С 14 апреля 2014 года Автоколонна 1951 прекращает движение по маршруту №1 « Микрорайон Цементный – Студенческая».
В конце декабря 2013 года был заключен краткосрочный договор «Об организации регулярных перевозок пассажиров в городском сообщении по маршруту №1 «мкр. Цементный – Студенческая»» между ООО «Автоколонной 1951» и Администрацией города Ангарска. Маршрут является убыточным, и без предоставления субсидии осуществлять перевозку на данном маршруте просто невозможно. В связи с этим руководство Автоколонны 1951 обратилось в Администрацию города Ангарска, с предложением проведения обследования пассажиропотока и рентабельности на маршруте №1 « Микрорайон Цементный – Студенческая». В конце января было проведено комплексное обследование маршрута с участием представителей администрации города, представителей общественных организаций, студентов и представителей Автоколонны 1951. Путем обследования была установлена убыточность данного маршрута. Перевозчик неоднократно обращался в Администрацию города с просьбой рассмотреть вопрос, о возмещении убытков с 02.01.2014года из бюджета г.Ангарска или выделении субсидии, а также включения в программу по получении субсидии. Речь тут идет не об извлечении прибыли с маршрута. Однако по настоящее время вопрос не решен и судя по настрою руководства города не собирается решаться. В связи с этим за 30 дней перевозчик уведомил Администрацию города Ангарска в лице и.о.. главы города Ангарска Федоровой Е.Ю., что с 14 апреля 2014 года Автоколонна 1951 прекращает работу по маршруту №1 « Микрорайон Цементный – Студенческая».
По всем вопросам обращаться в транспортный отдел города Ангарска телефону 52-22-82
как же людям добираться., в
бедныя жители Цемпоса...
бедныя жители Цемпоса...
vln пишет: Маршрут является
Маршрут является убыточным, и без предоставления субсидии осуществлять перевозку на данном маршруте просто невозможно.
установлена убыточность данного маршрута. Перевозчик неоднократно обращался в Администрацию города с просьбой рассмотреть вопрос, о возмещении убытков с 02.01.2014года из бюджета г.Ангарска или выделении субсидии, а также включения в программу по получении субсидии. Речь тут идет не об извлечении прибыли с маршрута. Однако по настоящее время вопрос не решен и судя по настрою руководства города не собирается решаться. В связи с этим за 30 дней перевозчик уведомил Администрацию города Ангарска
то же самое в декабре-январе говорила и "Автоколонна 1948". Осталось подождать закрытия 5-го маршрута...
Много знаю
-0
Интересно, кому будет бить
Наверно Приходченко, чтобы отбрехаться и в этот раз найдет причину на тему "чего не сделал перевозчик, чтобы начать решать его проблему".
И где прогорадминистративные писатели с их доводами что перевозчик опять хотел озолотиться, а раз не получилось, то нашел способ как в очередной раз нагнуть администрацию.
-0
в начале 2013 Автоколонна
в начале 2013 Автоколонна 1948 заявила об убыточности маршрута..02 декабря ОАО "АВтоколонна 1948" предупредила об отказе от договора с 02 января 2014...только 05 января выставили конкурс...12 февраля фас аннулировал конкурс...на дворе 31 марта...конкурс так и не объявлен, перевозки прекратятся.
Разве это не основание для увольнение Приходченко как несоответствующего своей должности??
Полный бардак. Как же люди будут ездить?!?
Вперед на Карфаген!
-0
А как красиво и вдохновенно
А как красиво и вдохновенно писалось городской пресс-службе в генваре!
"Совершено нападение на предпринимателя, который обслуживает маршрут №1
Автор: Администрация города дата: 24.01.2014
Ситуация с автобусами по двум маршрутам 1 и 5 достигает апогея. Сегодня ночью было совершено нападение на предпринимателя, который с недавних пор обслуживает маршрут №1 «Цементный – Студенческая». Давление перевозчик испытывает с первых дней работы по этому маршруту. Сначала были телефонные звонки с угрозами, сейчас пошли дела посерьезнее.
«Меня караулили около дома, сначала хотели разбить машину, но видимо их спугнули. Я никогда не думала, что люди могут идти на такие меры! Могли убить или увечить. И самое страшное: я не знаю, что будет завтра», - говорит предприниматель Галина Алексеева.
