В Ангарске появилась "зелёная волна"
С 1 августа по заказу департамента жилищно-коммунального хозяйства и строительства города Ангарска подрядчиками выполнена работа по модернизации светофорных объектов, расположенных на Ленинградском проспекте. В результате граждане получили возможность движения по «зеленой волне». Принцип такого метода управления светофорами строится на выполнении простого условия – если водитель движется с рекомендуемой скоростью 50 км/ч, то, попав в эту «волну», может ехать до улицы Алешина без остановок.
- Целью «зеленой волны» является увеличение пропускной способности наших магистралей, - рассказывает Иван Лукьянов, начальник транспортного отдела, - В Ангарске несколько лет назад уже был подобный опыт, но с использованием устаревших технологий - был протянут кабель до места расположения контрольного пункта. Оборудование часто давало сбои, и надежность работы была неустойчива. Сейчас контроль над работой светофорных объектов, регулирование режима движения осуществляется по беспроводной связи, что решает эту проблему.
Подобное нововведение является лишь первым шагом в «зеленой практике» - администрация ставит перед собой задачу завершить модернизацию всех светофорных объектов города с использованием современных технологических средств в 2013 году.
Новости похожей тематики
- После благоустройства улицы Рыночная прямой проезд на Ленинградский проспект будет закрыт
- В Ангарске появится новый светофор
- Госавтоинспекция информирует граждан о внесении изменений в работу светофорного объекта
- На перекрестке Ленинградского и Космонавтов установили дополнительную секцию светофора
- Госавтоинспекция обращает внимание граждан на новый светофорный объект (видео)
- ДТП на Ленинградском проспекте (видео)
- В 42 населённых пунктах Иркутской области появится освещение вдоль дорог
По ленинградскому и до 1 августа светофоры были хорошо настроены, от въезда в город до 29 мкр всегда ехал практически не останавливаясь на светофорах, если только не в час пик когда машин много и средняя скорость снижается.
Фотографирую. Портфолио здесь
У нас такие как Ваня вечно ноют, поставят светофоры - нет лучше бы дороги сделали, сделали дороги, кто то начнет кричать - нет лучше бы детский сад построили и т.д. Если вы такие умные, тогда топайте получайте необходимое образование и занимайтесь решением подобных вопросов на соответствующем уровне.
У нас такие как Ваня вечно ноют, поставят светофоры - нет лучше бы дороги сделали, сделали дороги, кто то начнет кричать - нет лучше бы детский сад построили и т.д. Если вы такие умные, тогда топайте получайте необходимое образование и занимайтесь решением подобных вопросов на соответствующем уровне.
Такие как вы хавают все подряд и спокойно кивают головкой пока вас е... и растрачивают наши налоги на всякую ерунду,вместо того что бы решать и вкладывать средства в реальные проблемы...
вместо того что бы решать и вкладывать средства в реальные проблемы...
Так они в "реальные проблемы" и вкладывают...
А "их" реальные проблемы как правило не совпадают с нашими...
У них то домик под отпуск прикупить в Черногории, детишек подучиться а Оксфорд отправить... а Вы со светофорами моск мучаете...
Еще бы рассинхронизацию убрали на ленинградских светофорах, а то по одной стороне уже сигнал переключился, а по другой запаздывает. Неприятно
В некоторых местах очень даже приятно, то что на одной стороне чуть позже загорается красный, позволяет потоку нормально повернуть налево. Обычно позднее красный включается там где поток больше. Пример пересечение ленинградского и Ангарского проспекта. Если ехать от узла связи нужно повернуть налево на ангарский, красный чуть раньше отсечет встречный поток и нормально поворачиваешь
Фотографирую. Портфолио здесь
Всё бы хорошо, но есть одно "но". Светофоры для пешеходов накроют любую "зеленую волну" медным тазом. Светофоры для пешеходов включают сами пешеходы, а не автоматика. А так как наши пешеходы очень активно пользуются этими светофорами, то порой этот светофор не успевает сменить красный цвет на зеленый. На Ленинградском проспекте недалеко от Медео есть такой светофор для пешеходов. Идея хороша, когда нет на дороге светофоров для пешеходов и придурков водителей, которые подрезают, заставляя других тормозить, пропуская их вперед.
В некоторых местах очень даже приятно, то что на одной стороне чуть позже загорается красный, позволяет потоку нормально повернуть налево. Обычно позднее красный включается там где поток больше. Пример пересечение ленинградского и Ангарского проспекта. Если ехать от узла связи нужно повернуть налево на ангарский, красный чуть раньше отсечет встречный поток и нормально поворачиваешь
Если речь именно о красном, то, скорее всего, это специальная мера Улыбка
Это сделано намеренно, чтобы левый поворот нормально можно было совершить. Например, с Алёшина на Ангарский.
Ангарчанин - это звучит


































