Какой проездной билет покупать
03.12.2015 - 19:35
«Живу в микрорайоне Китой. Вчера выехала по делам «в город» и увидела в автобусе объявление, что с 1 декабря по бумажному социальному проездному билету будут возить только на маршруте №2. Как же так? Теперь мне нужно два проездных приобретать: первый - чтобы из Китоя выехать, второй - чтобы по Ангарску ездить?» (Галина Матвеевна, пенсионерка, ветеран труда)
Действительно, почти во всех автобусах Ангарска развешаны подобные объявления. Это связано с тем, что постановлением мэра Ангарского городского округа утверждена единая форма социального проездного билета. Это зелёная пластиковая карта с чипом, которая даёт возможность учёта всех перевезённых льготников на том или ином маршруте общественного транспорта, включая трамвай. Практически весь пассажирский транспорт нашего города оборудован электронными терминалами, которые рассчитаны на использование именно электронного социального проездного.
В стороне оказалась лишь Автоколонна 1951, которая перевозит пассажиров только по маршруту №2, до микрорайона Китой. Руководитель предприятия Любовь Волокитина не желает устанавливать в своих автобусах электронные терминалы и распространяет собственные бумажные проездные. Такие билеты неутверждённого образца уже проданы на декабрь, началась продажа проездных на январь.
В Союзе перевозчиков Ангарска подтверждают, что с 1 декабря по таким бумажным билетам в общественном транспорте города ездить невозможно. Однако переживать жителям Китоя не нужно. Транспортные предприятия пошли навстречу своим пассажирам: приобретённые бумажные билеты сегодня можно абсолютно бесплатно обменять на пластиковые проездные на городской автостанции, в здании МОРУЦ, в кассе ДК «Современник», на рынках «Шанхай-молл», «Сатурн» и во всех почтовых отделениях города Ангарска.
- На декабрь вы можете обменять билеты, а вот на январь 2016 года пока приобретать билеты рано. И если вам предлагают такой проездной, значит, вводят в заблуждение. Ни одно предприятие Ангарска ещё не заключило договор с Министерством социального развития, опеки и попечительства Иркутской области, следовательно, ни у кого нет полномочий продавать людям социальные проездные билеты на январь будущего года, - объясняет председатель Союза автоперевозчиков Ангарска Сергей Шарков.
Кроме того, для того чтобы все льготные категории могли спокойно воспользоваться единым проездным социальным билетом утверждённого образца, автобусный маршрут №11 продлён до микрорайона Китой. Кстати, ещё одной причиной продления маршрута стало обращение от жителей отдаленного района в администрацию АГО, подписанное более чем двумя сотнями человек. Люди жалуются на частые поломки автобусов №2, нарушение скоростного режима водителями, грубое отношение к пассажирам.
- По маршруту №2 действует перевозчик, с которым заключён договор, - поясняет Василина Шунова, начальник Управления по капитальному строительству, жилищно-коммунальному хозяйству, транспорту и связи администрации. - Нам поступают многочисленные жалобы от жителей, но пока расторгнуть договор с ним нет возможности. Поэтому мы предлагаем продлить маршрут №11 до Китоя. Это позволит создать здоровую конкуренцию между перевозчиками, а жители, в том числе школьники и другие льготные категории, смогут получать качественную транспортную услугу.
С 1 декабря автобусы 11-го маршрута с пометкой «Китой» ходят приблизительно каждые 10 минут. Маршрут охватывает практически весь город, поэтому у жителей есть возможность без пересадок добраться в любую точку Ангарска.
Лилия Матонина"Ангарские ведомости"
С 1 января в Ангарске будет
С 1 января в Ангарске будет действовать только электронные льготные проездные. Ангарск выбран в качеств пилотного проекта в сфере оказания транспортных услуг льготной категории пассажиров.
Такое решение принято сегодня на совещании Правительства Иркутской области.
Теперь уже в январе будет очевидно, сколько льготников перевозит каждое пассажирское автопредприятие.
Не промахиваюсь...
