Авторынок в Рабочем закрыт
Крупнейший авторынок Иркутска прекращает свое существование. Все автомобили вывезут с территории рынка до 21 апреля.
В минувшую субботу въезд для автолюбителей был закрыт. На торговую площадь никого не пропускали и не выпускали продавцов за ее пределы. Автовладельцы были в недоумении: по их словам, никто официально не уведомлял их о закрытии рынка заранее и не объяснял причин. На улицах, прилегающих к автобарахолке, сразу же образовались многокилометровые пробки, сообщает АС Байкал ТВ.
Накануне состоялся брифинг, на котором начальник земельного департамента Комитета по управлению муниципальным имуществом и потребительскому рынку администрации Иркутска Антон Протасов заявил, что все происходило в рамках закона. По решению арбитражного суда, 14 апреля земельный участок площадью 58,9 тыс. кв. м был изъят у арендатора ООО «Байгрантур Плюс» и передан администрации города. На территории теперь уже бывшего авторынка в Рабочем развернется малоэтажное строительство жилых домов.
- По решению суда, все автомобили должны быть вывезены уже на этой неделе. Если автовладельцы не сделают этого добровольно, машины вывезут принудительно, а владельцы будут обязаны компенсировать затраты на эвакуацию автомобилей и их хранение, – приводит слова министра агентство Сибновости.
Тем временем, пока неизвестно, куда должны быть вывезены автомобили. Продавцам предложили альтернативные площадки в 15 иркутских автосалонах и на территории в поселке Вересовка. Однако, арендаторов, желающих обустроить участок в Вересовке под авторынок, пока не нашлось.
А слабо было заранее
Так им и надо...
Ну вооот.... и куда теперь
12345 пишет: Уж лучше из под
Такая возможность
Безеньчук, ты по себе-то не
Безеньчук, ты по себе-то не суди (я про продукты), а про новое авто - это не про тебя выражение "забавно смотрится мужина в трамвае, обсуждающий женщину, сидящую за рулем"?... А если по делу, я рада, что раз ты так рассуждаешь, значит, можешь себе позволить новое авто, я вот не могу, на хламье не езжу, но новое не по карману, меняю периодически поддержанные с доплатой, каждый год машина всё новее. Может, когда-нибудь я и смогу приехать в автосалон не просто попялиться на машины ))
Красота - высшая форма гениальности, но в отличие от гениальности она не требует подтверждений.
-0
Nalla пишет: Ну вооот.... и
Ну, насчет втридорога не
Nalla пишет: Ну, насчет
Ну, насчет втридорога не соглашусь... просто искать надо, я ни разу не пожалела о своих покупках на балке, покупала все у знакомых, которые там торговали.
Это только для тех у кого они есть, а как быть остальным? Вы считаете этот ценник адекватным? http://irkutsk.drom.ru/toyota/mark_ii/4774716.html Или согласитесь со мной что перекупы в конец оборзели, а остальные владельцы в след за перекупами ценник взвинтили. Почитайте эту новость на Дроме - ни капли сожаления ни у кого не вызывает.
-0
Cayman, но ведь это дело
Cayman, но ведь это дело покупателя - брать машину за такой ценник или нет. Перекупщики тоже не дураки (за редким исключением), и, ясен пень, если он за большую цену машину скинуть не может, он рано или поздно будет её понижать.
Красота - высшая форма гениальности, но в отличие от гениальности она не требует подтверждений.
-0
Nalla пишет: но ведь это дело
но ведь это дело покупателя - брать машину за такой ценник или нет. Перекупщики тоже не дураки (за редким исключением), и, ясен пень, если он за большую цену машину скинуть не может, он рано или поздно будет её понижать.
Согласен что это дело покупателя. Ценник на машины в последнее время неуклонно растет, при этом цена становится абсолютно неадекватной. Что на нормальные 3-хлетки, что на откровенно говоря уезженный хлам. Такую славу перекупы себе создали сами - пусть пожинают ее плоды. Щас их загонят на Фортуну и по нескольким автосалонам и продавать свой хлам они будут уже из них. Так что в этом отношении вы ничего не потеряете.
-0
Я всё-таки надеюсь, что
Nalla пишет: Я всё-таки
Я всё-таки надеюсь, что следующая машина уж точно будет новой... хотя в прошлый раз я тоже так говорила, но денег опять на хватило )))
Я конечно могу глупость сморозить - в следующий раз попробуйте взять европейку хоженую, хотя бы из салона. По ценнику некоторые из них ниже япов, комплектация чуть победнее. Но жить можно. И сервисная книжка со всем обслуживание есть. 
