Глава СК России взял на контроль ситуацию с МУП «Ангарский трамвай»

Председатель СК России дал поручение по уголовному делу в связи с обращением о закрытии трамвайных линий в Ангарске. В сети Интернет размещено видеообращение к Председателю СК России А.И. Бастрыкину от жителей города Ангарска Иркутской области по вопросу ликвидации трамвайного движения в населенном пункте.

Сообщается, что гражданам длительное время навязывают коммерческие автобусы, использование которых наносит вред их здоровью и окружающей среде. Ранее указанная ситуация получила распространение в СМИ. А.И. Бастрыкин поручал представить по ней доклад.

В СУ СК России по Иркутской области возбуждено уголовное дело. По подозрению в совершении преступления задержаны директор МУП «Ангарский трамвай» и его заместитель.

Председатель Следственного комитета Российской Федерации Александр Иванович Бастрыкин поручил руководителю СУ СК России по Иркутской области Анатолию Викторовичу Ситникову принять меры к завершению расследования в кратчайшие сроки, о чем представить доклад.

Исполнение поручения поставлено на контроль в центральном аппарате ведомства.


  • cb0-p1i0vepou5bej15ja18cs14vp16bq4.png

В этом году еще рельсы в

В этом году еще рельсы в чермет посдавали, пути ведущие на АНХК по Чайковского и Кирова пошли под демонтаж. Еще чуток и в городе все пойдет под сдачу в чермет

А где рыбак? Где

А где рыбак? Где общественница? Или тоже толика малая достается?

BULC пишет: В этом году еще

BULC пишет:

В этом году еще рельсы в чермет посдавали, пути ведущие на АНХК по Чайковского и Кирова пошли под демонтаж. Еще чуток и в городе все пойдет под сдачу в чермет

И правильно делают.
Тебе то как подвеску не напрягает на своей проперженной шушлайке желать прыгая по рельсам?

*

Лайк1 пишет:

подвеску не напрягает на своей проперженной шушлайке желать прыгая по рельсам

На трамвае через лежаки не надо прыгать и в пробках стоять, никакой проблемы с лысой резиной, летней, зимней.

Очень рельсы жалко ,сданые в

Очень рельсы жалко ,сданые в чермет! Ведь их можно было пустить на ремонт существующих веток. Куда смотрит мэрия?

Кстати, мне тут сказали, что в следующем году вроде будут обновлять полотно и менять рельсы на Горького, трамвай там перестанет грохотать и трястись и будет ездить бесшумно...

Ангарчанин - это звучит

ангарчанин пишет: будут

ангарчанин пишет:

будут обновлять полотно и менять рельсы на Горького, трамвай там перестанет грохотать и трястись и будет ездить бесшумно...

Это бесстыковая технология укладки рельсов, подобная как на ж/дорогах, "бархатный путь", длина рельсовых плетей до 600 м.

.* пишет: бесстыковая

.* пишет:

бесстыковая технология укладки рельсов

а как это в реале будет осуществляться?

Золотая.

*

трамвай перестанет грохотать и трястись по причине отсутствия наличия трамвая.

*

Ранее была ещё заманчивая идея пустить скоростной трамвай из Ангарска до Иркутска. Если из квартала до работы на Горького на автобусе едешь 30 минут, то на скоростном трамвае за 20 минут можно будет добираться на работу в Ново-Ленино.

.* пишет: Ранее была ещё

.* пишет:

Ранее была ещё заманчивая идея пустить скоростной трамвай из Ангарска до Иркутска. Если из квартала до работы на Горького на автобусе едешь 30 минут, то на скоростном трамвае за 20 минут можно будет добираться на работу в Ново-Ленино.

А может тебе еще и межгалактический шахматный турнир провести?

*

Ж/д транспорт это единственный вид наземного общественного транспорта способный двигаться со скоростями, недостижимыми другими видами наземного общественного транспорта. Не существует автобусов способных мчаться со скоростью 300 км/ч.

