10-летнюю девочку сбили на пешеходном переходе в Ангарске
5 апреля на ул. Космонавтов вблизи 32 микрорайона произошло ДТП с участием несовершеннолетнего пешехода. Водитель на автомашине Ниссан Лиф совершил наезд на 10-летнюю девочку на нерегулируемом пешеходном переходе. Со слов очевидцев, девочка выбежала на «зебру», не посмотрев по сторонам.
Это уже не первое дорожное происшествие с несовершеннолетними пешеходами за последнее время. 27 марта на ул. Энгельса в районе 178 квартала 9-летний мальчик перебегал дорогу вне установленного места, вблизи пешеходного перехода, также попал в ДТП и получил травмы.
Госавтоинспекция обращается ко всем гражданам с напоминанием о личной безопасности при нахождении на проезжей части!
Пешеходы - и взрослые, и юные, должны понимать, что ни одно транспортное средство в мире не может остановиться моментально. И перед тем, как появиться на проезжей части, нужно обязательно посмотреть по сторонам и убедиться в собственной безопасности. А водители, во избежание подобных ситуаций, должны быть максимально внимательны за рулем и выбирать наиболее безопасную скорость для транспорта.

Новости похожей тематики
- Удовлетворен иск прокурора о взыскании в пользу несовершеннолетней компенсации морального вреда
- «Мерседес» сбил 14-летнего велосипедиста на пешеходном переходе (видео)
- 12-летний велосипедист попал под колёса автомобиля в Ангарске (видео)
- Снова сбили пешехода на "зебре" (видео)
- В Ангарске сотрудники ГАИ разбираются в обстоятельствах наезда на пешеходов (видео)
- В Ангарске сотрудники Госавтоинспекции проводят проверку по факту наезда на ребенка
- 15-летний школьник попал под колеса автомобиля на ул. Карла Маркса
Может и пешеходам нужно изучить ПДД и не бросаться бегом по зебре в наушниках?
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
На это переходе постоянно кого-то сбивают. Пару лет назад, по осени, тоже девочку сбили.
Вина водителя, в полной мере.
Во-первых, перед пешеходным переходом нужно сбавлять скорость.
Во-вторых, разница между водителем и пешеходом любого возраста заключается в том, что водитель подписал бумажку, что управляет средством повышенной опасности. Пешеход таких бумажек не подписывал. Значит, водитель всегда должен быть внимателен, а не щёлкать лицом.
И еще в одном моменте нужно разобраться, переходила девочка дорогу по зебре со стороны 33-го или 32-го микрорайонов? Если со стороны 32-го, то там магазин Волны существенно ограничивает обзор и косвенная вина владельца этой точки тоже есть. Переместив прошлой весной свою торговую точку он существенно ограничил обзор, если ехать от Ленинградского в сторону Алёшина. Там пару метров до проезжей части.
https://liveangarsk.ru/forum/forumy-po-interesam/drugoe/574137?page=17#co...
"Они воевали за свою страну." (С) Святой Люпус о власовцах.
Если со стороны 32-го, то там магазин Волны существенно ограничивает обзор и косвенная вина владельца этой точки тоже есть. Переместив прошлой весной свою торговую точку он существенно ограничил обзор, если ехать от Ленинградского в сторону Алёшина. Там пару метров до проезжей части.
К этому переходу подводит тротуар. Из-за павильона "Волна" никого не видно - ни пешком идущего, ни бегущего. Еду сегодня домой, скорость не более 40. И на тебе - тут как тут. На скорости 60 (разрешенная в городе) уже затормозить не успеют. И кто вообще позволил переместить павильон впритык к дороге?? Куда ГИБДД смотрит?
Когда Волокитинские автобусы останавливались возле церкви без наличия официальной остановки все глотки драли о безопасности пассажиров. А тут весь обзор закрыт торговым скворечником и никому нет дела.
Одни "дальновидные" свой бизнес двигают куда хотят, другие идут (бегут) ничего не видя на своем пути и считая, что они тут главные - им все должны. А крайний всегда водитель, он же
подписал бумажку, что управляет средством повышенной опасности
Не удивлюсь, если в ближайшее время там появится очередной "лежак". Ну а что, дорога новая, а лежака нет - не порядок.
Из-за павильона "Волна" никого не видно - ни пешком идущего, ни бегущего. Еду сегодня домой, скорость не более 40. И на тебе - тут как тут
Об этом я и говорю. Там угол обзора вообще никакой. Косвенная вина коммерсанта налицо. Как и Администрации города, как и ГИБДД.
Тем не менее, сбрасывать скорость перед переходом - нужно.