-0
Павел_38 пишет: Вот и пришел
Архивариус пишет: нет, пускай
Павел_38 пишет: после этого
ну уж нет! Пусть ездиит.М4А3Е8 пишет: Пусть
Дабы прибегнуть к
Дабы прибегнуть к официальному источнику, сообщаю информацию сайта Правительства Иркутской области:
http://irkobl.ru/news/191339/
Территория Ангарского городского округа станет пилотным проектом по внедрению электронных проездных билетов в общественном транспорте
Территория Ангарского городского округа станет пилотным проектом по внедрению электронных проездных билетов в общественном транспорте
03.12.2015
Территория Ангарского городского округа станет пилотным проектом по внедрению электронных проездных билетов и проведению мониторинга количества совершаемых поездок отдельными категориями граждан в общественном транспорте в период с января по 30 июня 2016 года. Такое решение принято на совещании под руководством заместителя Председателя Правительства Иркутской области Руслана Болотова по организации бесперебойных пассажирских перевозок для реализации права на льготный проезд отдельных категорий граждан.
Как сообщил исполняющий обязанности министра социального развития, опеки и попечительства Иркутской области Владимир Родионов, внедрение электронной карты поможет контролировать количество поездок льготников и сделать прозрачным процесс возмещения затрат перевозчикам.
Исполняющий обязанности министра напомнил, что льготные категории пассажиров имеют право на приобретение Единого социального проездного билета на 30 бесплатных поездок по территории города и на 20 в маршрутах пригородного сообщения. Согласно постановления Правительства Иркутской области ЕСПБ для льготных категорий стоит 150 руб. и выдается после обращения человека в территориальный орган министерства социального развития, опеки и попечительства региона. Всего по Иркутской области в 2015 году принимается 122 тыс. решений о выдаче ЕСПБ. В целом по области возмещено перевозчикам 323 859,6 тыс. руб за 686 456 билета. Владимир Родионов подчеркнул, что изначально в областном бюджете были предусмотрены денежные средства на возмещение затрат за перевозки в рамках расходов 2014 года. Количество перевозчиков, льготников и маршрутов в течение 2015 года практически не изменилось, но объемы расходов на возмещение, которые поступают от перевозчиков, превышают прошлогодние почти в 2 раза. Решить проблему поможет внедрение электронных билетов.
Исполняющий обязанности министра представил проект плана мероприятий «Дорожной карты» поэтапного внедрения электронного проездного билета на территории Ангарского городского округа для отдельных категорий граждан, пользующихся правом льготного проезда. Владимир Родионов отметил, что в рамках реализации «дорожной карты» должен быть разработан механизм предоставления субсидий перевозчикам, отрегулирован процесс расходов областного бюджета на обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта в Иркутской области для отдельных категорий граждан. Также планируется определить пункты реализации электронных билетов на территории Ангарского городского округа.
Руслан Болотов особо подчеркнул, что, в первую очередь, контролировать процесс транспортных перевозок должны главы муниципальных образований.
- Мэры должны понимать, как работает транспортная схема в городе, и удобна ли она для граждан. Если бы муниципалитет работал на своем уровне, не возникла бы ситуация, в решение которой пришлось включиться Губернатору и Правительству. Должна быть создана четкая система, работающая на всей территории области независимо от муниципального образования. Права граждан максимально должны быть учтены, мы должны выработать ту методику, которая будет понятна для любого гражданина, и абсолютно прозрачна при формировании бюджета, - подчеркнул зампред.
Руслан Болотов также дал поручение в ближайшее время доработать проект дорожной карты, чтобы работа по реализации плана началась уже на следующей неделе. Контролировать реализацию дорожной карты будет специально созданная рабочая группа.
-0
М4А3Е8 пишет: Исполняющий
Исполняющий обязанности министра напомнил, что льготные категории пассажиров имеют право на приобретение Единого социального проездного билета на 30 бесплатных поездок по территории города и на 20 в маршрутах пригородного сообщения
Тут конечно и.о. министра загнул, ибо не читает своих же "профессиональных" законов. У данных категорий граждан право бесплатного проезда в городском и пригородном сообщении, не ограниченное количеством поездок. Просто перевозчикам ранее за каждый билетик возмещали 30 поездок по городу и 20 поездок по пригородным маршрутам.
