Генеральная репетиция социальной транспортной службы
Мы уже сообщали о том, что в Ангарске предприняты первые шаги по созданию социальной транспортной службы для маломобильных инвалидов. ОАО «Автоколонна 1948» приобрело два специальных автобуса «Форд».
Автобусы оснащены подъёмниками, в салоне такой машины размещаются два инвалидных кресла и сопровождающие. Отобраны водители и диспетчеры, которым предстоит работать с особой категорией пассажиров, подготовлены именные пластиковые карты бесплатного проезда.
- Недавно наше предприятие провело проверку работы «Фордов» в тестовом режиме, - рассказывает технический директор ОАО «Автоколонна 1948» Артём Бондарев. - «Генеральная репетиция» показала, что еще есть шероховатости, которые необходимо устранить.
Сразу выяснилось, что в приобретенных машинах ремни для фиксации инвалидных колясок сделаны под один тип кресел, а у нас встречаются самые разные конструкции. Поэтому совместно с заводом-изготовителем придется срочно выполнить необходимую доработку способа крепления, ведь безопасность пассажиров - самое главное!
Кроме того, оказалось, что в темное время при посадке-высадке возле подъезда платформа-подъемник малозаметна для водителей других машин, ведь не во всех ангарских дворах нормальное освещение. Поэтому подъемник обязательно оснастят светоотражателями. А для того чтобы в момент посадки-высадки пассажира предупредить других водителей о возникшем препятствии и в целях безопасности движения, машины социальной службы оснастят проблесковыми маячками.
Отдельная тема - это состояние въездов во дворы и уборка дорог внутри кварталов и микрорайонов: обледеневшие снежные накаты создают трудности и для инвалида-колясочника, и для работы водителя спецавтобуса.
- В ходе тестовой проверки мы еще раз убедились: необходимо учесть множество нюансов! - подытожил Артем Бондарев. - Социальной транспортной службы в других городах нет, поэтому опыт придется нарабатывать самим. Если уж решено создать такую службу для маломобильных инвалидов, то она должна работать без сбоев.