В доме Галины Алексеевой разбиты окна, на записи видеонаблюдения видны только силуэты, сейчас правоохранительным органам предстоит найти подозреваемых.
За сутки до этого было совершено нападение на водителя автобуса маршрута №1, который ехал забирать пассажиров в Цемпоселок. И это уже второй случай покушения.
«Неизвестные поджидали нашего водителя, чтобы произвести хулиганские действия. По описанию, было два человека, которые бросили сверток в лобовое стекло. Это оказался упакованный кирпич, стекло пробито, но по счастливой случайности водителю не причинены серьезные увечья. Потом еще было одно нападение, водитель успел выскочить из машины, в которую летел увесистый сверток. Все эти неприятности с коллективом стали происходить, тогда, когда начался накал страстей по перевозкам. Предыдущий перевозчик хоть сам и отказался обслуживать маршрут, но спокойной жизни не дает. Мы понимаем, что нас просто хотят устранить. А пути и методы они выбирают серьезные. Работать опасно!», - рассказывает заместитель директора «Автоколонна 1951» Любовь Валеева.
У администрации и перевозчика заключен договор на обслуживание. Обеспечиваются перевозки в Цемпоселок двумя единицами транспорта. Автобусы ходят по расписанию. Сбои случались несколько раз, из-за нападений на водителя и проверок со стороны ГИБДД.
«Автобусы наши технически исправны. Водители опытные, ежедневно проходящие медицинский осмотр. Но сегодня вновь экипаж ДПС остановил наш автобус посреди маршрута, поэтому и была задержка рейса. В часы пик проверки ГИБДД стали практически ежедневными. Удивляет то, что когда на городских сообщениях пассажиры подчас как селедки в бочке - это не является основанием остановить автобус за перегруз, а по 1 и 5 маршрутам – полный контроль.
Напомним, перед Новым годом транспортное предприятие, перевозившее ангарчан в отдаленные микрорайоны Цементный и Юго-Восточный, уведомило администрацию города о расторжении контракта и прекращении перевозок с 2 января 2014 года. Эта новость, естественно, не обрадовала жителей. Автобусные маршруты - единственная возможность добраться до центра города и обратно, не считая личного транспорта. Перевозчик заявил, что расторгает с нами договор в одностороннем порядке по экономической причине: маршруты № 1 и № 5 нерентабельные, и хотелось бы, чтобы из бюджета оказывалась финансовая поддержка. Но, согласно законодательству, все условия оговариваются при заключении контракта, поэтому администрация в рамках действия этого договора никакой финансовой поддержки оказать не может», - пояснила заместитель главы города Ангарска Светлана Щепина
«Интересная арифметика получается. У нас сегодня убытки есть, бесспорно, но далеко не в таких объемах. Наше предприятие провело обследование, и цифра убытков реальная не 650 тысяч, а 280 тысяч рублей. И это учитывая, что эта сумма перекроет налоги, зарплату, ГСМ. Более того, если будет компенсация, или субсидия за льготников, мы готовы добавить еще единицы транспорта. Мы не оставим льготную категорию без обслуживания," - рассказывает Любовь Валеева.
«В целом с ситуацией справились, хотя первоначально не просто пришлось. Но теперь легче стало: 7 муниципальных автобусов из-под ареста выводим на маршруты, суд выиграли, и это первая реальная принципиальная победа в борьбе с махинаторами. Были некоторые сбои, характерные для экстремальной ситуации, было недовольство, которое активно подогревалось извне. Сейчас главная задача обеспечить безопасность людей. Надеюсь, что правоохранительные органы задержат нападавших», - рассказывает начальник транспортного отдела администрации города Ангарска Валерий Приходченко.
Тем временем недовольство среди населения продолжает искусственно подогреваться. Взбудоражены люди, все это тиражируется через СМИ и Интернет. Людям не интересно, по какой причине произошел сбой рейса. Сегодня ситуация обострилась: в автобусах выбивают стекла, совершено нападение на предпринимателя, идут реальные угрозы. Что будет завтра? И кто ответит за этот беспредел?"
Итак, вопрос : Что будет завтра? И кто ответит за этот беспредел на маршруте 1? 
-0
перекатиполе пишет: где
будут! "А такой Цемпосёлок нам нужен?!"Свет_на пишет: Что за
перекатиполе пишет: жителям
боцман пишет:лучше поставить
Евгений Палыч, завязывающий рельс узлом.