Как только эти последние 10

Как только эти последние 10 вагонов полностью выработают свой ресурс, так и можно ставить крест на трамвае. Закупку новых вагонов город не потянет, б/у столица больше не дает, так что не долго осталось

Горожанка пишет: .* пишет:

Горожанка пишет:
.* пишет:

бесстыковая технология укладки рельсов

а как это в реале будет осуществляться?

Как - как... Как виадук в Мегете. Разберут пути, а потом "мы не ожидали что пути поведут себя так" и не соберут обратно.

baikal38 пишет: Как - как...

baikal38 пишет:

Как - как... Как виадук в Мегете. Разберут пути, а потом "мы не ожидали что пути поведут себя так" и не соберут обратно.

Я плакаю

Золотая.

Грот, А цены на бензин опять

Грот,
А цены на бензин опять выросли уже 2 раз за неделю и будут расти и Иркутск поднял цены за проезд с 1 июля и у нас тоже цены за проезд тоже скоро вырастут и народ будет больше и больше ходить пешком и если бы были бы умные люди, а не те у кого на уме одно как набить свои карманы баблом да побольше, трамвай был бы отличным транспортом для тех кто уже не в состоянии платить за проезд в автобусе такси и просто ходить пешком .

- пишет: Иркутск поднял цены

- пишет:

Иркутск поднял цены за проезд с 1 июля и у нас тоже цены за проезд тоже скоро

В августе сентябре будет 50-55 проезд в автобусе

Долой буржуев ! Даёшь

Долой буржуев ! Даёшь Социализм !!!

Дон пишет: Куда смотрит

Дон пишет:

Куда смотрит мэрия?

А когда разбирали пути на комбинат, в 17 мкр, и еще много куда, тогда куда она смотрела?
Куда она смотрела всегда, туда и смотрит сейчас.
Главное чтобы бордюры одноразовые везде были новые и трава скошена раз в неделю.

СМПР пишет: Главное чтобы

СМПР пишет:

Главное чтобы бордюры одноразовые везде были новые и

И рельсы в чермет,для покрытия своих долгов

Грот пишет:

золотым рельсам

- пишет: народ будет больше и

- пишет:

народ будет больше и больше ходить пешком

Вам ли не знать, что пешие прогулки укрепляют сердешную мышцу.

*

Грот пишет:

Накой хер им трамвай с 300км/час

До 2022 года в Японии ходил двухэтажный экспресс Max Toki Токио-Ниигата, восьмивагонный, средняя скорость 200, максимальная 240. Это уже была последняя устаревшая модель, низкоскоростная и убыточная. Заменили, как и на остальных линиях, на более скоростной экспресс, одноэтажный, ср. скорость 300, макс. 320.

Грот пишет: Никогда он не

Грот пишет:

Никогда он не будет отличным транспортом- так как это очень дорого.

Если спать и видеть как загребаешь ртом и попой бабло не думая ни о чем, то да .

ангарчанин пишет: Кстати, мне

ангарчанин пишет:

Кстати, мне тут сказали, что в следующем году вроде будут обновлять полотно и менять рельсы на Горького, трамвай там перестанет грохотать и трястись и будет ездить бесшумно...

Там простой заменой путей не обойтись. И даже...

.* пишет:

бесстыковая технология укладки рельсов

не поможет. Обычно чтобы сильно снизить шум и вибрацию используют либо бетонные плиты, либо заливают монолитное бетонное основание под пути. Вероятность что такое будет сделано в Ангарске равняется почти нулю

Грот пишет: Ты как обычно

Грот пишет:

Ты как обычно мыслишь со своей ямы зашоренного пенсионера одиночки. А если трое детей, всех утром по садикам/ школам, потом забрать, потом всех по кружкам и т.д Накой хер им трамвай с 300км/час?

Логика железная. Если конечно твои амбиции в градостроении и развитии территории заканчиваются на сквере с двумя лавками и урной , а так же паре новых торговых помещений, обшитых сэндвич панелями - то да. Когда разговор за скоростной трамвай между Иркутском и Ангарском шел, говорили о большом студенческом и трудовом потоке между двумя городами, нагрузке на межгородских трассах и улицах самого Иркутска, о возможности в будущем соединить возможный новый аэропорт Иркутска с самим Иркутском и Ангарском. Развитие транспорта в таком виде фактически упрощает перемещения людей, снижает времязатраты, создает настоящую агломерацию, которая начинает привлекать больше средств.

