Строительство обхода Усолья-Сибирского идет по графику

С тем, как идет строительство автодороги в обход города Усолье-Сибирское, ознакомился Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев в рамках поездки по территориям. Работы на объекте начались в августе 2019 года и по плану должны завершиться в октябре 2024-го. С целью ускорения процесса и обеспечения возможности ввода дороги в эксплуатацию в более ранние сроки подготовлено предложение в Федеральное дорожное агентство о выделении дополнительных средств на 2022-2023 годы.

- Мы поддерживаем это предложение и надеемся на досрочную сдачу объекта. Это стратегически важная дорога, которая необходима не только для развития Усольского района, но и всей области. После ее открытия повысится безопасность движения, улучшится экологическая ситуация. Также появится придорожный сервис, а, следовательно, новые малые предприятия и рабочие места. Жители ждут реализации проекта и важно сделать все необходимое для его скорейшего завершения, - подчеркнул Игорь Кобзев.

Мэр Усольского района Виталий Матюха отметил, что сейчас по трассе, проходящей через Усолье-Сибирское, ежедневно передвигается порядка 20 тысяч машин. Ввод обхода в эксплуатацию позволит разгрузить это направление, сократить путь в областной центр. Кроме того, новые возможности для развития получат многие населенные пункты и сельхозпредприятия района.

Как сообщили в ФКУ Упрдор «Прибайкалье», проект реализуется по государственной программе РФ «Развитие транспортной системы».

Протяженность участка строительства автомобильной дороги Р-255 «Сибирь» в обход города Усолье-Сибирское и посёлка Тельма составляет 42,6 км – с 1797 по 1842.

Проектом предусмотрено строительство пяти мостов, пяти путепроводов и шести транспортных развязок. Четырехполосная автодорога позволит вывести из населённых пунктов транзитный транспорт. Пропускная способность увеличится в два раза, как минимум на час сократится время в пути. Обход Усолья-Сибирского и Тельмы станет продолжением обхода города Ангарска.

На сегодняшний день на участке выполнены работы по устройству большей части земляного полотна, строительству трех из пяти путепроводов, пяти мостов и двух пешеходных переходов, транспортных развязок.

В 2022 году планируется закончить работы по возведению земляного полотна, строительству трех путепроводов, а также одного пешеходного перехода. Работы ведутся в соответствии с графиком.


232-p1fv30r1g4vv11iqpd0d10uk1mob4.jpg



Интересно, она скоростная

Интересно, она скоростная будет?

Скажите,а зачем на этой дороге строят надземные пешеходные переходы посреди леса?

Петя знает, Петя пожил, Петя ...

Петр Николаевич Пильгуй

Петр Николаевич Пильгуй пишет:

Скажите,а зачем на этой дороге строят надземные пешеходные переходы посреди леса?

Там будет город-сад.

defender пишет: Интересно,

defender пишет:

Интересно, она скоростная будет?

Разумеется . Только все скоростные дороги платные.
До 90 км/ч бесплатно, а потом за деньги- едь сколько хочешь.

КречетМ пишет: Только все

КречетМ пишет:

Только все скоростные дороги платные.
До 90 км/ч бесплатно, а потом за деньги- едь сколько хочешь.

До 109км/ч бесплатно если быть точным, а потом уже платно становится на некоторых участках Ржунимагу

Петр Николаевич Пильгуй

Петр Николаевич Пильгуй пишет:

Скажите,а зачем на этой дороге строят надземные пешеходные переходы посреди леса?

это дополнительные работы по увеличению смет и соответственно прибыли в карман главстроителя. И вроде не украдено. А то что это никому не нужно и никто этим пользоваться не будет, так это российская обыденность.Каждый переход стоит миллионы И они выброшены на ветер. То что эти надземные пешеходные переходы вообще построены в местах где нет населения и никем не могут быть использованы, прямой просчет и ошибка проектировщиков. Но у каждой ошибки есть фамилия, имя и отчество. Хотелось бы их услышать.

Веня-лох пишет: это

Веня-лох пишет:

это дополнительные работы по увеличению смет и соответственно прибыли в карман главстроителя.

По сути просто вредители. И сколько их таких по всей стране?
А у нас всё вредителей за рубежом ищут.Лжецы

я по этой дороге не ездил еще

Громкий смех я по этой дороге не ездил еще не довелось, наверное удивлюсь всем описанным вами переходами и подобным. Мне просто подумалось, тут из вас инженеры дорожные строители и на столе на кухне у вас генплан развития региона? Ржунимагу откуда вы знаете че там и зачем нужно?
Поржал. Громкий смех

Аха. Мост никогда не будет

Аха. Мост никогда не будет построен ! Перепись не думающих , но думающих , что они думающие Громкий смех

defender,Так ты проедь

defender,
Так ты проедь посмотри.. ближайший переход виден с дороги на большую елань,до которой пешком по лесу км 2,а до города км20..редким грибникам летом по нему будет удобно переходить..выглядит примерно так,пока остеклить тока не успели..

Видимо строится с запасом для будущих городов миллиоников в сибири,которые обещал шойгу..

Петя знает, Петя пожил, Петя ...

Проеду, охото на чудо такое

Проеду, охото на чудо такое посмотреть

Петр Николаевич Пильгуй

Петр Николаевич Пильгуй пишет:

Скажите,а зачем на этой дороге строят надземные пешеходные переходы посреди леса?

Суслики будут в гости друг к другу бегать без боязни быть сбитыми

Отправить новый комментарий

Содержимое этого поля хранится скрыто и не будет показываться публично.
Add image
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразовываются в ссылки.
  • Допустимые HTML тэги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img> <h1> <h2> <h3> <h4> <span> <br> <div> <strike> <sub> <sup> <nobr> <table> <th> <tr> <td> <caption> <colgroup> <thead> <tbody> <tfoot>
  • Можно цитировать чужие сообщения с помощью тэгов [quote]
  • Автоматический перевод строки.
  • Можно вставить изображение в текст без HTML-кода.
  • Можно вставлять видео тэгом [video:URL]. Поддерживаются Youtube, Mail.ru, Rutube и другие.
  • Текстовые смайлы будут заменены на графические.

Дополнительная информация о настройках форматирования

To prevent automated spam submissions leave this field empty.
Прикрепить файлы к этому документу (Комментарий)
Все изменения, касающиеся прикреплённых файлов, буду сохранены только после сохранения вашего комментария. Изображения больше чем 4000x4000 должны быть уменьшены Максимальный размер одного файла - 40 Мбайт , допустимые расширения: jpg jpeg gif png txt doc xls pdf ppt pps odt ods odp 3gp rar zip mp3 mp4 ogg csv avi docx xlsx mov m4v.
Your browser does not support HTML5 native or flash upload. Try Firefox 3, Safari 4, or Chrome; or install Flash.
Original design by My Drupal  |  Modified by LiveAngarsk.ru team