перекатиполе, я первый
перекатиполе пишет: , только
М4А3Е8 пишет: Евгений Палыч,
Павел_38, тебе
Потому как городские чиновники у нас не способны что-то для людей делать
Почему вы так думаете? Приходченко позвонит своей подруге Щепиной, а та в свою очередь по тихой грусти пообещает еще
сорок бочек счастья
для Автоколонны 1880 (из Иркутска). В итоге проблема будет решена, а на маршруте №1 появится еще один лошарный перевозчик.
-0
Ну все... Как будет
Амбиции и безграмотность Администрации Жукова В.В. то тут то там всё равно вылазят наружу. Эйфория Победы на выборах сильно вскружило голову, а "ручной" состав Думы во главе с Председателем вообще расслабил. Единственный грамотный человек, тянущий весь груз на себе - Фёдорова, но сколько она ещё сможет так продержаться?
-0
ЮАС106 пишет: Единственный
Единственный грамотный человек, тянущий весь груз на себе - Фёдорова,
К сожалению, ваше суждение ошибочно. Федорова по сути - говорящая голова. Мозгами её бог обделил. Будучи ещё в районе начальником Управление по экономике и финансам, она показала себя неквалифицированным специалистом. Работники АМО все финансовые вопросы решали с её заместителем, т.к. Федорова не могла принять никакого решения. Точно также она себя ведет и на должности первого зама главы города. Может быть она и неплохой человек, но это не профессия. С неплохим человеком хорошо отпуск проводить, а вот работать надо с умными, думающими, способными принимать решения.
-0
473 пишет: , посасывающий
В ближайшем выпуске газеты "Мой Ангарск" жители микрорайона Цементный в очередной раз прочтут заверения администрации города о том, что микрорайон не бросят и обязательно найдут нового перевозчика ! Заверения в этом за отсутствием Щепиной будет давать депутат от Цемпоса Миша Дресвянский и за болезнью Жукова - Федорова.
Автоколонну 1951 обвинят в отсутствии чуткости, в очередной раз расскажут о том, что надо еще раз провести обследование маршрута
-0
...а теперь давайте послушаем
пора уже жителям цемпоса
Администрация города хранит
Администрация города хранит гордое молчание по ситуации с маршрутом № 1 «мкр. Цементный – Студенческая»». Им просто нечего ответить жителям микрорайона "Цементный".
Глава города в срочном порядке болеет в Москве, "специалист" по транспорту Щепина срочно поменяла администрацию Ангарска на администрацию Шелехова. Оставшаяся в одиночестве Федорова не знает, что делать.
До прекращения обслуживания маршрута № 1 "Автоколонной 1951" осталось всего 10 дней.
Однако по настоящее время вопрос не решен и судя по настрою руководства города не собирается решаться.
Много знаю
-0
Глава города в срочном порядке болеет в Москве, "специалист" по транспорту Щепина срочно поменяла администрацию Ангарска на администрацию Шелехова. Оставшаяся в одиночестве Федорова не знает, что делать.
До прекращения обслуживания маршрута № 1 "Автоколонной 1951" осталось всего 10 дней.
но транспортный то отдел ещё не ушёл за кордон.
-0
Petruha_2 пишет:но
Блоговед пишет: Общественная
Горожанка пишет: с какого
Завтра,9 апреля, в
Завтра,9 апреля, в конференц-зале городской администрации (бывшая гостиница "Саяны) в 14.30 пройдёт пресс-конференция первого заместителя главы г. Ангарска Е.Ю. Федоровой о ситуации с пассажирскими перевозками по маршрутам №1 и №5.
Приглашаются жители микрорайонов Цементный и Юго-Восточный.
Много знаю
-0
Блоговед, да слыхали ужо!
,9 апреля, в конференц-зале городской администрации (бывшая гостиница "Саяны) в 14.30 пройдёт пресс-конференция первого заместителя главы г. Ангарска Е.Ю. Федоровой о ситуации с пассажирскими перевозками по маршрутам №1 и №5.
заявленная пресс-конференция не состоялась. Поэтому о судьбе маршрутов №№ 1 и 5 ничего не известно.
-0
посетитель пишет: заявленная
жаль. Веселия на ЖА не будетPetruha_2 пишет: Даже
М4А3Е8 пишет:угу. Скукота!