Грот пишет:

Накой хер им трамвай с 300км/час?

300 наверное и не нужно, но если бы он мог передвигаться со скоростью даже 120-150км.ч это дало бы развитие не только Иркутску, но и Ангарску.

Agus Wiartawan, +++

Agus Wiartawan,
+++

Agus Wiartawan пишет: даже

Agus Wiartawan пишет:

даже 120-150км.ч это дало бы развитие не только Иркутску, но и Ангарску.

У них колеса начнут сразу протыкать, стружку в двигатели пихать и поджигать Подмигнул .

- пишет: У них колеса начнут

- пишет:

У них колеса начнут сразу протыкать

железные??? Схожу с ума

Золотая.

Горожанка, С железными еще

Горожанка,
С железными еще проще, в каком то городе колеса просто в трампарке приварили у рельсам, пока сторож пьяный был, с резиной проще, можно отремонтировать, а тут им пришлось все менять .

Интересно, займутся ли

Интересно, займутся ли Шарковым? Верится с трудом, но все же...

Гошан95 пишет: Интересно,

Гошан95 пишет:

Интересно, займутся ли Шарковым? Верится с трудом, но все же...

Если займутся- он свернет бизнес и свалит с региона. Будешь на ишаках ездить.
Или ты думаешь что он личный парк тебе подарит?

Хрен с горы пишет:он свернет

Хрен с горы пишет:

он свернет бизнес и свалит с региона.

Бизнесмены фмговы, сперва нужно о людях думать а не о бизнесе и о том как водитель получает по 150 т р глядя сколько людей ходят пешком. когда автобусы чистые будут? за такую зарплату водитель должн еще и влажную уборку делать на каждой конечной остановке

- пишет: за такую зарплату

- пишет:

за такую зарплату водитель должн еще и влажную уборку делать на каждой конечной остановке

Влажную уборку делают специальные люди на спец мойках
по графику перед выездом с з/п 50+ и это тоже включено с стоимость проезда.

.* пишет: Это бесстыковая

.* пишет:

Это бесстыковая технология укладки рельсов, подобная как на ж/дорогах, "бархатный путь", длина рельсовых плетей до 600 м.

В Питере уже такие рельсы кладут и трамвай действительно не гремит, едет без стука.

.* пишет:

Ранее была ещё заманчивая идея пустить скоростной трамвай из Ангарска до Иркутска. Если из квартала до работы на Горького на автобусе едешь 30 минут, то на скоростном трамвае за 20 минут можно будет добираться на работу в Ново-Ленино.

Помнится, что каждый новый кандидат в мэры увлеченно рассказывал ангарчанам, как трамваи поедут до Иркутска... Мне очень жаль...

"Я мзду не беру. Мне за державу обидно..."

Овод пишет: Помнится, что

Овод пишет:

Помнится, что каждый новый кандидат в мэры увлеченно рассказывал ангарчанам, как трамваи поедут до Иркутска...

Очередная бессовестная ложь от Овода! Тишанин никогда не был кандидатом в мэры Ангарска.

факты пишет:Очередная

факты пишет:

Очередная бессовестная ложь от Овода! Тишанин никогда не был кандидатом в мэры Ангарска.

Сударь, вы читать не умеете? Кто там? Я где-то написал про Тишанина? Еще раз для "совсем-совсем одаренных":
1. Пользователь написал:

.* пишет:

Ранее была ещё заманчивая идея пустить скоростной трамвай из Ангарска до Иркутска. Если из квартала до работы на Горького на автобусе едешь 30 минут, то на скоростном трамвае за 20 минут можно будет добираться на работу в Ново-Ленино.

2. Я ответил на этот комментарий:

Овод пишет:

Помнится, что каждый новый кандидат в мэры увлеченно рассказывал ангарчанам, как трамваи поедут до Иркутска...

