Стоимость авиабилетов из Иркутска для пенсионеров и детей снизится до 6 тысяч рублей
Радуйтесь, иркутяне! Наконец и в нашем регионе введут систему субсидирования авиасообщения. Возможно, уже в следующем году пенсионерам и детям не придется больше платить бешеные суммы за билеты на самолет.
- Стоимость авиабилетов для детей, женщин страше 55 лет, мужчин старше 60 лет, и некоторых других категорий граждан может быть снижена на 50 процентов, - об этом сообщил первый заместитель министра жилищной политики, энергетики и транспорта Артур Сулейменов.
Поясним с чем связаны долгожданные перемены. На протяжении нескольких лет иркутские чиновники направляли обращения в правительство РФ с просьбой предоставить субсидирование авиасообщения по маршруту Иркутск – Москва – Иркутск, но проблема так и не решалась. Не было средств.
В июне во время визита в Приангарье председателя правительства России Дмитрия Медведева о драконовских ценах на авиабилеты вновь заговорили. И до 1 января 2014-го года Иркутскую область должны включить в перечень субъектов, подлежащих субсидированию на авиаперелеты по маршрутам Иркутск – Москва – Иркутск, Иркутск – Сочи – Иркутск, Братск – Москва – Братск, Иркутск – Санкт-Петербург – Иркутск.
А вообще авиакомпании на фоне отмены "Байкала" жлобствуют. У "ИрАэро" билет до Москвы и обратно стоит 19 с небольшим, у "Сибири" на 2 тысячи дороже, у "Аэрофлота" и того дороже. При этом "Ираэро" повезет пассажиров на CRJ200 имеющим расход топлива 1500 кг на час полета, а "Сибирь" как минимум на А320 у которого расход 2600кг. Стоимость топлива распределяется в первом случае на 50 пасиков, во втором на 150. При этом "Ираэро" сделает посадку в Омске намало забашляв за прием/выпуск воздушного судна, аэропортовское обслуживание, САБ и т.д. и еще и заработает с этого рейса. Сколько же тогда заработают остальные то жлобкомпании?













