В администрации города Ангарска 18 сентября состоялся градостроительный совет

В здании Департамента архитектуры и градостроительства администрации города Ангарска члены Градостроительного Совета собрались с целью принять участие в обсуждении двух вопросов: «Проекта планировки с проектом межевания части кварталов 122 и 125 вдоль улицы Ленина от Московского тракта до железнодорожного вокзала города Ангарска включительно с 29.08.2012 до 3.10.2012» и «Проекта планировки с проектом межевания рекреационной территории города Ангарска, между берегом реки Китой и микрорайоном 30». Последний проект был подготовлен по частному заказу и предполагал разбить территорию на пешеходную прогулочную зону, место для активного отдыха, пикниковую зону и территорию для общего пользования. Этот проект был полностью поддержан собравшимися.

Дискуссия развернулась по первому вышеуказанному проекту. Он выполнен ООО «Институт строительных проектов» (г. Санкт-Петербург) на основании Муниципального контракта от 05.03.2012г., заключенного институтом с Департаментом архитектуры и градостроительства администрации города Ангарска, в соответствии с техническим заданием на ее разработку и календарным планом работ. Главной темой проекта является создание некого «Транспортно-пересадочного узла» – пассажирского комплекса, выполняющего функции по перераспределению пассажиропотоков между различными видами городского и внешнего пассажирского транспорта. Он предусматривает строительство автовокзала и реконструкцию существующего железнодорожного вокзала. В состав проектируемого вокзального комплекса входят следующие элементы: привокзальная площадь с остановочными пунктами общественного транспорта, автостоянками и другими устройствами; основные пассажирские, служебно-технические и вспомогательные здания и сооружения; пассажирские перроны - приемоотправочные железнодорожные пути и пассажирские платформы и внутренняя транспортная территория автовокзала. Также планировалось обеспечить выход к существующим пассажирским платформам из комплекса железнодорожного и автобусного вокзалов.

- Организация транспортно-пересадочного узла также предусматривает строительство трамвайной линии, проходящей вдоль северо-западной стороны улицы Ленина с остановкой на противоположной от автовокзала стороне площади и с возможностью прямого выхода пассажиров на железнодорожные платформы, - рассказывает главный архитектор проекта Константин Яковенко. - На территории проектирования предусмотрено 1040 парковочных мест для легкового автотранспорта, из которых 415 мест расположены в подземных стоянках в комплексе с общественными зданиями и 625 парковочных мест на открытых стоянках. Территория, занимаемая открытыми стоянками, составляет 1,56 га.

Многие члены Градостроительного Совета выступили против предложенного проекта, ссылаясь на плохо продуманную транспортную схему, учитывая перегруженность улицы Ленина, нарушение архитектурной ценности города, проблему крупномасштабных застроек (торговый центр, деловой центр), экологическую составляющую (отсутствие согласования с Роспотребнадзором). В том числе, заместитель главы города Ангарска Юрий Дудаков, директор ООО «Институт Горпроект» Татьяна Павлова, председатель ангарской организации Союза архитекторов России Александр Чернецкий.

- Я считаю необходимым как реконструкцию нашего железнодорожного вокзала, так и постройку новой автостанции. Но у представленного проекта существует много минусов. Нам хочется дать городу «лицо», а не делать его на современный лад с безликой архитектурной формой, - поясняет Юрий Игоревич.

По итогам совещания, учитывая мнения собравшихся специалистов, было принято решение, что окончательный вариант комплекса ещё будет доработан архитекторами.