-0
12345 пишет: Уж лучше из под
Это только для тех у кого они есть, а как быть остальным? Вы считаете этот ценник адекватным? http://irkutsk.drom.ru/toyota/mark_ii/4774716.html
Это конструктор, полностью укатанный и ушатанный, брать можно только в том случае если продавец согласится в сервисном центре показать.
бывший 1234554321 у которого УАЗик НИК спёр
-0
12345 пишет: Это конструктор,
Вся Балка сейчас таким "гамном" завалена. Я не понимаю истерии по ее переносу.
Кайман. Похоже Вы правы насчет гамна. Меня пипл задолбал предложением продать моего морковника 99г, взятого на аукционе у джапанов в 2003г. Причем, обращаются очень грамотные в этом вопросе люди. Один чел профессионально занимающийся продажей машинами хотел взять, как он сказал мне, под себя, а не продажу.
-0
YRI, у меня знакомый еле
YRI, у меня знакомый еле продал марка 2003 года, пошатался по Балке, назвал рынок одним словом на букву П, взял кредит и поехал в Минск за европейкой.
Странно. Ко мне человек шесть обращались, причем я не говорил никому, что продаю. Просто пипл увидел, что я взял новую машину и начал приставать. Причем, показательно для меня то, что хотел купить для себя чел, который зарабатывает на жизнь тем, что гоняет машины и продает их здесь.Чудеса.
-0
Cayman, я вот и сейчас смотрю
Cayman, я вот и сейчас смотрю европейки б/у, но меня слегка напрягает тот факт, что почти все предложения заключаются в следующем: практически все, что я смотрела (в основном, БМВ 3 или 5), куплены в Ангаре в Иркутске, практически у всех заканчивается гарантия и это выглядит так, будто хозяева от машин "избавляются"... просто я не знаю, БМВ что ли настолько дорога в обслуживании? Почему их скидывают, как заканчивается договор с Ангарой?
Красота - высшая форма гениальности, но в отличие от гениальности она не требует подтверждений.
-0
YRI пишет: Чудеса.
пошатался по Балке, назвал рынок одним словом на букву П, взял кредит и поехал в Минск за европейкой.
То что рекшил взять новую, одобряю, а вот пошатался по рынку... Я так не стал делать. У мну была русская машинка и я ее продавал, через профи. У него там 5 или 6 мест для продажи, он там постоянно, или его партнеры, в общем он продал достаточно быстро, и готовил он ее к продаже сам и с учета снимал сам. В общем, мое участие свелось только к оформлению доверенности.
Что приятно, продалась машинка буквально перед закрытием рынка.
-0
Nalla пишет: я вот и сейчас
я вот и сейчас смотрю европейки б/у, но меня слегка напрягает тот факт, что почти все предложения заключаются в следующем: практически все, что я смотрела (в основном, БМВ 3 или 5), куплены в Ангаре в Иркутске, практически у всех заканчивается гарантия и это выглядит так, будто хозяева от машин "избавляются"... просто я не знаю, БМВ что ли настолько дорога в обслуживании? Почему их скидывают, как заканчивается договор с Ангарой?
Просто в порядке вещей у людей имеющих достаток менять машины раз в 3-5 лет. Это удобно - заканчивается гарантия, машина сдается в автосалон по трейд-ину или просто продается с рук, берется небольшой кредит и покупается нвая машина. Это в порядке вещей во всех странах. У нас еще это пока выглядит подозрительно. Если присматриваетесь к европейкам и американкам и купите ее - пересаживаться на ПРуль у вас желания больше не возникнет.
-0
Cayman... в общем, я вообще
YRI пишет: а вот пошатался по
а вот пошатался по рынку... Я так не стал делать. У мну была русская машинка и я ее продавал, через профи. У него там 5 или 6 мест для продажи, он там постоянно, или его партнеры, в общем он продал достаточно быстро, и готовил он ее к продаже сам и с учета снимал сам. В общем, мое участие свелось только к оформлению доверенности.
Что приятно, продалась машинка буквально перед закрытием рынка.
У него бюджет до кредита был ограничен, но посмотрев качество продаваемых машин решил рвануть на запад, приедет расскажет как там все.
То что рекшил взять новую, одобряю
Тут дело скорее в левом руле, нежели в новой машине. Если за них (ПРуль) сейчас серьезно возмутся (техрегламент и пр. лабуда), то проблемы с их продажей возникнут нехилые. Так что лучше взять европейку или американку (они кстати не хуже япов) и забыть про этот геморрой. 