Где здесь хоть слово о Тишанине??? Кто там?
Вам делать нечего, как всякую чушь про меня выдумывать?

"Я мзду не беру. Мне за державу обидно..."

Овод,ну к слову... про

Овод,
ну к слову... про трамваи между городами говорил только Тишанин... А вот чтобы прямо каждый новый кандидат в мэры такое обещал - не упомню.

Ангарчанин - это звучит

ангарчанин пишет:ну к

ангарчанин пишет:

ну к слову... про трамваи между городами говорил только Тишанин... А вот чтобы прямо каждый новый кандидат в мэры такое обещал - не упомню.

Естественно, не каждый, это образно сказано. Но еще при Канухине об этом разговор начинался. И региональная власть об этом говорила не один раз. И не один Тишанин об этом говорил.
Это 2007 год:
Идею создания скоростного трамвая или облегченного варианта метро между Иркутском, Ангарском и Шелеховом обсуждают в региональном правительстве. Это связано с возможным появлением агломерации в регионе, где центром станет Иркутск. Города не придется объединять в один — достаточно будет организовать скоростное железнодорожное сообщение.
Это 10 лет спустя, уже 2018 год:
Власти обсуждают идею создания скоростного трамвая между Иркутском, Ангарском и Шелеховом
А это председатель Ангарской городской Думы Городской:
Председатель думы Ангарского городского округа Александр Городской отметил, что вопрос скоростного комфортабельного и недорогого транспортного обеспечения между близко расположенными крупными городами стоит остро.
Никакого реального отношения к действительности этот проект не имеет, но пиарились на нем, как могли.

"Я мзду не беру. Мне за державу обидно..."

Овод,
прошёл по всем ссылкам, так и не увидел никаких кандидатов в мэры.

Ангарчанин - это звучит

Овод пишет: Помнится, что

Овод пишет:

Помнится, что каждый новый кандидат в мэры увлеченно рассказывал ангарчанам, как трамваи поедут до Иркутска...

ха-ха три раза Сочувствую
не правильно тебе помнится, про траНвай до Иркутска мечтали областные деятели.
знай и люби свой край (цы)
что не знаю - то додумаю, да, "профессор"? Сочувствую

Золотая.

*

Цитата:

каждый новый кандидат в мэры увлеченно рассказывал ангарчанам, как трамваи поедут до Иркутска

Горожанка пишет:

не правильно тебе помнится

Да рассказывали, увлечённо рассказывали. Я же увлечённо рассказал..

*

А вот про японский двухэтажный Max Toki вряд ли рассказывали..

ангарчанин пишет: Овод, ну к

ангарчанин пишет:

Овод,
ну к слову... про трамваи между городами говорил только Тишанин... А вот чтобы прямо каждый новый кандидат в мэры такое обещал - не упомню.

с языка снял Да!

ангарчанин пишет:прошёл по

ангарчанин пишет:

прошёл по всем ссылкам, так и не увидел никаких кандидатов в мэры.

Канухин в то время уже был мэром Ангарска и эту идею активно поддерживал. Как и идею с международным аэропортом и агломерацией:
Пока Александр Тишанин беспокоится за администрации трёх городов, но, как минимум, от одного он уже получил поддержку. Уже на следующий день мэр Ангарска Евгений Канухин заявил, что поддерживает идею создания мегаполиса, предложенную губернатором. По его словам, он уже давно об этом мечтает. «Ещё в 2003 году на базе ИрГТУ проводилась учёба для специалистов по градостроительству, — пояснил ангарский градоначальник. — Все разделились на несколько групп и принимали участие в деловой игре. Я попал в ту группу, в которой как раз и рассматривалась идея объединения трёх городов в мегаполис. Предполагалось, что базой этого объединения должно было стать строительство международного аэропорта в «треугольнике» между городами на очень удобном природном плато, которое расположено как раз на нашей территории, в районе Стеклянки».
В течение ближайшего месяца подготовительный этап должен быть завершен, после которого губернатор обратиться с официальным заявлением к населению городов. Мэр Ангарска Евгений Канухин уже выступил с поддержкой инициативы Александра Тишанина,
Странно, что вы не помните, как на ЖА эту тему обсуждали и смеялись над прожектами про агломерацию и пиаром политиков.
ЗЫ: но все же уточню - действительно, не кандидаты в мэры, а действующий мэр Ангарска и разные политические деятели, как на областном, так и на местном уровне. Которые пытались пиариться на идее создания агломерации, трамвая между Ангарском и Иркутском, международного аэропорта и т. п. И все это было пустыми обещаниями, за которыми ничего не стояло.

