Куда, куда, куда вы укатились?!

piervaia.jpg

По официальному сообщению ОАО «Автоколонна 1948» с 17 августа прекратят своё движение автобусы, следующие по маршрутам №652 «Ангарск - Тальяны» и №653 «Ангарск - Раздолье». По всем вопросам недовольным пассажирам рекомендуют обращаться в администрацию Усольского района…

Ничего не понимающие люди буквально атаковали власти соседнего муниципалитета. Обратились в усольскую администрацию и мы. Разъяснить ситуацию с движением автобусов из сопредельного Ангарска до указанных сёл взялся Андрей Константинов, заместитель мэра Усольского муниципального образования по муниципальному хозяйству.

- «Автоколонна 1948», осуществлявшая перевозки по этим маршрутам, в положенный законом срок уведомила нас официальным письмом об окончании перевозок. Мотивация указана следующая: маршруты убыточны. Кроме того, огромной проблемой являются дороги. За несколько лет хуже они, конечно, не стали, но и лучше тоже.
Предъявить какие-то претензии вашей автоколонне мы не можем - она имеет полное право отказаться от любых маршрутов, не приносящих коммерческой выгоды, так как предприятие является частным, а не МУП.

Единственное, за что обидно, - в Ангарске насаждают мнение, что в качестве дорог виноваты усольчане. Но это не так. Маршруты «Ангарск - Тальяны» и «Ангарск - Раздолье» считаются не пригородными, а междугородними (расстояние между конечными населёнными пунктами больше 50 километров), следовательно, дорогу до Раздолья и Тальян должны ремонтировать не Ангарск и не Усолье, а область. Мы каждый год просим у областного бюджета средства на ремонт этих дорог, и всякий раз получаем отказ, мотивированный тем, что в областном бюджете нет средств…

Неужели никак нельзя добиться ремонта? Может, показать областным чиновникам состояние дорог?

- На днях у нас по поводу этих маршрутов состоится расширенное совещание, будут на нём, надеюсь, и представители из области. Хотя это вряд ли изменит ситуацию - денег в бюджете всё равное нет, кругом кризис. Мы уже несколько лет просим местных предпринимателей помогать хотя бы в мелком ремонте дороги. Они оказывают посильную помощь, но этого, понятно, не хватает.

Как планируете решать вопрос перевозок дальше? Уговаривать ангарскую автоколонну не бросать усольских пассажиров?

- Никого уговаривать мы не будем, тем более что усольчан среди пассажиров этих маршрутов меньшинство - из полного автобуса едва 5-6 человек наберётся, остальные - ангарчане, едущие не до конечной, а на дачные участки. Администрация Усольского района вроде как о них думать не должна. Но жалко: тоже ведь люди.
На автобус «Ангарск - Тальяны» мы без труда найдём усольского перевозчика - просто продлим маршрут: «Тальяны - Ангарск - Усолье». И ангарчане, и усольчане будут довольны, ведь маршрут у автобуса такой, что ехать через Ангарск в Усолье ему удобнее. А вот с Раздольем могут быть проблемы. Из Усолья автобус в село ездит, но заезжать в Ангарск ему не по пути. Ангарчанам, возможно, придётся давать огромный крюк: сначала добираться до Усолья, потом уже пересаживаться на автобус до Раздолья. Либо все же найдётся ангарский перевозчик, готовый взять на себя маршрут, оставленный «Автоколонной 1948». Мы уже ведём переговоры с ангарскими частными перевозчиками, надеюсь, они окажутся успешными.

Как люди узнают об их исходе?

- Если всё пойдёт как надо, с 17 августа автобусы продолжат движение в том же режиме, по прежнему расписанию. Смена перевозчика не должна коснуться пассажиров. Сейчас над этим работаем.

Ну а что Ангарск? Готовы ли местные власти защитить интересы наших горожан - пассажиров двух маршрутов? С этим вопросом мы обратились к начальнику отдела пассажирских перевозок администрации города Ангарска Ивану Лукьянову.

- Я знаю о ситуации с автобусами до Раздолья и Тальян. Большинство пассажиров здесь действительно ангарчане. Но как мы можем защитить их интересы, ведь маршрут-то междугородний?.. Это не компетенция города, и даже не компетенция района. Сейчас мы вышли на сотрудничество с Усольским муниципальным образованием, чтобы найти в Ангарске перевозчика, готового взять хотя бы маршрут «Ангарск - Раздолье», который усольчанам невыгоден. Такое желание высказало ЧП «Вигриянов». Надеемся, что и в Усолье переговоры между нашим перевозчиком и местной администрацией пройдут успешно.
Однако, замечу: если даже ЧП «Вигриянов» и согласится осуществлять перевозку по тарифам, установленным областью, то льгот на своих маршрутах предоставлять не будет. Частные предприятия вообще против перевозки льготников, да и договоры на это с соответствующими структурами у них не заключены.

То есть, выходит, что федеральные и региональные льготники, которым на междугороднем маршруте полагается бесплатный проезд, воспользоваться им уже не смогут.

И всё-таки лучше ездить платно, чем вообще никак. Если - тьфу, тьфу - администрация Усольского района и частный перевозчик из Ангарска не достигнут взаимопонимания по вопросу льгот (а проще говоря, усольчане не согласятся сохранить маршрут, сделав его полностью коммерческим), то автобус «Ангарск - Раздолье» просто перестанет существовать. И добираться до огородов тем, у кого нет личного транспорта, придётся через соседний город, делая часовой «крюк». Либо по воздуху. Не иначе…

Яна АРХИПОВА