Не удивлюсь, если в ближайшее время там появится очередной "лежак". Ну а что, дорога новая, а лежака нет - не порядок.
Лежак слабо спасёт. Там постоянно, если не сбивают, то рядом пролетят. Сколько таких случаев видел. Самого чуть не намотали на колесо, лет 6 назад.
Пошел в 32-ой за телефон заплатить, когда там пункт приема платежей был, и чуть на берега Стикса не попал из-за лихача.
После Нового года тётку чуть не задавил гонщик, бампер вишневого цвета на обочине оставил.
Девочку 9-тилетнюю сбили в октябре 2019г или 2018г. В школу шла.
Еще одну, в клетчатой желто-черной куртке, чуть не сбили пару лет назад. И тоже шла в школу из 32-ого.
Нехорошее место в плане организации.
https://liveangarsk.ru/forum/forumy-po-interesam/drugoe/574137?page=17#co...
"Они воевали за свою страну." (С) Святой Люпус о власовцах.
Самого чуть не намотали на колесо, лет 6 назад.
Меня тоже на этом переходе чуть не сбили, шла по зиме от 33 в сторону 32. Обзор прекрасный. Хорошо что сама остановилась и пропустила, хотя была уже на середине проезжей части, а тот водятел видел меня заблаговременно и даже не притормозил.
Девочку 9-тилетнюю сбили в октябре 2019г или 2018г. В школу шла.
Еще одну, в клетчатой желто-черной куртке, чуть не сбили пару лет назад. И тоже шла в школу из 32-ого.
Нас в детстве учили, что дорога это опасно. Подошел к краю - остановись и покрути головой: сначала налево, потом направо. Никому бы в голову не пришло сигануть через дорогу из-за угла (павильона). А сейчас пешеходам вменили, что переход это святое место, где все должны встать по стойке "смирно" и помолиться на них, не отрывающих глаз от телефона. Вот и идут (бегут) как бараны.
Вот и идут (бегут) как бараны.
Справедливости ради, пешики везде лезут, как бараны. Но! Всё это не отменяет факта, что скорость перед ПП нужно сбрасывать. Это краеугольный камень.
Меня тоже на этом переходе чуть не сбили, шла по зиме от 33 в сторону 32. Обзор прекрасный. Хорошо что сама остановилась и пропустила, хотя была уже на середине проезжей части, а тот водятел видел меня заблаговременно и даже не притормозил.
Вот видите? На самом деле, по сторонам смотрят все, почти все. И продолжают движение, осознавая, что водитель должен остановиться. Только не каждый водитель это делает. Потому и случаются дорожные происшествия.
https://liveangarsk.ru/forum/forumy-po-interesam/drugoe/574137?page=17#co...
"Они воевали за свою страну." (С) Святой Люпус о власовцах.
Это новая редакция ПДД? Можно ссылку на конкретный пункт?
14.1 ПДД РФ.
Водитель обязан пропустить пешехода, вступившего на нерегулируемый пешеходный переход.
водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода (п. 14.1 ПДД РФ);
http://dvinanews.ru/-hfhb2kca
Приближаясь к нерегулируемому пешеходному переходу, водитель обязан снизить скорость или остановиться с целью ПРОПУСТИТЬ пешехода. ПРОПУСТИТЬ – означает, что водитель может проехать только за «спиной» у пешехода. Пешеход прошел – водитель проехал. А вот для выполнения требования «пропустить», уже смотрим, что будет достаточно выполнить. Достаточно просто снизить скорость (отпустить педаль газа и/или слегка притормозить) (рис. 7), или потребуется остановка (рис.
.
https://www.гибддбрянск.рф/propaganda/rekomendaczii-uchastnikam-dorozhnogo-dvizheniya/2556-peshexodnyj-perexod-zona-povyshennoj-opasnosti
Понятно да, что требуется в предписании? В предписании требуется, что бы водитель снижал скорость перед нерегулируемым пешеходным переходом, ибо ступив на зебру пешеход получает преимущество. И чтобы не пришлось давить по тормозам, самое оптимальное решение - снизить скорость.
Думаю, что отсылок на Пресс-центр Архангельской области или сайт брянского ГИБДД будет достаточно? Просто они первыми были в поиске, но если не убедительно, могу еще поискать источники поавторитетней.
https://liveangarsk.ru/forum/forumy-po-interesam/drugoe/574137?page=17#co...
"Они воевали за свою страну." (С) Святой Люпус о власовцах.
Справедливости ради, пешики везде лезут, как бараны. Но! Всё это не отменяет факта, что скорость перед ПП нужно сбрасывать. Это краеугольный камень.
