Эффективная работа – разумное предложение
Депутат С.В. Шарков обратился к депутатам группы «Ангарск» Законодательного собрания Иркутской области.
Уважаемые Е.С. Сарсенбаев, С.А. Бренюк, А.С. Белов, И.В. Крывовязый, С.П. Шевченко, Д.Г. Тютрин!
В связи с тем, что пилотные проекты, проведённые Правительством Иркутской области по инициативе автотранспортных предприятий АГО, привели к значительной экономии областного бюджета по статье «льготный проезд» в размере порядка 200 млн. рублей в год, обращаюсь к депутатской группе «Ангарск» с предложением:
инициировать возможность расширить реестр льготных категорий, включив в него студенческую молодежь и работников медицинской сферы, предоставив для них возможность проезда в общественном транспорте по сниженному тарифу.
Для решения этой задачи предлагаю использовать часть сэкономленных средств, не потратив дополнительно ни единого бюджетного рубля.
Предлагаю оказать поддержку именно этим группам! Основное количество высших учебных заведений находится в Иркутске, большинство молодых ангарчан выбирают обучение в этом городе. У студентов еще нет самостоятельного заработка, далеко не у всех есть возможность снимать квартиру. Поэтому такая мера поддержки поможет и самим студентам, и их родителям. «Студенческий» проездной – это забота о наших будущих специалистах. Практика таких проездных была неотъемлемой частью студенческой жизни в советское время, до сих пор в большинстве областных центров страны эта мера поддержки является одной из основных.
Медики сейчас находятся на переднем крае борьбы с пандемией, на тружеников этой профессии легла огромная нагрузка и ответственность. Для медицинских работников сегодня важна любая мера поддержки. Мы сознаём, что нынешняя тяжелая ситуация быстро не закончится. Обе группы объединяет одно – они активно пользуются общественным транспортом.
Общественный транспорт – это доступность тарифа, особенно для отдельных категорий пассажиров. Этим общественный транспорт отличается от коммерческого.
Ещё раз подчеркну - по результатам пилотных проектов бюджетная статья льготных поездок сэкономила порядка 200 млн.рублей в год.
Например, пилотный проект с нашим участием только на одном пригородном маршруте, который прежде обслуживала «Автоколонна 1951», директор Л.Н. Волокитина, принес 30 млн. рублей экономии в год. Экономический итог второго пилотного проекта опять же только на одном пригородном маршруте до Иркутска показал экономию 3 млн. рублей в месяц, а на городских маршрутах только Ангарского округа пилотный проект - ежегодную экономию в 87 млн. рублей.
Средства областного бюджета, которые прежде бесконтрольно и неэффективно переходили в руки некоторых перевозчиков, сегодня сохранены в областном бюджете благодаря нашей работе. Предлагаю в рамках депутатских полномочий, предоставленных Вам ангарчанами, грамотно распорядиться средствами экономии в интересах своих земляков.
Предлагаю без увеличения бюджетных затрат расширить перечень льготных категорий граждан, при этом часть сэкономленных средств на эти цели сохранить в статье бюджета «льготные поездки», а остальное - направить на решение других важных социальных задач.
Ангарчане старшего поколения благодарят за заботу, которую Вы проявляете, закладывая средства для организации бесплатного проезда льготных пассажиров.
