Администрация Ангарского округа категорически не согласна с повышением тарифа за проезд в автобусах
Как рассказала начальник Управления по капитальному строительству, ЖКХ, транспорту и связи Василина Шунова, в октябре перевозчики направили обращения в администрацию округа о том, что в связи с пандемией резко сократился пассажиропоток, и транспортные предприятия терпят убытки. При этом финансовое обоснование повышения тарифа предоставлено не было.
Администрация округа в свою очередь обратилась к транспортникам с просьбой не поднимать цену за проезд до получения конкретных расчетов. Тем не менее, с 19 октября один перевозчик в одностороннем порядке принял решение о повышении тарифа, с 23 октября его примеру последовали другие.
Отметим, в настоящее время транспортное обслуживание автобусами в Ангарском городском округе по маршрутам осуществляется по нерегулируемым тарифам. Такое решение администрация округа приняла в целях сокращения затрат бюджета на субсидии и сохранения действующих льгот. В соответствии с Федеральным законом № 220-ФЗ в этом случае плата за проезд устанавливается перевозчиками самостоятельно, исходя из затрат на осуществление данной деятельности.
Мэр Сергей Петров поручил специалистам администрации в кратчайшие сроки проверить пассажиропоток и обоснованность повышения тарифа по утвержденной методике.
В настоящее время администрация обратилась в прокуратуру, которая направила заявление в Федеральную антимонопольную службу.
решение администрация округа приняла в целях сокращения затрат бюджета на субсидии и сохранения действующих льгот.
Т.е. администрация с мэром устранились от ответственности за регулировку тарифов, перевалив все обязательства на перевозчиков и население. Единственные в Иркутской области. И "команда развития" помалкивает.
Мэр Сергей Петров поручил специалистам администрации в кратчайшие сроки проверить пассажиропоток и обоснованность повышения тарифа по утвержденной методике.
По-моему тут дело пахнет 159 УК. Где прокуратура ???? Необоснованно завышенная цена, извлечение прибыли, ущерб населению. Уже где-то это было. Там даже директор под домашним арестом, а заинтересованное лицо в СИЗО. Что останавливает тоже самое тут провернуть, на лицо же реальное мошенничество.
Что за манная каша? Хотите донести реальную информацию до граждан по факту, перечислите списком всех перевозчиков, с фамилиями гендиректоров и политической ориентацией (желательно))). А так, просто отписка какая-то, чтобы народ не бузил.
Отметим, в настоящее время транспортное обслуживание автобусами в Ангарском городском округе по маршрутам осуществляется по нерегулируемым тарифам. Такое решение администрация округа приняла в целях сокращения затрат бюджета на субсидии и сохранения действующих льгот. В соответствии с Федеральным законом № 220-ФЗ в этом случае плата за проезд устанавливается перевозчиками самостоятельно, исходя из затрат на осуществление данной деятельности.
А это что? Исходя из изложенного получается: сами приняли решение (для экономии бюджета), по которому тарифы не могут регулировать, а когда перевозчики подняли плату, то они же и категорически не согласны! А чего ждали-то, когда принимали такое решение? Полагали, что снизят что ли? Бред какой-то!
В настоящее время администрация обратилась в прокуратуру, которая направила заявление в Федеральную антимонопольную службу.
Если перевозчики в своем праве, то чем прокурорские помогут?
плата за проезд устанавливается перевозчиками самостоятельно, исходя из затрат на осуществление данной деятельности.
А возмещение за льготные поездки они получают в размере своего ценника?
пусть будет конкуренция, а то 1948 все маршруты захватила и теперь диктует свои условия
Видимо, администрации АГО это совсем не интересно. По каким причинам, как думаете?
Почему стоимость проезда отдана на откуп перевозчикам? Чтобы в такой момент, как сегодня, сказать : "мы не виноваты, они сами решили"!?
Как рассказала начальник Управления по капитальному строительству, ЖКХ, транспорту и связи Василина Шунова
когда по Шуновой примут решение?
Мэр Сергей Петров поручил специалистам администрации
Когда в Ангарску появится городской или муниципальный перевозчик?
Т.е. администрация с мэром устранились от ответственности за регулировку тарифов, перевалив все обязательства на перевозчиков и население. Единственные в Иркутской области.
Кто и когда должен в этом вопросе навести порядок?
