Госавтоинспекция информирует граждан о внесении изменений в работу светофорного объекта
Изменения коснулись светофорного объекта, расположенного на пересечении Ленинградского проспекта и улицы Желябова. В настоящее время для пешеходов на данном участке установлен режим вызова: теперь для безопасного перехода необходимо воспользоваться кнопкой на пешеходном переходе.
Уважаемые водители! Просим вас проявлять повышенное внимание, строго соблюдать установленный скоростной режим и неукоснительно выполнять требования сигналов светофора.
Новости похожей тематики
- Госавтоинспекция обращает внимание граждан на новый светофорный объект (видео)
- Госавтоинспекция обращает внимание ангарчан на изменение организации движения в городе (+ видео)
- Ангарские госавтоинспекторы рассказывают пешеходам о пользе ношения световозвращателей
- В Иркутской области сотрудники Госавтоинспекции проведут профилактическое мероприятие «Внимание, пешеход!»
- Профилактические мероприятия "Светофор" и "Пешеход" проводит ГИБДД Ангарска
- Прокуратура Ангарска потребовала обеспечить безопасность пешеходов
- В Ангарске замяли возбуждение уголовного дела по ДТП?
Ты 1 февраля с 1 апреля не перепутал?
Город сокращается на 10 тыс населения в год, начиная с 2000 года
Расскажи эти свои данные "Стройкомплексу" и другим застройщикам. А то они не знают и строят.
В город то выходишь? Хоть раз выйди в город. Посмотри. Строительство увидишь.
Население хоть и сокращается, но это не мешает вводить в строй 60.000 м2 жилой площади в полгода.
-0
Население хоть и сокращается, но это не мешает вводить в строй 60.000 м2 жилой площади в полгода.
У вас противоречие самому же себе в одном сообщении. Во первых в Ангарске введено за 2025 год чуть меньше 30000 квадратов мкд, а не 60к за полгода. Во вторых обновление жилого фонда так или иначе производится даже в таких городах как Байкальск где население уже наверное менее 12 тысяч человек. В третьих возвести целый микрорайон - это не воткнуть пару блок секций на существующей инфраструктуре. В городе полноценно районы не развивали со времен советского союза, а уже на секундочку более 30 лет прошло.
-0
Население хоть и сокращается, но это не мешает вводить в строй 60.000 м2 жилой площади в полгода.
У вас противоречие самому же себе в одном сообщении. Во первых в Ангарске введено за 2025 год чуть меньше 30000 квадратов мкд, а не 60к за полгода. Во вторых обновление жилого фонда так или иначе производится даже в таких городах как Байкальск где население уже наверное менее 12 тысяч человек. В третьих возвести целый микрорайон - это не воткнуть пару блок секций на существующей инфраструктуре. В городе полноценно районы не развивали со времен советского союза, а уже на секундочку более 30 лет прошло.
Во-первых, я взял данные Иркутскстата. - "За январь-сентябрь 2025 года Ангарский городской округ ввёл в эксплуатацию примерно 60 000 кв. м жилой площади" Январь-сентябрь - это как бы полгода.
Во-вторых, я изначально написал
Растет потихоньку город.
. И далее написал, что этот переход не "в лес", а для будущего 35-го. Даже если там построят один дом и он будет там один 10 лет, то это все равно будет 35й микрорайон. И жильцам этого дома не нужен будет тротуар с переходом через дорогу и светофором?
и даже если
В городе полноценно районы не развивали со времен советского союза, а уже на секундочку более 30 лет прошло.
, то это не значит, что город не растет потихонечку.
В чем мои противоречия?
-0
За январь-сентябрь 2025 года Ангарский городской округ ввёл в эксплуатацию примерно 60 000 кв. м жилой площади
На сайте Иркутскстата вроде нет информации за 2025, возможно не увидел, но есть за 2024. Где указано 61587 метров введенной площади всего в том числе построенные населением 43466 метра. Даже отсюда видно, что темпы строительства даже рядом не светят застройку этих микрорайонов в ближайшие 10-20 лет, а может и больше.
а для будущего 35-го.
в чем сложность для будущего метро построить? Вдруг когда то город миллионником станет и транспорт не справится? Как минимум трамвайную сеть можно расширить.
И жильцам этого дома не нужен будет тротуар с переходом через дорогу и светофором?
Нужен будет, но не факт , что нужен будет именно переход со светофором, а не просто переход.
, то это не значит, что город не растет потихонечку.
Вы сами выше писали , что
Население хоть и сокращается
Это разве рост? Как может быть рост города, если при этом он просто пустеет? Нужны ли в городах призраках светофоры?
-0
Расскажи эти свои данные "Стройкомплексу" и другим застройщикам. А то они не знают и строят.
А что мне им говорить? Они сами умные и поэтому сворачивают свою богадельню выходя на минималки.
Строят только бич жильё: студии, однешки по 10 хат на этаж в полном бетоне чтоб хоть как то держать свою маржу в 300%
Паруса... в проекте два блока , реализован только один.
Подсолнух- в проекте 3 блока со сдвигом в глубь 34го - построили только один кое как на красной линии, остальную землю по быстрому поменяли назначение и отдали под коттеджи.
Никому в этой деревне недвига не нужна. До 22 года продал свои три хаты- две забрали вояки по сертификатам, одну переселенцы с Тулуна тоже за халявные бабки.
Теперь свошники что бы хоть как то зафиксировать ..
Город мертвый- кто поумней свалил давно.
-0
Если аэропорт построят, может оживёт.
С чего вы так решили ? Кобзев делает ставку на туризм в Ирк обл, в 2025 году даже Санкт- Петербург не получил того ,чего хотели от туризма .
Доля Петербурга в общем объёме российского внутреннего туризма сократилась с 6,1% в 2024 году до 5,9% в 2025–м Деловой Петербург.ru
-0
