В Ангарске появилась "зелёная волна"

С 1 августа по заказу департамента жилищно-коммунального хозяйства и строительства города Ангарска подрядчиками выполнена работа по модернизации светофорных объектов, расположенных на Ленинградском проспекте. В результате граждане получили возможность движения по «зеленой волне». Принцип такого метода управления светофорами строится на выполнении простого условия – если водитель движется с рекомендуемой скоростью 50 км/ч, то, попав в эту «волну», может ехать до улицы Алешина без остановок.

- Целью «зеленой волны» является увеличение пропускной способности наших магистралей, - рассказывает Иван Лукьянов, начальник транспортного отдела, - В Ангарске несколько лет назад уже был подобный опыт, но с использованием устаревших технологий - был протянут кабель до места расположения контрольного пункта. Оборудование часто давало сбои, и надежность работы была неустойчива. Сейчас контроль над работой светофорных объектов, регулирование режима движения осуществляется по беспроводной связи, что решает эту проблему.

Подобное нововведение является лишь первым шагом в «зеленой практике» - администрация ставит перед собой задачу завершить модернизацию всех светофорных объектов города с использованием современных технологических средств в 2013 году.



Есть мнение, что это

Есть мнение, что это очередной распил Улыбка

Администрация города Ангарска

Администрация города Ангарска пишет:

попав в эту «волну», может ехать до улицы Алешина без остановок

Для малолеток за рулем,и всяких мажоров,зеленая волна всегда была,и будет.

Критик пишет: Для малолеток

Критик пишет:

Для малолеток за рулем,и всяких мажоров,зеленая волна всегда была,и будет.

Пока на столб не намотаются Улыбка

По ленинградскому и до 1

По ленинградскому и до 1 августа светофоры были хорошо настроены, от въезда в город до 29 мкр всегда ехал практически не останавливаясь на светофорах, если только не в час пик когда машин много и средняя скорость снижается.

Фотографирую. Портфолио здесь

Сомневаюсь в эффективности

Сомневаюсь в эффективности этого метода,опять денег отмыли,лучше бы дороги отремонтировали эффекта бы было куда больше!

Ваня.............., Как ни

Ваня..............,
Как ни странно, метод эффективен, и самое разумное вкладывать деньги именно в такую систему обслуживания светофорных объектов. Надеюсь, что на след. год работы по модернизации светофоров продолжатся.

Уведу тебя в горы, пиши

По Ленинградскому проспекту

По Ленинградскому проспекту можно доехать до улицы Алешина?

У нас такие как Ваня вечно

У нас такие как Ваня вечно ноют, поставят светофоры - нет лучше бы дороги сделали, сделали дороги, кто то начнет кричать - нет лучше бы детский сад построили и т.д. Если вы такие умные, тогда топайте получайте необходимое образование и занимайтесь решением подобных вопросов на соответствующем уровне.

valerick пишет: По

valerick пишет:

По Ленинградскому проспекту можно доехать до улицы Алешина?

Можно,если знать где свернуть. Тсс! Это секрет!

Где глупость образец, там разум-безумие!

От въезда в город со стороны

От въезда в город со стороны водохранки до Алёшина можно в принципе проехать путём без единого светофора.

Ленинградский пересекается с

Ленинградский пересекается с Алешина у "Медео". Там еще улица Горького примыкает. Хотя по другим данным, ул. Горького длится до "Зодиака". Такие вот географические коллизии в нашем городке Улыбка

Уведу тебя в горы, пиши

Молодцы давно пора а тоя

Молодцы давно пора а тоя поизматерился вечно на одном светофоре трогаешься на зелёный на следующем попадаешь на красный при скорости 50- 60 км - дурдом. Всегда думал что это владельцы заправок всё это пролобировали.

12wq пишет: Всегда думал что

12wq пишет:

Всегда думал что это владельцы заправок всё это пролобировали.

Я в шоке!

Уведу тебя в горы, пиши

А знаки "рекомендуемой

А знаки "рекомендуемой скорости" повешали? Или как в советские времена, "зелёная улица 50"?