Шарков молодец! Расходы по карточкам от льготников показывает как убытки, а чистую прибыль от грязного нала -нет! Вот официально и работает себе в убыток...
Кто должен проверить результаты предпринимательской деятельности этого предпринимателя?
Запустите других перевозчиков на маршрутрут, пусть будет конкуренция, а то 1948 все маршруты захватила и теперь диктует свои условия
+100500
Интересно... Одни за то, что маски по завышенной цене, якобы контрофактные по договору поставили и лифты ремонтировали - на нарах сидят, а другие, значит... несправедливо...
Вы забыли про стружку в двигателях, про сгоревшие автобусы, про проткнутые на маршруте колеса,про кафе и канистре с бензином, про стрельбу по стеклам ,
ВЫ ЗАБЫЛИ ЕЩЕ ПРОГРАНАТУ ПРИВЯЗАНУЮ К ДВЕРИ. про убитого менеджера старой автоколонны 1948. они все связаны с криминалом городские перевозки. это как автоваз при каданникове. только руоп из москвы может что то очистить . а здесь все связано и куплено.
В настоящее время администрация обратилась в прокуратуру
А нельзя было администрации договориться не поднимать ценник до того, как будет проверен это "снижение пассажиропотока"?
Шарков молодец! Расходы по карточкам от льготников показывает как убытки, а чистую прибыль от грязного нала -нет! Вот официально и работает себе в убыток...
Как жаль его: - он, наверное, на бутерброд вместо масла маргарин намазывает...
Воспользовался 20-й Еду туда: у водителя весит бумажка: оплата 30 рублей. Еду обратно. Оплата - 25 рублей.
Мне не повезло - в оба конца по 30-ку пришлось отдать.
Вы не в курсе, что 1948 уже много лет не существует?
Да в курсе мы, в курсе. В курсе почему а/к 1948 уже не существует - и даже очень в курсе. Однако на всех автобусах написано "а/к 1948"? А то, что фио шаркова нигде не светится - мы тоже в курсе. Ну не надо думать, что в таком маленьком городке можно "шило в мешке" утаить. Знаем, как и кем создавались все эти ооо под эгидой "а/к 1948" и "союза автоперевозчиков".
Однако на всех автобусах написано "а/к 1948"? А то, что фио шаркова нигде не светится - мы тоже в курсе. Ну не надо думать, что в таком маленьком городке можно "шило в мешке" утаить. Знаем, как и кем создавались все эти ооо под эгидой "а/к 1948" и "союза автоперевозчиков".
В своё время АннаСцифирками отправляла запрос в антимонопольный комитет. И сообщала об этом.
Но её оппоненты уже тогда троллили и застебали её посты.
А теперь эти же авторы эпистолярного жанра удивляются. А девушка была права и действовала правильно.
Сейчас мы имеем перевозки различными ооо "Авто38", "Горавто" и т.п. ООО различные, но вот цветовая гамма одинаковая.
Всем противникам Шаркова я уже лет несколько назад уточнял, как же так...
Перевозки производятся по конкурсам, а конкурсы почему то выигрывают нужные перевозчики.
И теперь администрация делает вот такие
глазки?
Знаем, как и кем создавались все эти ооо под эгидой
Да знаем, ему ещё более 10 лет назад земельный участок в 17 мрне под автобазу выделили, а сейчас там гаражи частные.
Знаем, как и кем создавались все эти ооо под эгидой "а/к 1948" и "союза автоперевозчиков".
Расскажите, я не знаю, у меня пробел в знаниях по этому поводу...
Пересаживайтесь на скрежешущие трамваи - там по 20 руб проезд.
подскажите, где можно послушать скрежещущий трамвай?.. или запись здесь выложите, фуфлогон.
Пересаживайтесь на скрежешущие трамваи - там по 20 руб проезд
И усеже где москоувские трамуваи?
А как вы их отличаете от "ангарских"?
По номерам? По расцветки? Ничего не выдавало московские трамваи, кроме надписи "1948"?
У них один из возможных региональных кодов в конце номера 77, 99, 97, 177, 199, 197, 777, 799, 797 
С рождения Билли пай-мальчиком был.
Имел Билли хобби -
Он деньги любил,
Любил и копил. 
スタ















