После благоустройства улицы Рыночная прямой проезд на Ленинградский проспект будет закрыт
В рамках благоустройства улицы Рыночная будет изменена схема дорожного движения на аварийно-опасном участке пересечения улицы Рыночной и Ленинградского проспекта
После ремонта улицы Рыночная будет изменена схема дорожного движения на пересечении улицы Рыночной и Ленинградского проспекта. Изменение вызваны предписаниями ГИБДД и рекомендациями по обеспечению безопасностями дорожного движения. Перекресток улицы Рыночной и Ленинградского проспекта является одним из самых авариных на территории города.
«Сейчас по улице Рыночной ведется ремонт дорожного полотна с заменой бортового камня, в связи с учетом пожеланий ГИБДД разработана схема организации дородного движения на данном перекрестке. Транспортный поток со стороны улицы Энгельса по улице Рыночной будет двигаться в две стороны. В сторону Ленинградского проспекта, на перекрестке, выезд будет оснащен знаками и светофорными объектами. Далее движение продолжится по улице Бульварная, где также будет организована установка знаков и светофорных объектов для выезда на Ленинградский проспект. Со стороны улицы Рыночной будет организована третья полоса. Потоки машин будут ограничены барьерными ограждениями», - отметила начальник Управления капитального строительства, ЖКХ, транспорта и связи администрации Ангарского городского округа Василина Шунова.
«Подобные изменения движения на данном участке вызваны большим количеством ДТП с погибшими и пострадавшими. В связи с этим принято решение изменить движение, организовать выезд на улицу Рыночная до «Фирмы автомобилей» со светофорным регулированием, тем самым сократить возможность происшествий при выезде с данного участка. При составлении схемы учитывались как безопасность, так и удобство развязки для водителей», - сообщил старший государственный инспектор дорожного надзора отдела ГИБДД по городу Ангарску Александр Израйлев.
Отметим, что для удобства водителей и сокращения сроков сдачи объекта, подрядчик будет задействовать технику и специалистов в ночное время.
Расположение на карте
Новости похожей тематики
- ДТП возле Слаты
- Несколько компаний завершат ремонтные работы раньше срока в рамках БКАД в Ангарске
- В Ангарске начала работать горячая линия по ямам на дорогах
- Какие дороги отремонтируют в Ангарске в 2019 году
- Пришли ремонтники и все "отремонтировали"! (фото)
- Более 50 красноярцев стали официальными контролерами дорожного ремонта
- В промзоне АНХК с 4 апреля остановят движение трамваев
лучше бы протянули вторую
Значит не будет одностороннего движения, в сторону трамвайного кольца... Так вот для чего исчезла
Вчера мимо ехал. Уже
КостолоМ пишет: Естественный
КостолоМ пишет: Там первую
газель из "Сибирских просторов" - они всех ближе.М4А3Е8 пишет: газель из
что то навертели, капец, вчера водилы уже тупили, левый ряд на лево на ленинградку а середина пряма должна ехать, так у нас же все через ж...те кто прямо лезли в левый ряд на повороте налево тем самым подрезая, нарушая. создавая помехи, нашим водителям только видимо по светофору и знаком ездить, если дорогу расширили, но нет еще указатель, не ужели нельзя додуматься, что движение в три полозы, лево, прямо, на право, нет же пряма встанут и как всегда с этого ряда при по вороте на лево лезут, сейчас тут до того пока сделают дорогу, аварий столько будет 
-0
Думаю, разумно.
Было бы разумно если бы ленинградский продолжили с этого места до выезда из города, а теперь движение прямо (в сторону города) будет блокироваться, поворачивающими налево (в сторону кварталов) на обоих перекрёстках, это очень большой трафик на самом деле.
Вообще, я не понимаю наличие "дублёра" ленинградского, практически неэксплуатируемой огромной асфальтированной площади, при явной перегрузке ленинградского в этом месте? Причём в советских планах ленинградский проспект должен был быть полностью раздельнополосный и ничего этому не мешает и сейчас, кроме некоторых "бизнесменов", кои расположили свои "объекты" на дороге. Та же самая история с тремя раздельными дорогами в 17 микрорайоне (напротив "колхозного рынка"), для приезжих водителей прям логический тупик здесь, часто не знают как ехать ))
будет красиво, удобно и
будет красиво, удобно и цивилизованно. Несколько раз поубиваюца невнимательные, зато см.выше...Теперь на Рыночной (вдоль
Бабусенька Ягусенька
Теперь на Рыночной (вдоль 18го) а-а-а-а-фигительная пробка будет из за светофора...
+0-0
ЦитироватьЦитировать целиком Обратиться
От чего же? При повороте налево на Рыночной (вдоль 18го) на Ленинградский, да будут мешать те, кто хотят проехать прямо, но таких мало, мало тех, кто едет по Рыночной от пожарки к Автомобильному.
Не путайте, основной поток поворачивающих с Ленинградского на Рыночную - это дачники/отдыхающие, а не те, кто едет от пожарки.
-0
Даговор пишет: Спросить бы с
От Фирмы Автомобили на Ленинградский бкдут ТРИ полосы - налево, прямо, направо. Надо думать, пробки сократятся. А вот как понять знак 1.34.3 в самом центре схемы? Кому он "светит"? И что означают знаки 4.2.1 и 8.22.1 при повороте с Ленинградского на Рыночную. Там что, прямо на Ленинградский проехать нельзя будет? Или кому они предназначены? Что-то хренотень. Может, когда сделают, будет яснее? И на схеме нет светофора на Ленинградский - Бульварная. Просто не нарисовали?
-0
Причём в советских планах ленинградский проспект должен был быть полностью раздельнополосный и ничего этому не мешает и сейчас, кроме некоторых "бизнесменов", кои расположили свои "объекты" на дороге.
Считаю что это единственное разумное решение, ведь с каждым днем машин все больше. А объекты которые мешают, надо проверить на законность постройки.
-0
Мне вот всегда было интересно поведение водителя, когда будет заполнена довольно короткая полоска для поворота налево (при движении от "Автомобилей" для поворота налево на Ленинградский), почти весь трафик здесь поворачивает налево, полоска будет всегда заполнена, следующей машине там нет места, например, чего делать? встать посреди дороги и перегородить среднюю полосу? а тогда в чём смысл полосы для движения прямо? (это очень мизерный трафик, кстати). Такая же фигня сейчас вдоль 95-го квартала, когда добавили таким же макаром полосы для поворота налево
-0
М4А3Е8 пишет: у них
Вообще, я не понимаю наличие "дублёра" ленинградского, практически неэксплуатируемой огромной асфальтированной площади, при явной перегрузке ленинградского в этом месте?
Лет через тридцать идея дозреет и вторая проезжая часть будет достроена и запущена полностью от Ангарского проспекта и до выезда из города)))
Кстати, заметьте, что там, где Ленинградский функционирует в две проезжие части - от "Слаты" и до трамвайного кольца - никогда никаких проблем с перегруженностью не было!!!
Самые страшные воры - воры твоего личного времени!
-0
Смысла нет пишет: А объекты
М4А3Е8, трамвай до
так изначально планировали,
кто ж знает-то...у меня вот
кто ж знает-то...у меня вот столбики для забора из них были, основание под теплицу и открытую веранду...полезный предмет!Одно ДТП там на светофоре уже