Вперед на Карфаген!
-0
Теперь г. Волокитоной следует
боцман пишет:а чего трешь
Павел_38 пишет: Вот и пришел
Вот и пришел конец кораблю под названием "Автоколонна 1951"...больше Волокитиной пиз....ть деньги из областного бюджета не получится
Вот это точно!!! Сколько можно обогащаться за бюджетные денежки!!!! Распихать всем кому не попадя билеты и пусть другие возят - всё, лавочке пора закрываться. А если, госпожа Волокитина, не можешь работать честно и справедливо, то дуй в свой Питер обратно!!! 
-0
Теперь Волокитина будет во
Покровский пишет: то дуй в
М4А3Е8 пишет: Согласно
Согласно постановления Правительства Иркутской области ЕСПБ для льготных категорий стоит 150 руб. и выдается после обращения человека в территориальный орган министерства социального развития, опеки и попечительства региона
Чето Радионов совсем загнул!! Где это у нас в регионе ЕСПБ выдают в соцзащите?!!? Минсоц давно эту блевотину переложил на перевозчиков, что-бы их же и обвинять во всем не мыслимом
-0
_Савва_ пишет: Теперь
Так, заканчиваем дискуссию и
_Савва_ пишет: Теперь г.
ибо незачем теперь льготнику идти постригаться, чтобы получить липовый билетик ЕСПБ М4А3Е8 пишет: Так,
Покровский, "Да ты, я вижу,
_Савва_ пишет: Живу в
Живу в микрорайоне Китой. Вчера выехала по делам «в город» и увидела
С 1 декабря автобусы 11-го маршрута с пометкой «Китой» ходят приблизительно каждые 10 минут. Маршрут охватывает практически весь город, поэтому у жителей есть возможность без пересадок добраться в любую точку Ангарска
А еще там на 11 маршруте ходит красивый автобус марки МАЗ, уж он то точно для льготников, там даже для колясочников специальный трап есть и места для инвалидов на колясках специальные существуют 
-0
Покровский, по какому
Покровский пишет: Чето
Чето Радионов совсем загнул!! Где это у нас в регионе ЕСПБ выдают в соцзащите?!!? Минсоц давно эту блевотину переложил на перевозчиков, что-бы их же и обвинять во всем не мыслимом
Во всех цивилизованных субъектах РФ еспб выдает либо уполномоченный орган, либо специализированная организация.
Вперед на Карфаген!
-0
Покровский пишет: она еще и
Павел_38, Иркутская область
М4А3Е8 пишет: Так,
М4А3Е8 пишет:Теперь после
Покровский пишет: А еще там
А еще там на 11 маршруте ходит красивый автобус марки МАЗ, уж он то точно для льготников, там даже для колясочников специальный трап есть и места для инвалидов на колясках специальные существуют
Сегодня три раза в Майск ехал и три раза его видел. Красивый, ничего не скажешь! Вечером еще народу в нем куча была!
Вперед на Карфаген!
-0
Павел_38, тогда почему
М4А3Е8 пишет: Иркутская
М4А3Е8 пишет: тогда почему
_Савва_ пишет: по какому
М4А3Е8 пишет: Павел_38,
Павел_38,
тогда почему Усолье не стало пилотный проектом? Почему Ангарск?
потому что в усолье один перевозчик всех возит и на траНвае и на аНтобусе, и ему не надо с кем то распределяться по объему перевозок, а в Ангарске куча перевозчиков и задача субсидию правильно направить перевозчикам в строгом соответствии с выполненым объемом перевозок 
-0
Покровский, Пропуск букв в
Павел_38 пишет: Вот и пришел
_Савва_ пишет: Пропуск букв в
Павел_38,
Покровский,
Покровский, спасибо, удалено
(Тема не указана)
на самом деле, всё возможное сделано для удобства пассажиров.
Транспортные предприятия пошли навстречу своим пассажирам: приобретённые бумажные билеты сегодня можно абсолютно бесплатно обменять на пластиковые проездные
Кроме того, для того чтобы все льготные категории могли спокойно воспользоваться единым проездным социальным билетом утверждённого образца, автобусный маршрут №11 продлён до микрорайона Китой.
