Дорогой ты наш автобус
Понедельник – день тяжёлый. Особенно грустным он стал для многих ангарчан, отправившихся в этот день на учёбу и работу в Иркутск. Ведь тариф на проезд в междугороднем автобусе от Ермака за один день поднялся с 37 до 48 рублей.
Как же такое произошло? Фирма «Лидер», действительно ставшая в городе лидером по междугородним перевозкам до Иркутска и оставившая далеко позади автоколонну 1948, цены пыталась повысить давно. Но не получала на это обоснования от власти.
Сейчас же, как сообщила служба по тарифам администрации Иркутской области, предпринимателю Шульгину это сделать удалось. Стоимость топлива, постоянно увеличивающегося в цене, сыграла в этом самую прямую роль. Приказ, разрешающий «Лидеру» повысить цены, готов, но, вот незадача, не подписан начальником службы по тарифам, которого пока временно нет на рабочем месте.
Что это значит? Да то, что с понедельника цены повышать было нельзя! Незаконно! Да и сейчас, до того как приказ будет подписан, автобусы должны ездить по прежней цене. Нарушение прав потребителей налицо.
А как собираются действовать в сложившейся ситуации другие перевозчики? Автоколонна 1948 уже ранее повышала цены, и теперь стоимость проезда до Иркутска у них составляет 45 рублей, что на три рубля дешевле, чем у «Лидера». Дальнейшего повышения цен здесь не ожидают. А вот комфортабельность автобусов возросла. Теперь вместо старых «Икарусов» ходят такие же, как у «Лидера» «корейцы».
Теперь конкуренция между двумя основными перевозчиками грозит стать более серьёзной. Может хоть это будет сдерживать цены?...
Вот тебе и
да это вообще ни в какие ворота не лезет! самое тупое в этой ситуации - все безропотно выкладывают по 48 рублей - ну сказал дядька-шофер по полтосу, ну и фиг с ним! утвержденного, подписанного приказа нет (который должен быть вывешен на видном месте), зато потрудились, наваяли новых красочных наклеек - "стоимость проезда 48 руб." охреневаю.
-0
К продолжению
К продолжению темы. Всем известно, что большинство клиентов междугородних перевозчиков являются студенты. В Автоколонне 1948 для этой категории пассажиров действуют льготы. Таким образом, студент на автобусе АК доедет до Иркутска за 35 руб, а до Ново-Ленино и того меньше - за 25!
А теперь практическая ситуация. Подсчитаем проезд студента до центра Иркутска на неделю с предварительной бронью места. Лидеру такой студент отдаст (48+10)*5 = 290 р. Автоколонне же: (35+6)*5 = 205.
Скупой платит дважды. Тупой платит трижды. Лох платит постоянно. Предлагаю байкот незаконным ценам! }:) }:) }:)
█║▌║│║▌║││█
4 8 15 16 23 42
-0
Бойкот - идея!
Отличная идея про бойкот!
Было бы здорово, если бы хоть раз удалось
обычным гражданам отстоять свою позицию.
Припоминается сюжет из новостей, когда итальянские водители грузовиков бастовали против повышения цен на горючку.
Супермаркеты и рынки опустели, товар завозить перестали.
А люди, не смотря на эти неудобства, поддержали водителей в их борьбе.
В итоге - цены понизили.
Вот это и есть настоящее гражданское общество.
А мы покупаем бензин по цене 1$ за литр и молчим,
продукты дорожают с бешенной скоростью - мы опять молчим
-0
Студент 1ой смены:
а) маршрутка до вокзала (10) + электричка (25) + маршрутка (10), если надо, до вуза (студентам иргту проще) = 35(45) рублей
б) маршрутка до коминтерна/ермака (10) + место в автобусе с бронью (58) + маршрутка до вуза (10), если надо (студентам госа/нархоза проще) = 68(78) рублей.
вот такие вычисления... а у студентов вроде еще и скидка 50% на электричку
-0
без брони сложно сесть даже на ермаке 
