспользоваться услугами комплекса совершенно бесплатно.
- Мы очень надеемся, что введение платы за посещение комплекса люди воспримут с пониманием, - заключает Владислав Арестов. - Стоимость абсолютно доступная каждому. В конечном итоге она позволит содержать и инфраструктуру спортивного объекта, и покупать оборудование, и готовить еще более интересные трассы. А значит, выиграют от этого все, и в первую очередь сами любители лыжного спорта.