"Я мзду не беру. Мне за державу обидно..."

Горожанка пишет: не правильно

Горожанка пишет:

не правильно тебе помнится, про траНвай до Иркутска мечтали областные деятели.

А местные деятели - поддерживали.

"Я мзду не беру. Мне за державу обидно..."

Овод пишет: Помнится, что

Овод пишет:

Помнится, что каждый новый кандидат в мэры увлеченно рассказывал ангарчанам, как трамваи поедут до Иркутска...

факты пишет:

Тишанин никогда не был кандидатом в мэры Ангарска.

Овод пишет:

А местные деятели - поддерживали.

Овод никогда не признаёт свои ошибки. И будет выкручиваться до "последнего украинца". Смеюсь над тобой

факты пишет: И будет

факты пишет:

И будет выкручиваться

будет. Привычка. Ну извините!

Золотая.

Овод пишет:

А местные деятели - поддерживали.

но не кандидаты в мэры.

Золотая.

*

они воды в рот набрали

факты пишет:Овод никогда не

факты пишет:

Овод никогда не признаёт свои ошибки.

Сударь, вы читать не умеете. Специально для тех, кто (вашими словами):

факты пишет:

Очередная бессовестная ложь от факты

Попытайтесь прочитать (если вообще умеете это делать):

Овод пишет:

ЗЫ: но все же уточню - действительно, не кандидаты в мэры, а действующий мэр Ангарска и разные политические деятели, как на областном, так и на местном уровне. Которые пытались пиариться на идее создания агломерации, трамвая между Ангарском и Иркутском, международного аэропорта и т. п. И все это было пустыми обещаниями, за которыми ничего не стояло.

Горожанка пишет:

будет. Привычка.

Вы тоже читать не умеете? Кто там?

Горожанка пишет:

но не кандидаты в мэры.

А выше - прочитать так и не смогли? Это плохо. Когда желание чем-то уязвить оппонента пересиливает умение читать... Ну извините!

"Я мзду не беру. Мне за державу обидно..."

Отправить новый комментарий

Содержимое этого поля хранится скрыто и не будет показываться публично.
Add image
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразовываются в ссылки.
  • Допустимые HTML тэги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img> <h1> <h2> <h3> <h4> <span> <br> <div> <strike> <sub> <sup> <nobr> <table> <th> <tr> <td> <caption> <colgroup> <thead> <tbody> <tfoot>
  • Можно цитировать чужие сообщения с помощью тэгов [quote]
  • Автоматический перевод строки.
  • Можно вставить изображение в текст без HTML-кода.
  • Можно вставлять видео тэгом [video:URL]. Поддерживаются Youtube, Mail.ru, Rutube и другие.
  • Текстовые смайлы будут заменены на графические.

Дополнительная информация о настройках форматирования

To prevent automated spam submissions leave this field empty.
Прикрепить файлы к этому документу (Комментарий)
Все изменения, касающиеся прикреплённых файлов, буду сохранены только после сохранения вашего комментария. Изображения больше чем 4000x4000 должны быть уменьшены Максимальный размер одного файла - 40 Мбайт , допустимые расширения: jpg jpeg gif png txt doc xls pdf ppt pps odt ods odp 3gp rar zip mp3 mp4 ogg csv avi docx xlsx mov m4v.
Your browser does not support HTML5 native or flash upload. Try Firefox 3, Safari 4, or Chrome; or install Flash.
Original design by My Drupal  |  Modified by LiveAngarsk.ru team