260 км федеральных дорог отремонтируют в этом году в Иркутской области
В этом году власти планируют реконструировать не только городские, но и федеральные трассы. При этом причиной ремонта иногда становится и человеческий фактор. Где уже можно встретить спецтехнику и на какие участки придётся наибольший объём работ?
Движение по виадуку в районе Ангарска ограничено, аварийный участок обнесли барьером. Мост получил сильные повреждения. Несущие балки задел кран, который перевозили на тягаче. По подсчётам специалистов, ущерб составил 8 миллионов рублей. Виновника полицейские нашли, а дорожная служба требует возбудить уголовное дело и готовится к ремонтным работам.
— Работа будет проводиться с разборкой проезжей части по одному из направлений движения. Будет демонтирована балка, будет установлена новая балка и восстановлена дорожная одежда, — говорит начальник отдела эксплуатации автомобильных дорог ФКУ УПРДОР «Прибайкалье» Виктор Цишковский.
А на этом участке в Ангарском районе техника уже в действии. Рабочие выравнивают дорожное полотно, чтобы положить новый асфальт, устанавливают бордюры и ограждения. Движение открыто только по одной полосе:
— За моей спиной та часть дороги, которую отремонтировали в прошлом году, а здесь начинается старая. И границу очень хорошо видно. Уже в июне здесь появится новый асфальт, а строители переключатся на соседнюю часть полотна, где действует встречное направление движения.
На отрезке между Иркутском и Ангарском до осени отремонтируют 6 километров дороги в обоих направлениях. Дорожную технику сейчас можно встретить на федеральной магистрали в Тулунском, Шелеховском, Слюдянском районах, а также на трассе «Вилюй».
— Нам нужно привести 80% дорог в нормативной состояние до 2018 года по всей федеральной сети Иркутской области, — говорит заместитель начальника отдела капитального ремонта ФКУ УПРДОР «Прибайкалье» Сергей Кокоуров.
Наибольший объём работ придётся на трассу «Сибирь» — 160 километров. А всего в Прибайкалье в 2017 году предстоит отремонтировать 260 километров федеральных дорог. На эти цели министерство транспорта выделило около 8 миллиардов рублей.






Новости похожей тематики
- В Ангарске начинается ямочный ремонт дорог
- До конца года отремонтируют 15 дорог к больницам Иркутска, Ангарска, Усолья и Черемхово
- В мае планируют начать ремонт транспортного обхода Ангарска
- Комплексный ремонт дорог стартовал в Ангарске (видео)
- В Иркутской области по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» будут ремонтировать около 50 км улиц
- В 2025 году в Ангарском округе отремонтируют около 20 км дорог
- Итоги ремонта дорог в Ангарском округе в 2024 году подвели на пресс-конференции в мэрии
Почему такое наплевательское отношение к качеству ремонта дорожного покрытия в городе? В прошлом году асфальт положили волнистый. В этом году получили значительные средства для ремонта дорог. Не понятно - зачем и почему демонтируют ещё годный бордюрный камень, почему не выполняются и не сооружаются устройства и сооружения для отвода воды. Сегодня проехал по Ленина от Ворошилова до Московской - ни одной решетки, колодца или водоотвода. и так - почти везде.Ведь давно известно, что вода - главный враг дорог и асфальта в частности. Возможно у меня не достаточно образования, но кто-то должен контролировать качество... Где там фронты? Интересно, у себя на собственности также делали бы?










.Когда мы уже насладимся сделанной работай.Под снег закатаю асфальт волной по весне ямочный все лето капитальный.Ну бред же.