-0
Nalla пишет: в общем, я
в общем, я вообще сельпо, спасибо за консультацию ))))))
Тут дело не в сельпо, просто у нас это еще не до конца развито.
а я, да, ехидненько так, с подозрением, выспрашиваю у хозяев: "А почему продаете? А что там с гарантией?..." ))))))
Вы и после окончания гарантии сможете ремонтироваться в сервисе Ангары или кто там их продает. Перед их покупкой советую почитать журнал "За рулем", там есть раздел, не помню правда как называется, где они сравнивают цену и особенности ремонта машин по разным годам. Так же дают советы на что следует обратить внимание при покупке таких машин. И еще: БМВ действительно дороговата в обслуживании, но и комфорт получаемый при ее эксплуатации в разы лучше.
-0
Моська пишет: Ребята, а как
Ребята, а как вы считаете, Теана 2005г. за 500 тыс. - это дорого или нормально? Просто, если бы мы поставили ее в Рабочем, народ бы хотя б немножко интересовался, смотрел, а так придется через газету выставлять, а газета - это уже не то совсем...
Теана 05 за 500. 
Да у вас ее с руками оторвут, только на Дроме поставьте. Там у них забесплатно.
-0
давно пора. нужно
Незнаю по мне так японская
Незнаю по мне так японская машинка лучше американок и европеек собраных в России.
Просто у меня есть примеры когда знакомые покупали новые машины с автосалона и проблем было больше чем с подерженной японкой в том плане, что по гарантии на диагностику и ремонт надо ехать в иркутск, потом оставлять НОВУЮ машину на ремонт т.к. были серьезные поломки, а это потеря времени.
-+-
Видел в городе машины с Белорусскими транзитами, поспрашивал, машины значительно дешевли чем в Иркутске, да и левый руль, вот сильно интересует надежность таких машин.
Жизнь ломает сильнейших, ставя их на колени, чтобы доказать, что они могут подняться. Слабых же она не трогает, они и так всю жизнь на коленях.
-0
BaHo пишет: Видел в городе
Видел в городе машины с Белорусскими транзитами, поспрашивал, машины значительно дешевли чем в Иркутске, да и левый руль, вот сильно интересует надежность таких машин.
У меня во дворе такая стоит, Камри. А что у таких машин может быть с надежностью? Машина как машина. Но япрынок, ИМХО, уже не вариант.
-0
BaHo пишет: Незнаю по мне так
По рынку: Наконец то
По рынку: Наконец то разгородят дорогу от торчящих багажников припаркованных машин и пешеходов прущихся прямо под колёса .
Но почему не выделили другой участой более большой по площади, с хорошим подъездом и парковкой для покупателей, чтоб диагностические сервис рядом был или хотябы эстакада.
Жизнь ломает сильнейших, ставя их на колени, чтобы доказать, что они могут подняться. Слабых же она не трогает, они и так всю жизнь на коленях.
-0
Cayman пишет: Откуда
Откуда уверенность что машины эти собраны в России
по вашему Форды и Шевроле из америки везут, а пошлину только на японки задратая до небес?
Не думаю что белорусы с нашим конским ценником в Россию за машинами ездят.
Вот и мне интересно где белорусы машины берут по таким ценам, явно не в России.
Жизнь ломает сильнейших, ставя их на колени, чтобы доказать, что они могут подняться. Слабых же она не трогает, они и так всю жизнь на коленях.
-0
BaHo пишет: Но почему не
Но почему не выделили другой участой более большой по площади, с хорошим подъездом и парковкой для покупателей, чтоб диагностические сервис рядом был или хотябы эстакада.
Участок был выделен в п. Вересовка за 17 миллионов рублей, но вот создавать инфраструктуру никто не хочет. Тем более за такую арендную плату. Потом цену сбили до 9 лямов, но желающих так и не нашлось. 
-0
Один мужик,купив в Белоруси
BaHo пишет: по вашему Форды и
по вашему Форды и Шевроле из америки везут, а пошлину только на японки задратая до небес?
По вашему форды и шевроле продаются только в России, где и собираются?
Вот и мне интересно где белорусы машины берут по таким ценам, явно не в России.
Польша, Германия, Франция и еще добрая часть Европы.
Да уж месяц на Дроме стоит, только двое позвонили. Хватают, в основном, 2003г. за 450-470
Хм... может не сезон?
-0
А что... я бы махнулась на
Nalla пишет: ну вот опять я
Nalla пишет: ну вот опять я