С 1 декабря автобусы 11-го маршрута с пометкой «Китой» ходят приблизительно каждые 10 минут. Маршрут охватывает практически весь город
Ну что ещё надо?? 11 маршрут действительно ходит очень часто.
А если девушка не хочет
Руководитель предприятия Любовь Волокитина не желает устанавливать в своих автобусах электронные терминалы
Пусть она тогда на своих 2-х маршрутах возит желающих за наличный расчёт.
Льготники должны ездить на 11 номере!!
Галина Матвеевна! Потерпите 10 мин и ваш транспорт подойдёт!!
Ведь нам оказана такая честь!!
Ангарск выбран в качеств пилотного проекта в сфере оказания транспортных услуг льготной категории пассажиров.
-0
Павел_38 пишет: Сегодня три
http://vesti.irk.ru/news/news_day/178093/
В Ангарске столкнулись две автоколонны. А точнее — их интересы. В городе нефтехимиков пассажиры не могут ездить по проездным.
— Давайте сейчас не будем переходить в обвинения.
— Нет, просто наш билет, говорят, фальшивка.
— Шум-гам… У вас модераторы есть?
Ангарские перевозчики выясняют отношения прямо во время пресс-конференции. Немного о причине этого конфликта. Услуги по перевозке льготников должно оплатить министерство соцзащиты Иркутской области. Однако счета, которые выставляют ангарские владельцы автобусов, за год выросли почти в два раза. Кто-то жульничает, уверены в правительстве. И вот перевозчики решили сами найти крайнего.
— На сегодняшний день у нас в Ангарске происходит борьба, действительно, — кто больше продаст билетов, тот и получит компенсацию, — говорит гендиректор ООО «Автоколонна 1951» Любовь Волокитина.
По словам Любови Волокитиной, директора «Автоколонны 1951», чтобы реализовать как можно больше проездных, некоторые фирмы отдают их бесплатно. И не только по Ангарску, но и на пригород, и на междугородные поездки.
— Им выдают все три билета бесплатно, и все люди — мне нужен городской, а вы во всех трёх ведомостях распишитесь, а мы потом компенсацию себе получим, — говорит гендиректор ООО «Автоколонна 1951» Любовь Волокитина.
Эти обличения прозвучали в адрес руководства «Автоколонны 1948». Директор фирмы, Сергей Шарков, в ответ рассказал о нечистых схемах, которыми, по его мнению, пользуется конкурент.
— Уважаемое предприятие, имея на линиях всего 12 автобусов, выдаёт на возмещение соцзащите более 5000 билетов. Когда заблокировали электронные билеты, то поменять из их списков пришло всего 2000, 3000 с чем-то билетов оказалось «мёртвыми душами», — говорит директор ОАО «Автоколонна 1948» Сергей Шарков.
В правительстве Иркутской области состоялось совещание. Перевозчики и представители власти сообща всё-таки нашли способ, как избежать таких споров в дальнейшем. Компенсация будет не по количеству проездных, а по числу поездок. Сейчас почти все автобусы Ангарска оборудованы специальными терминалами. Чтобы оплатить дорогу, нужно приложить к считывающему устройству карту. Полученные данные теперь будут напрямую поступать в специальную службу, учреждённую министерством экономического развития региона.
-0
Евгений Стариков пишет: 3000
Евгений Стариков
еревозчики и представители власти сообща всё-таки нашли способ, как избежать таких споров в дальнейшем.
губернатор поручил - правительство выполнило:
http://irkobl.ru/news/191339/
Пусть теперь Любовь Волокитина свои бумажные билеты к собственным интимным местам прикладывает - в Ангарске действует только электронный проездной. Правительство Иркутской области это подтвердило.
Не промахиваюсь...
-0
Группа498, При этом в Китое
Евгений Стариков пишет:какая
какая защита от накруток со стороны перевозчиков предусмотрена?
оператор - уполномоченный правительством Иркутской области УЭК( г. Иркутск, ул. 5-й Армии, д.29)
http://uecirk.ru/
Не промахиваюсь...
-0
Так у карточки, наверное, номер имеется? Чтобы узнать, сколько поездок в день, не??