Ну сбросил он с 60 до 50 и то из за лежака , в пдд где то указано с какой скоростью надо ехать? там также ничего не сказано как не допустить пересечения траектории движения с пешеходом на скользких дорогах и в условиях ограниченной видимости, ничего не сказано как ребенку убедиться в безопасности при переходе, не сказано как слабовидящему оценить расстояние до приближающегося автомобиля.
Очень опасно ехать мимо остановок "95 квартал". Там и переходы есть, и лежаки, а все равно, как тараканы из разных щелей под машину лезут. Особенно летом. Встанет бабулька - божий одуванчик, на обочине, возле дерева, и выглядывает, как бы шмыгнуть. Ей до перехода пять метров пройти, ан, нет, шмыгает!
Пропустить это значит проехать так чтобы не сбить пешехода .
Не просто проехать, а проехать за спиной пешехода.
Пешеход может быть не один, может выскочить второй, когда первый завершает переход.
В любом случае, скорость сбросить надо. Не лавировать на переходе, а просто сбавить скорость, а то и притормознуть.
Ну сбросил он с 60 до 50 и то из за лежака , в пдд где то указано с какой скоростью надо ехать?
Я привел предписание с сайта ГИБДД, что рекомендуется сбрасывать скорость перед нерегулируемым пешеходным переходом. А можно задать вопрос онлайн-юристу по этому вопросу. В конце концов, не мне чужие мозги со своего капота смывать, а это дело такое... вжух... и неприятности на ровном месте. Сколько людей в колониях поселениях прокручивали в голове этот момент и задавали себе вопрос:"Почему я не сбавил скорость?"
Правда же? И это еще законы у нас либеральные в этой сфере. Если бы накидывали за причинение смерти по неосторожности не от 2 до 4 лет колонии-поселения, а лет на 10 и в тюрьме, то порядка на дорогах было бы побольше.
И никто бы вопросов не задавал: "До какого значения нужно скинуть скорость?" А то мы на дорогах в год теряем в два раза больше людей, чем за 10 лет афганской войны (менее 16 тысяч военных и гражданских специалистов).
Так то вот!
https://liveangarsk.ru/forum/forumy-po-interesam/drugoe/574137?page=17#co...
"Они воевали за свою страну." (С) Святой Люпус о власовцах.
Вина водителя, в полной мере
Во-вторых, разница между водителем и пешеходом любого возраста заключается в том, что водитель подписал бумажку, что управляет средством повышенной опасности. Пешеход таких бумажек не подписывал
Вот для этого надо, чтобы и пешеходы подписывали "бумажку"
Нас в детстве учили, что дорога это опасно. Подошел к краю - остановись и покрути головой: сначала налево, потом направо. Никому бы в голову не пришло сигануть через дорогу из-за угла (павильона). А сейчас пешеходам вменили, что переход это святое место, где все должны встать по стойке "смирно" и помолиться на них, не отрывающих глаз от телефона. Вот и идут (бегут) как бараны.
Население сегодня таково, что кажется, все живут последним днём: пофигисты во всём, даже говорить об этом уже не хочется, надоело.
Пешеход может быть не один, может выскочить второй, когда первый завершает переход.
Так обычно они и делают: едет один автомобиль, ну чтобы не подождать, пропустить его и идти спокойненько так. Но нет! Будем выскакивать перед автомобилем, один только заканчивает тащить свое тело, другой выскакивает. Напротив моего окна в ограждении дороги какой- добрый чел убрал одну секцию в 1метр. И что вы думаете: используется эта лазейка очень часто - удобно именно здесь переходить из одного м/р-на в другой. Так вот: все, повторяю - все! пропускают авто, до последней и только потом ступают на дорогу! Никто не перебегает, если едет хоть один автомобиль! Я часто и подолгу сижу у окна - вижу. Но иногда приезжают ГАИшники, встанут у выезда со двора и начинают "вылавливать" пешиков, даже в машину приглашают, видимо, протоколы составляют? А лучше бы постояли на НЕРЕГУЛИРУЕМЫХ пешеходных переходах, например, у "Центрального" - такую картину наблюдаю, скучно не бывает.
И это еще законы у нас либеральные в этой сфере. Если бы накидывали за причинение смерти по неосторожности не от 2 до 4 лет колонии-поселения, а лет на 10 и в тюрьме, то порядка на дорогах было бы побольше.
ТОЛЬКО ОБОЮДКА ВОДИТЕЛЯ И ПЕШИКА НА ДОРОГЕ СПАСЕТ ЭТОТ МИР!
