проблема

12 февраля 2019 года с 15 до 17 часов прием граждан проводит член Общественного совета Главного управления МВД России по Иркутской области Слободчиков Денис Алексеевич, член Иркутской региональной общественной организации «Всероссийское общество автомобилистов».

С начала года на ангарских дорогах погибло 17 человек. Еще 203 получили ранения. Красноречивее всяких слов эти упрямые цифры объясняют, почему вопрос безопасности на дорогах в Ангарске актуален как никогда. В редакции нашей газеты за круглым столом собрались представители ГИБДД и образования, депутаты и журналисты. Темой разговора стали первые итоги «светофорной» реформы в городе.

Безобидный вопрос о дорожном движении в последнее время начал вызывать у ангарских водителей аллергию и приступы неконтролируемой агрессии. Из каждого утюга кричат о пробках и невозможности быстро передвигаться по городу.

«Зебра» – особенный участок проезжей части: здесь транспортный поток периодически приостанавливается сигналом светофора, давая пешеходам время для безопасного преодоления автотрассы.

Неделю назад мы сообщали о загрязнении леса в районе водонапорной башни, за известным гипермаркетом. Буквально, на следующий день были приняты меры. Вот что пишет очевидец, на второй день после публикации материала:

Отличительной чертой Ангарска является обилие зеленых и парковых зон. Многие ангарчане и гости города любят Ангарск за большое количество тихих парков, где можно погулять с детьми и отдохнуть от выхлопных газов. Но, скоро и наш город может лишиться этого преимущества. Ведь сами жители мусорят себе под ноги и уничтожают зеленые легкие города.

Временно исполняющий обязанности областной ГИБДД Вячеслав Жилкин накануне рассказал на общественном совете МВД, что каждое восьмое дорожно-транспортное происшествие в регионе происходит по вине молодых водителей, стаж которых не превышает нескольких лет. Это вызвано тем, что автошколы выпускают учащихся на дороги без практики.

Спустя месяц после того как прокуратура Ангарска засудила местную администрацию за нечищеные дороги, история получила еще более скандальное продолжение. И в этот раз без суда, видимо, тоже не обойдется. ОАО «Дорожная строительная компания 156» (ДСК 156), которая в январе выиграла конкурс на обслуживание городских дорог, собирается оспаривать расторжение контракта, инициированное заказчиком — департаментом ЖХК и строительства администрации города, — заявившим, что его не устраивает качество работы.