Всем газ, пацаны!
Медведев потребовал перевести автопарк на газовое топливо
Премьер-министр России Дмитрий Медведев заявил о необходимости перевести автопарк страны на использование газомоторного топлива и потребовал от правительства проработать возможность такого перехода. По оценке главы российского правительства, использование газа автомобилями позволит повысить «общую конкурентоспособность экономики страны». Впрочем, власти России пытаются перевести страну на использование природного газа вместо традиционных бензинового и дизельного топлива на протяжении последних нескольких лет, но выдающихся успехов так и не добились. Дело в том, что такой переход требует существенных бюджетных инвестиций.
Долго запрягают
«Мы почти ничего не делаем, если так по-честному говорить. В то время как значительная часть производителей этим занимается. Есть мировые тренды, и мы их не можем игнорировать. Автомобили на природном газе ─ один из самых перспективных видов транспорта. Затраты топлива в два раза ниже, чем у дизельных двигателей, и в два раза ниже, чем у бензиновых», ─ заявил Медведев, отметив, что другие страны уделяют много внимания альтернативным видам топлива. Вероятно, премьер-министр имел в виду Пакистан, Иран, Бразилию и Италию, где существуют достаточно эффективные и притом жесткие меры, направленные на стимулирование рынка газомоторного топлива и газовых автомобилей.
http://lenta.ru/articles/2013/04/12/gazautos/
КПГ ─ компримированный природный газ; СУГ ─ сжиженный углеводородный газ

Новости похожей тематики
- В Забайкальском крае на 50% снизили транспортный налог на машины, использующие природный газ
- На АЗС Иркутской области второй раз за месяц подорожал газ
- Героиня советского кино на ангарских дорогах
- Внедорожник сгорел в Иркутске из-за поломки газового оборудования (+ видео)
- Иркутская область с 1 января обнулит транспортный налог для электромобилей и машин на газе
- Газ на иркутских АЗС за полгода подорожал почти в два раза
- Иркутская область заняла 16 место по количеству легковых автомобилей в стране
Сам катаюсь на ГБО 4-е поколение, в мощи авто теряет но не значительно. Газ стоит 15 руб, а расход на 1-2 литра больше чем на бензе. Свечи ходят дольше, да и двиг работает мягче, НО нормальных установщиков у нас раз, два и обчелся, фильтра дорогие, ремкомплект с внутренним фильтром тоже дорого что около 3000 с работой.






