Em пишет: У нас такие как

Em пишет:

У нас такие как Ваня вечно ноют, поставят светофоры - нет лучше бы дороги сделали, сделали дороги, кто то начнет кричать - нет лучше бы детский сад построили и т.д. Если вы такие умные, тогда топайте получайте необходимое образование и занимайтесь решением подобных вопросов на соответствующем уровне.

Такие как вы хавают все подряд и спокойно кивают головкой пока вас е... и растрачивают наши налоги на всякую ерунду,вместо того что бы решать и вкладывать средства в реальные проблемы...

Автоматическая система

Автоматическая система управления светофорами - это уже неотъемлемая составляющая дорожной инфраструктуры в современном мире. Никто с Вами, Ваня, и не спорит, что дороги нужно ремонтировать, но и светофоры тоже важны! К тому же это требует значительно меньших средств.

Уведу тебя в горы, пиши

Еще бы рассинхронизацию

Еще бы рассинхронизацию убрали на ленинградских светофорах, а то по одной стороне уже сигнал переключился, а по другой запаздывает. Неприятно Курю

Ваня..............

Ваня.............. пишет:

вместо того что бы решать и вкладывать средства в реальные проблемы...

Так они в "реальные проблемы" и вкладывают...
А "их" реальные проблемы как правило не совпадают с нашими...
У них то домик под отпуск прикупить в Черногории, детишек подучиться а Оксфорд отправить... а Вы со светофорами моск мучаете...

fiery-phoenix, Дима, ты об

fiery-phoenix,
Дима, ты об чем? Что за рассинхронизация?

Уведу тебя в горы, пиши

katastrofa пишет: Что за

katastrofa пишет:

Что за рассинхронизация?

То есть параллельные светофоры работают(переключаются) не синхронно,один переключается чуть раньше второго,а должны в один момент...

fiery-phoenix пишет: Еще бы

fiery-phoenix пишет:

Еще бы рассинхронизацию убрали на ленинградских светофорах, а то по одной стороне уже сигнал переключился, а по другой запаздывает. Неприятно

В некоторых местах очень даже приятно, то что на одной стороне чуть позже загорается красный, позволяет потоку нормально повернуть налево. Обычно позднее красный включается там где поток больше. Пример пересечение ленинградского и Ангарского проспекта. Если ехать от узла связи нужно повернуть налево на ангарский, красный чуть раньше отсечет встречный поток и нормально поворачиваешь

Фотографирую. Портфолио здесь

Если речь именно о красном,

Если речь именно о красном, то, скорее всего, это специальная мера Улыбка

Уведу тебя в горы, пиши

Всё бы хорошо, но есть одно

Всё бы хорошо, но есть одно "но". Светофоры для пешеходов накроют любую "зеленую волну" медным тазом. Светофоры для пешеходов включают сами пешеходы, а не автоматика. А так как наши пешеходы очень активно пользуются этими светофорами, то порой этот светофор не успевает сменить красный цвет на зеленый. На Ленинградском проспекте недалеко от Медео есть такой светофор для пешеходов. Идея хороша, когда нет на дороге светофоров для пешеходов и придурков водителей, которые подрезают, заставляя других тормозить, пропуская их вперед.

Если бы все ездили по

Если бы все ездили по правилам, то светофоры вообще не понадобились бы Улыбка ни транспортные, ни пешеходные, никакие

Уведу тебя в горы, пиши

Хотя.. Представила

Хотя.. Представила перекресток Ворошилова-Горького без светофора, во хаос был бы Улыбка

Уведу тебя в горы, пиши

авто пишет: Всё бы хорошо, но

авто пишет:

Всё бы хорошо, но есть одно "но". Светофоры для пешеходов накроют любую "зеленую волну" медным тазом.На Ленинградском проспекте недалеко от Медео есть такой светофор для пешеходов.

