В режиме ожидания.
Еще подождите. Новое покрытие как себя покажет. Положили асфальт безобразно - волнами. Уклона у дороги нет - вся вода на середине дороги. Огромные лужи. В ливнёвку ничего не стекает. Особенно волноватость дороги заметна после дождей. Очень хорошо видно. Слой асфальта тонкий. Следующей весной посмотрим, что будет с этим новым покрытием.
Росавтодор показал нам и своим подрядчикам новые технологии которые он начинает применять в реализуемых проектах дорожного строительства .
Одна из них — «технология стабилизации грунта». Технология эта не новая и уже используется достаточно давно, но до сих пор её применяли исключительно при реконструкции уже существующих дорог.
Суть технологии, на первый взгляд, удивительно проста. В случае с реконструкцией дороги грунт, уложенный при строительстве дороги в основание, вынимается, перемешивается с вяжущим веществом, например цементом, и укладывается обратно.

Делается это на основании лабораторных исследований.
Тут мы плавно подходим к другой применяемой строителями технологии. Прочность и долговечность дороги зависит не только от основания, но и от верхних слоев асфальто-бетонного покрытия. А их прочность, в свою очередь, зависит от правильности рецептуры, подобранной на основании свойств материалов, климатических условий и планируемой нагрузки на дорожное полотно. В каждом случае рецептура должна быть разной. Для решения этой задачи Росавтодор адаптировал американскую технологию, которая основана на технологии проектирования состава асфальтобетонных смесей в зависимости о заданных параметров и свойств материалов. Это позволяет добиться оптимального по своим характеристикам материала, с минимальным количеством пор и получения более толстых пленок битумного вяжущего. Технология называется Superpave и уже применяется на ряде строящихся дорог.
http://sdelanounas.ru/blogs/81685/
Будет день, будет пища. Весной посмотрим и будем давать принципиальную оценку и извлекать урок. На данный момент проделана огромная работа, но недостатки нам, жителям города уже видны
Положили асфальт безобразно - волнами. Уклона у дороги нет - вся вода на середине дороги. Огромные лужи. В ливнёвку ничего не стекает.
Мэр вроде сам принимает работу, будем надеяться сделает выводы и примет решение кого в следующем году допускать к тендеру
Мэр вроде сам принимает работу, будем надеяться сделает выводы и примет решение кого в следующем году допускать к тендеру
Если асфальт дождем размыло, то выводы мэр должен делать уже сегодня. Иначе получится, что деньги бюджета на этот год смыло дождем. Следующий год - это совсем другая история
Ни одной дороги капитально сделанной в городе не размыло. Ямочный ремонт это всегда полумера и всегда временно. Главное что латают постоянно и машины не долбятся.
Ну и сделает выводы Схожу с ума и что? Деньги смыты(о чём Вы и говорите) и только. Дороги от этого лучше уже не станут. И переделать их уже ни времени ни денег не будет. Вот про что я говорю.
А гарантийный ремонт!!!? "За свой счет"! Если он не предусмотрен в договоре подряда, то есть все основания для возбуждения дела о коррупции. Или это просто "некомпетентность" администрации.

Nu - Nu,
Петров не подставится так тупо, даже не думай. Буду ну оччень удивлён, если такое произойдёт. Если, что-то и будет, вообще, то гораздо в более крупных масштабах или левая подстава, типа ероха его за собой потянет. Он скорее пару-тройку АБЗ купит, технику как на твоих картинках и в роликах с ютуба, и займётся дорогами, что вообще-то тоже маловероятно.





и что? Деньги смыты(о чём Вы и говорите) и только. Дороги от этого лучше уже не станут. И переделать их уже ни времени ни денег не будет. Вот про что я говорю.





