«ИрАэро» требует от производителя SSJ 100 возместить убытки почти на 2 млрд рублей
Авиакомпания «ИрАэро» направила претензию в АО «Гражданские самолеты Сухого», в которой требует возместить почти 2 млрд рублей убытков, связанных с простоями воздушных судов Sukhoi SuperJet 100 из-за технических неисправностей, сообщает ТАСС, ссылаясь на источник в авиационных кругах Иркутска.
Сумма, обозначенная в претензии, представляет собой убытки, понесенные с 2016 года - за весь период эксплуатации Sukhoi SuperJet 100. В пресс-службе «Ираэро» ТАСС сообщили, что авиакомпания не комментирует данную тему. Однако там подтвердили, что из девяти самолетов Sukhoi SuperJet 100, которые находятся в эксплуатации перевозчика, «почти половина простаивает».
У компании «Гражданские самолеты Сухого» есть встречные претензии к «ИрАэро». Арбитражный суд Москвы 30 декабря 2019 года принял ее иск к иркутскому перевозчику с требованиями на сумму 941,4 млн рублей. О поступлении иска указано в картотеке дел суда, однако детали заявления не раскрываются.
Проект Суперджет -Сухой позорно провалился десятки миллиардов наших с Вами денег бездарно профуканы и разворованы эффективными Путинско-Медведевскими менеджерами. Изначально разработка Суперджета была дорогой в никуда.Авиационные специалисты изначально били во все колокола и поднимали тревогу. Но нет, их не слушали, а слушали Руководителя ОАК Погосянца и давали ему все больше и больше денег. Теперь все страны мира поголовно отказываются покупать этот хлам с крыльями. Его навязывают госкомпании "Аэрофлоту " , но и там он больше стоит , чем летает. Многочисленные отказы, поломки привели к тому, что летчики боятся на нем летать.Недаром в соцсетях был брошен клич :" Пересадим Путина и его камарилью на Суперджет !" Скоро летать будет просто не на чем.
-0
Летайте поездами "Аэрофлота"
Веня -лох пишет: Пересадим
Плохой или хороший пример
Плохой или хороший пример заразителен. Тут не давно Роскосмос какой то исследовательский институт отжарил, через арбитраж, на несколько лярдов.
Что те, что другие относятся к государственным. Видимо, это новая форма зарабатывать и отчитываться о прибылях перед царем-батюшкой.
— Я, как ваш адвокат, сделал все, что мог. — Но, Самуил Моисеевич, вы только накатили вискаря и помолились! — Все, что мог!
-0
Хз... три раза летал на
Два месяца назад летал
Два месяца назад летал ираэро.. приятно удивил их корпоративный журнал где они призывают жить в иркуткой области, а также описывают красоты сибири и байкала.. когда летишь из московского аэропорта за границу ,а самолет забит в основном москвичами ,берет гордость за наш регион...
Кстати в этом же журнале они зачем то печатают молитвы..
Петя знает, Петя пожил, Петя ...
Петр Николаевич Пильгуй
Петр Николаевич Пильгуй
Зря на SSJ бочку катят, всё
Зря на SSJ бочку катят, всё познаётся в сравнении. Вот тут есть небольшой разбор ситуации с цифрами: https://aftershock.news/?q=node/807594&full
-0
asltd пишет: Зря на SSJ бочку
Зря на SSJ бочку катят, всё познаётся в сравнении. Вот тут есть небольшой разбор ситуации с цифрами: https://aftershock.news/?q=node/807594&full
Интересная статься, спасибо!
"У нас, в отличие от Японии и Китая, есть группа населения, для которой любой успех своей страны – огорчение, а любая неудача – радость. «В этой стране ничего сделать нельзя», «всё разворуют». Понятно, что они будут транслировать своё отношение, а обыватели некритически его воспринимать."
Хорошо сказано.
-0
ангарчанин пишет: три раза
Ну лучше и комфортнее кстати летать на дирижаблях. А вот суперджет вызывает крайне много вопросов на которые создатели и производители ответить узким специалистам не в силах. И не радуйтесь, что три раза Вас пронесло , надо смотреть статистику летных происшествий в сравнении, но ее еще просто нет, а вот происшествий и отказов уже хватает.
-0