Вот для этого надо, чтобы и пешеходы подписывали "бумажку"
Пешики не управляют транспортным средством повышенной опасности. Им не за что подписывать бумашки. А вот повысить величину штрафа за переход в неположенном месте - это нужно сделать.
ТОЛЬКО ОБОЮДКА ВОДИТЕЛЯ И ПЕШИКА НА ДОРОГЕ СПАСЕТ ЭТОТ МИР!
Какая может быть обоюдка между теми, кто давит и теми, кого давят?
Мир спасёт истощение минерально-сырьевой базы.
А если по теме, то пешеходам нужно размер штрафа увеличивать, водителям вернуть систему проколов и ужесточить наказание.
Вот так порядок обеспечивается.
В Москве какой-то известный блогер, на днях, задавил кого-то. Шумиха там поднялась, вспомнили эпизод с Ефремовым. У чувака оказалось полторы тысячи неоплаченных штрафов, а будь система проколов, он на маршрутке бы ездил уже давно. И это правильно. Очень многим людям управление самокатом нельзя доверять.
https://liveangarsk.ru/forum/forumy-po-interesam/drugoe/574137?page=17#co...
"Они воевали за свою страну." (С) Святой Люпус о власовцах.
Во-вторых, разница между водителем и пешеходом любого возраста заключается в том, что водитель подписал бумажку, что управляет средством повышенной опасности.
Че правда чтоли ? 
Где вы такую бумажку видели ? Никто никаких бумажек не подписывал, не надо сказки рассказывать 
Более того, нигде в ПДД не найдете даже упоминания про какое-то "средство повышенной опасности"...
В Москве какой-то известный блогер, на днях, задавил кого-то. Шумиха там поднялась, вспомнили эпизод с Ефремовым. У чувака оказалось полторы тысячи неоплаченных штрафов, а будь система проколов, он на маршрутке бы ездил уже давно.
Да нихрена ! Никакие "проколы" тут не спасут. Чувак несколько месяцев гонял на незарегистрированном авто с подложными номерами и никто его не остановил и не привлек. И это в Москве! Чего уж про нашу деревню говорить.
А все почему ? Да некому сейчас дорожное движение контролировать, гайцов посокращали, все уповают на камеры. А камеры останавливать не умеют таких отморозков 
Не болтайте ерундой !
14.1 ПДД РФ.
Водитель обязан пропустить пешехода, вступившего на нерегулируемый пешеходный переход
Что, вот прямо так и написано - пропустить? Пропустить ты можешь соточку перед ужином в пятницу, умник. Где такое написано? Где цитаты-то такие копируешь?
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу <*>, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.
(п. 14.1 в ред. Постановления Правительства РФ от 14.11.2014 N 1197)
Конкретно написано: переходящим, или вступившим, т.е. находящимся на пешеходном переходе.
Живу в Ангарске более 15 лет и до сих пор удивляюсь как вы расслабленны (водители) я приехал из Якутии. так вот там водители останавливаются перед пешеходным переходом даже если пешеходу до перехода еще метр топать.Не остановился тут же находится экипаж гбдд или ппс и ты получаешь штраф.
не горят лампы (любые поворотник, стопор, движения задним ходом и не дай бог основного света) - предупреждение, 3 предупреждения штраф
затонировано стекло\фары - штраф
Никаких скидок нет, не исправил или повторно наклеял тонер машина на штрафстоянку (сутки -2500), еще раз попался общественные работы и штраф, на третий раз сядешь 100%.
А туту половина пьяные за рулем или под чем то, у трети права куплены, малолетки по дворам гоняют, пристегиваются единицы, машины с нерабочим освещением. И не удивительно кто наказывать будет нет же гбдд или ппс 3 машины на город ... позорище
И не удивительно кто наказывать будет нет же гбдд или ппс 3 машины на город ... позорище
К кому вопрос?
А туту половина пьяные за рулем или под чем то, у трети права куплены, малолетки по дворам гоняют, пристегиваются единицы, машины с нерабочим освещением.
Сто процентная информация?
С рождения Билли пай-мальчиком был.
Имел Билли хобби -
Он деньги любил,
Любил и копил. 
スタ
ПДД в этом вопросе руководствуются Гражданским кодексом - более вышестоящим с точки зрения юридической силы НПА
ПДД в этом вопросе вообще ничем не руководствуются. Нет там никакого упоминания про это.
Про ГК - да, описан там этот "термин". Но многие ли из водителей слыхали о существовании ГК ? Про его изучение я уж и вообще молчу... 
Ну а про подписание каких-то там "бумажек" - это вообще бред 
Не болтайте ерундой !




