Единственный светофор на Ленинградском проспекте в 200-х метрах от конца улицы. Не такая уж и большая проблема.

densa пишет: В некоторых

densa пишет:

В некоторых местах очень даже приятно, то что на одной стороне чуть позже загорается красный, позволяет потоку нормально повернуть налево. Обычно позднее красный включается там где поток больше. Пример пересечение ленинградского и Ангарского проспекта. Если ехать от узла связи нужно повернуть налево на ангарский, красный чуть раньше отсечет встречный поток и нормально поворачиваешь

katastrofa пишет:

Если речь именно о красном, то, скорее всего, это специальная мера Улыбка

Это сделано намеренно, чтобы левый поворот нормально можно было совершить. Например, с Алёшина на Ангарский.

Ангарчанин - это звучит

авто пишет: но есть одно

авто пишет:

но есть одно "но"

есть и второе "но" - пешеходный переход на узле связи

Миха К пишет: пешеходный

Миха К пишет:

пешеходный переход на узле связи

он же без кнопки Я в шоке!

Уведу тебя в горы, пиши

katastrofa, там и без кнопки

katastrofa, там и без кнопки постоянно пропускают пешеходов Поэтому в этом месте зеленая волна будет сбиваться

Миха К, А, в этом смысле. Ну

Миха К,
А, в этом смысле. Ну что ж поделать, надо же как то дорогу переходить! Строчите письма в администрацию, чтоб сделали подземный и наземный переход Ну извините!

Уведу тебя в горы, пиши

katastrofa пишет: Строчите

katastrofa пишет:

Строчите письма в администрацию, чтоб сделали подземный и наземный переход

и метро Громкий смех

Ангарск - это мой город! Другого родного города у меня, простите, нет.

О, я написала 'и' нужно

О, я написала 'и' Улыбка нужно читать 'или'.

Уведу тебя в горы, пиши

Критик пишет:

Для малолеток за рулем,и всяких мажоров,зеленая волна всегда была,и будет.

Соглашусь. Была сделана при Советском Союзе.

Сегодня попробовал. Вроде

Сегодня попробовал. Вроде работает. Скорость 50, чуть больше, чуть меньше. Правда, подезжая к зелёному светофору, рефлекторно прибавляешь газу, чтобы успеть проехать. Улыбка

Petruha_2 пишет: Сегодня

Petruha_2 пишет:

Сегодня попробовал. Вроде работает. Скорость 50

от куда до куда проехали?

От Ангарского проспекта до

От Ангарского проспекта до светофора 205кв-18мр-н.

Администрация города Ангарска

Администрация города Ангарска пишет:

возможность движения по «зеленой волне»

Ага, у нас "синие мутанты" постоянно по "зеленой волне" ездят...

Теперь и для нормальных людей

Теперь и для нормальных людей есть возможность. Подмигнул

Вообще-то, коли зелёная волна

Вообще-то, коли зелёная волна имеет место быть, - перевести пешеходный светофор возле "Эконома" в 29-м из ручного в автоматический режим, и дело с концом!

Отправить новый комментарий

Содержимое этого поля хранится скрыто и не будет показываться публично.
Add image
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразовываются в ссылки.
  • Допустимые HTML тэги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img> <h1> <h2> <h3> <h4> <span> <br> <div> <strike> <sub> <sup> <nobr> <table> <th> <tr> <td> <caption> <colgroup> <thead> <tbody> <tfoot>
  • Можно цитировать чужие сообщения с помощью тэгов [quote]
  • Автоматический перевод строки.
  • Можно вставить изображение в текст без HTML-кода.
  • Можно вставлять видео тэгом [video:URL]. Поддерживаются Youtube, Mail.ru, Rutube и другие.
  • Текстовые смайлы будут заменены на графические.

Дополнительная информация о настройках форматирования

To prevent automated spam submissions leave this field empty.
Прикрепить файлы к этому документу (Комментарий)
Все изменения, касающиеся прикреплённых файлов, буду сохранены только после сохранения вашего комментария. Изображения больше чем 4000x4000 должны быть уменьшены Максимальный размер одного файла - 40 Мбайт , допустимые расширения: jpg jpeg gif png txt doc xls pdf ppt pps odt ods odp 3gp rar zip mp3 mp4 ogg csv avi docx xlsx mov m4v.
Your browser does not support HTML5 native or flash upload. Try Firefox 3, Safari 4, or Chrome; or install Flash.
Original design by My Drupal  |  Modified by LiveAngarsk.ru team