Работы по благоустройству города идут активно
Администрация города большое внимание уделяет благоустройству Ангарска. Для того, чтобы более качественно и оперативно проводить соответствующие работы, в 2008
году специально было создано муниципальное казенное предприятие «Благоустройство». В 2009 году предприятие провело различных работ на 145 668 тысяч рублей. На 2010 год предприятие получило муниципальный заказ, определенный постановлением главы города от 30.12.2009г. № 1967-г «О доведении до муниципального казенного предприятия «Благоустройство» заказа на выполнение работ для муниципальных нужд города Ангарска на 2010 год». Но, поскольку нельзя все предусмотреть заранее, жизнь постоянно вносит свои коррективы, в первое постановление уже дважды, в феврале и апреле вносились изменения. Последнее постановление о таких изменениях от 12.04.2010 № 463-г определило общую сумму заказа в 164 094 тысяч рублей.
- Основные направления нашей работы, - говорит директор предприятия Дмитрий Хмыловский, - содержание автомобильных дорог, текущий и капитальный ремонт дорог, благоустройство территории города, в том числе: содержание и ремонт в парках, капитальный ремонт внутриквартальных проездов, обрезка деревьев. Большой объем работ по содержанию территории Еловского пруда: почистили дно ложа, заполняем его водой, ведем ремонт пирса, ремонт и техническое обслуживание шандор, провели санитарную очистку территории, обработку ее от клещей. Занимаемся и озеленением, обустройством скверов, например, в этом году нам выделено 3 миллиона рублей на обустройство сквера у магазина «Силуэт».
Предприятие уже начало работы по текущему ремонту городских дорог, которые преимущественно ведется не «заплаточным» способом, которого хватает от силы на сезон-два, а «картами», т.е. вырезая цельные куски поврежденного покрытия и укладывая на эти места новый слой асфальта. Что, конечно, более долговечно. Да, подобный ремонт создает некоторые неудобства для автомобилистов, особенно тот, что ведется сейчас на Ленинградском проспекте в районе 11-22 микрорайонов. Но разбитые дороги доставляют неудобств гораздо больше. Всего на текущий ремонт проезжей части в этом году запланировано без малого 50 миллионов рублей.
- Мы поставили приведение в нормальное состояние наших дорог, – говорит Леонид Михайлов, - в один из главных приоритетов в своей работе. Многое было сделано в прошлом году, и в этом мы эту работу продолжаем. Кроме текущего ремонта мы предусмотрели капитальный ремонт улицы Карла Маркса от улицы Коминтерна до Московского тракта и улицы Горького от нового участка, который мы построили в прошлом году до улицы Восточной. На это уйдет 49 миллионов рублей. Еще 13 800 тысяч рублей мы запланировали на капитальный ремонт внутриквартальных проездов общей площадью более 12 тысяч квадратных метров. Если у нас появятся дополнительные доходы в бюджет, мы рассмотрим возможность ремонта других участков.
Активно работает «Благоустройство» по обрезке деревьев на улицах и в парках, по удалению там больных и аварийных деревьев, по антиклещевой обработке парковых территорий.
В ходе подготовки к празднованию 65-летия Победы проведена реставрация обелиска «Памяти погибших в годы Великой Отечественной войны» и благоустройство прилегающей к нему территории в микрорайоне Китой.
В течение лета продолжатся работы по благоустройству парка Строителей и сквера ДК нефтехимиков. В сквере будет проведен капитальный ремонт системы освещения, общественного туалета и инженерных коммуникаций. Планируется обустройство детского городка. В парке Строителей продолжится ремонт дорожек. Это только за счет бюджетных средств, которых на эти цели запланировано 2 миллиона рублей. Еще немало будет сделано за счет финансирования Ангарского филиала фирмы «ИнБев», но это отдельный разговор. Потому что не только «Благоустройство» будет заниматься благоустройством нашего города. Многие запланированные работы, например, ремонт фасадов, будут проводить и другие подрядчики, получившие муниципальные заказы по конкурсам, часть из которых уже проведена, а еще часть только объявлена.
Предприятие уже начало работы по текущему ремонту городских дорог, которые преимущественно ведется не «заплаточным» способом, которого хватает от силы на сезон-два, а «картами», т.е. вырезая цельные куски поврежденного покрытия и укладывая на эти места новый слой асфальта.
А смысл? Я лично разницы не вижу - так, как это делается в Ангарске, один хрен на год-полтора, если не до зимы максимум...
Красота - высшая форма гениальности, но в отличие от гениальности она не требует подтверждений.
Дороги просто ужас, от Социалистической до Современника проедите, ямы, провалы, вспучивания... и это не самая плохая дорога.
И сколько нужно еще ждать "карты" пересечении Рыночной с Ленинградским, если ехать от пожарки?
Бред все их ремонты, намного дешевле переделать под "аля" Ленинградский, т.е. плиточная основа, в районе 18го мкрн. 20 лет уже асфальту, и только раз в 3года стыки подделывают малость..., так почему нельзя весь город так сделать?, плиты дешевле этих их карт на соти миллионов квадратный километров каждый год.
Многие запланированные работы, например, ремонт фасадов, будут проводить и другие подрядчики, получившие муниципальные заказы по конкурсам, часть из которых уже проведена, а еще часть только объявлена.
но главное бабло мы отмоем через
специально создано муниципальное казенное предприятие «Благоустройство».
Жить - хорошо, а хорошо жить лучше не здесь!
Посчитайте, а потом уже рассуждайте в масштабах города.
+1 Я вообще молчу в этой теме. Доказывать что то бесполезно, дальше носа не видят.
Конечно, не видят... Видели ли вы когда-нибудь любую смету на строительство или ремонт? Так вот трудозатраты там не последняя статья! Конечно выгодно каждый год под эти "трудозатраты" бабло отмывать...
Видели ли вы когда-нибудь любую смету на строительство или ремонт? Так вот трудозатраты там не последняя статья!
Так не даёте же гнать дармоедов, как погнали из ДРСУ так бегом в прокуратуру, и народ взбаламутили, а на дорогах 3 работают 7 сидят в вагончике чаи гоняют..... Вот и получите свои сметы......












