Четыре колеса лопнули у Airbus А-320-200 при посадке в аэропорту Иркутска
У самолёта "Уральских авиалиний" заклинило тормоза при посадке в аэропорту Иркутска. Из-за этого лопнули четыре колеса — Airbus A320 до сих пор не могут сдвинуть со взлётно-посадочной полосы.
Рейс Душанбе — Иркутск сел в 15:30 по местному времени. На борту находилось 70 пассажиров и пять членов экипажа. Пострадавших нет.
Из-за аварии в небе над Иркутском до сих пор кружит борт "Газпромавиа", прилетевший из Нового Уренгоя. Специалисты говорят, что освободить ВПП получится примерно через два часа: ищут колёса на замену для сломанного самолёта.
https://t.me/breakingmash/39563
В Иркутске следователи Восточного межрегионального СУТ СК России устанавливаются обстоятельства авиационного происшествия с самолетом Airbus А-320-200. 2 ноября около 15:30 при посадке на взлетно-посадочную полосу аэродромного комплекса международного аэропорта Иркутска у воздушного судна авиакомпании «Уральские авиалинии», выполнявшего пассажирский рейс по маршруту «Душанбе – Иркутск», произошло повреждение четырех пневматиков основных стоек шасси, сообщает пресс-служба ведомства.
Иркутский следственный отдел на транспорте Восточного межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации проводит доследственную проверку. По предварительным данным, в результате авиационного происшествия воздушное судно, на борту которого находились 83 пассажира и шесть членов экипажа, не повреждено. Жертв и пострадавших нет.
Следователи и криминалисты СК России проводят осмотр места происшествия, воздушного судна, опрашивают экипаж и пассажиров. По результатам проверки будет принято процессуальное решение.
http://www.irk.ru/news/20221102/check/
В настоящее время оперативными службами аэропорта г. Иркутска проводятся работы по буксировке самолета к месту стоянки.
На месте авиационного события находится Байкало-Ангарский транспортный прокурор Цедрик С.В., представители Восточно-Сибирского межрегионального территориального управления Росавиации, Восточно-Сибирского территориального отдела Госавианадзора.
Причины произошедшего устанавливаются.
Вопросы соблюдения прав авиапассажиров и организованная прокуратурой проверка исполнения законодательства о безопасности полетов в аэропорту г. Иркутска находятся на контроле в Восточно-Сибирской транспортной прокуратуре.
Пилоты Airbus А320 "Уральских авиалиний" узнали о критической неисправности тормоза на высоте в 500 метров. И вынуждены были садиться вручную — лишь благодаря их грамотным действиям никто не пострадал.
По нашей информации, меньше чем за минуту до приземления у самолёта самопроизвольно включился стояночный тормоз. Сработала сигнализация, командир несколько раз перевёл рычаг стояночного тормоза в положение включить/выключить — не помогло — колёса остались заблокированными. Не сработал и сброс избыточного давления.
Самолет шёл на снижение, пришлось садиться аварийно. В итоге отделались испугом и комплектом покрышек.
https://t.me/breakingmash/39576
КВС "Уральских авиалиний", который сажал борт с включённым стояночным тормозом, уволился сразу после инцидента. По нашим данным, проверка показала: экипаж видел, что горел индикатор "ручника", но не обратил внимания. В результате при посадке лопнули четыре колеса шасси.
Кроме того, пилоты не сообщили наземным службам, чтобы их встречали пожарные и скорая — на случай возгорания, а просто продолжили посадку. Предварительно, стояночный тормоз на борту включился из-за технической ошибки.
В самолёте было 89 человек, чудом никто не пострадал.
А-320 «Уральских авиалиний» совершил аварийную посадку в Иркутске из-за сумки командира воздушного судна. Он задел ей стояночный тормоз.
Во время полёта КВС должен был заполнить опись топливных требований. Сумку с нужными документами командир поставил на центральный пульт управления, а её ремень случайно зацепил переключатель стояночного тормоза. В это время второй пилот был в туалете.
В кабине сработала сигнализация, КВС несколько раз повернул переключатель — тогда сигнал исчез. Пилоты посчитали, что проблема решилась, однако они не проверили гидравлическое давление в тормозной системе. Уже при заходе на посадку сигнализация сработала снова, но экипаж принял решение садиться, а не уходить на второй круг. В отчёте Росавиции указано, что решение экипажа продолжить заход на посадку лишило наземные службы возможности подготовиться к внештатной ситуации.
В результате при посадке из-за давления у лайнера лопнули четыре колеса. На борту в этот момент находились 70 пассажиров и 5 членов экипажа — никто из них не пострадал.
Свердловская транспортная прокуратура завершила проверку инцидента, который произошел 2 ноября в аэропорту Иркутска. У самолета авиакомпании «Уральские авиалинии», который летел в столицу Приангарья из Душанбе, при посадке разрушилось шасси. За это происшествие оштрафован командир воздушного судна, сообщается на сайте Уральской транспортной прокуратуры 26 декабря.
— Установлено, что при посадке воздушного судна А320–214 произошло разрушение четырех колесных шин основных опор шасси в связи с наличием гидравлического давления в системе стояночного тормоза вследствие ненадлежащего исполнения обязанностей экипажем, — говорится в сообщении ведомства.
По итогам проверки транспортный прокурор внес представление руководителю «Уральских авиалиний». Кроме того, с летным составом проведены занятия по повторному изучению положений Руководства по производству полетов, виновное должностное лицо привлечено к дисциплинарной ответственности.
Также по статье «Действия, угрожающие безопасности полетов» КоАП оштрафован пилот самолета. Размер штрафа — 2500 рублей.
https://ircity.ru/text/transport/2022/12/27/71931713/







.







