В Ангарске перестали сбивать пешеходов благодаря перенастройке светофоров
Изменение режима работы светофоров в Ангарске послужило поводом для многочисленных обращений жителей в органы местной власти и ГИБДД, выступлений в прессе. В пресс-центре «Ангарские ведомости» на круглом столе обсудили причины, побудившие включить третью пешеходную фазу на светофорных объектах, что увеличило время ожидания зеленого сигнала для всех участников дорожного движения. Все присутствующие специалисты пришли к выводу, что на сегодня данная мера является самым эффективным способом уменьшить количество наездов на пешеходов.
Начальник ОГИБДД УМВД России по городу Ангарску Андрей Коноплев подчеркнул, что разделения пешеходного и транспортного потоков на всех регулируемых перекрестках требует сегодня российское законодательство. По предписанию контролирующих органов основные светофоры города уже переключены на трехфазный режим, когда потоки машин во всех направлениях стоят, и по перекрестку могут двигаться только пешеходы. Данный режим помогает избежать ситуаций, при которых транспортное средство поворачивает направо и сбивает человека, переходящего дорогу в параллельном с ним потоке.
Необходимость нововведений вызвана неутешительной статистикой. Так власти пытаются снизить количество наездов на пешеходов.
По статистике в Ангарске сначала года отмечается рост дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими и погибшими. Общее количество ДТП за 9 месяцев уже составило 170 (за аналогичный период прошлого года аварий было 153). Количество погибших также возросло – 17 смертей, против 11 в прошлом году. Увеличилась частота наездов на пешеходов на перекрестках. Уже 11 человек с начала года получили ранения в результате наезда на них автомашин на регулируемых перекрестках (в прошлом году таких жертв было 6).
Особенно тревожит специалистов статистика, касающаяся несовершеннолетних. В прошлом году на данный период произошло 20 ДТП с участием детей и подростков, в этом году уже 30. На 900% по сравнению с прошлым годом в городе возросло количество наездов на детей на пешеходных переходах! В прошлом году был один такой случай, нынче – уже десять.
Андрей Коноплев подчеркнул, что введение пешеходной фазы на светофорах уже приносит положительный эффект – за сентябрь не произошло ни одного наезда на пешехода.
«Все депутаты согласны с доводами контролирующих органов, с теми мерами, которые сегодня принимаются. Статистика на самом деле грустная. Мы должны думать не только об удобстве наших жителей, но и об их безопасности. Дальше будем решать. Администрация уже сегодня работает над вопросом. Просчитывается возможность сооружения надземного пешеходного перехода, настройки зеленой волны. Есть, например, предложение депутата Екатерины Никульниковой по обустройству диагональных пешеходных переходов», - прокомментировал депутат Думы округа Александр Куранов.
Соображениями по поводу настройки работы светофоров на круглом столе поделился директор спортивно-технического клуба Александр Савин:
«С введением нового режима работы светофоров, город, конечно, стал намного безопаснее для пешеходов. Однако не везде дополнительная фаза оправдана. На перекрестке улицы Алешина и Ангарского проспекта сегодня скапливается большой поток машин, а пешеходов почти нет. Почему бы там не установить кнопку?!»
Руководитель ОГИБДД УМВД России по городу Ангарску обещал рассмотреть данное предложение.
«Любые обращения на сайт управления ГИБДД Иркутской области переадресовываются нам. Инспекторы выезжают на место по каждому такому обращению. Пока по работе светофоров на данном перекрестке ваше обращение первое», - сказал начальник ОГИБДД.

Новости похожей тематики
- 5 августа отмечается международный день светофора
- Госавтоинспекция обращает внимание ангарчан на изменение организации движения в городе (+ видео)
- В Ангарске внештатный сотрудник ГИБДД провел для журналистов экскурсию в единственном музее светофоров Иркутской области
- На один светофор в Ангарске стало больше
- По инициативе ГИБДД на территории Ангарского городского округа принято решение о выделении отдельных фаз для пешеходов в работе светофоров
- Пока не научимся ездить - будем стоять
- В Ангарске идет реконструкция светофорных объектов
Что-то я не пойму. Как раз на перекрестке Горького-Ворошилова, что на фото, сейчас нет отдельной фазы для пешеходов. Была и убрали. Получается вопреки
Начальник ОГИБДД УМВД России по городу Ангарску Андрей Коноплев подчеркнул, что разделения пешеходного и транспортного потоков на всех регулируемых перекрестках требует сегодня российское законодательство.
Наезды на пешеходов совершали водители которые двигались на автопилоте, не видя ни знаков ни светофоров ни пешеходов, это было хорошо видно в первые дни после перенастройки светофоров, для них перенастройка стала сюрпризом и неожиданностью,и она заставила их включить мозг и соблюдать пдд, отсюда наверное такой и положительный эффект, скорее пройдет некоторое время и все вернется на свои места .
Наезды на пешеходов совершали водители которые двигались на автопилоте, не видя ни знаков ни светофоров ни пешеходов, это было хорошо видно в первые дни после перенастройки светофоров, для них перенастройка стала сюрпризом и неожиданностью,и она заставила их включить мозг и соблюдать пдд, отсюда наверное такой и положительный эффект, скорее пройдет некоторое время и все вернется на свои места .
И соответственно под колеса чаще попадают те пешеходы, которые также идут на автопилоте, не глядя по сторонам
А то что количество выхлопных газов резко увеличилось на здоровье граждан не влияет? И так воздух в городе оставлял желать лучшего, пару дней если за городом провести, по возвращению задыхаешься , а если кто болен астмой и прочими заболеваниями.
что разнылись то?! купите дом в лесу -без газов, все вам не так и не то
Может, оно конечно и к лучшему. Но заметил, что водители стали нарушать больше. Из-за нежелания стоять на светофоре:
1. Ускоряются и продолжают движение на красный.
2. Продолжают и увеличивают нарушения знаков 5.1 "Движение по полосам". Из левой полосы, где разрешён поворот только налево, двигаются прямо. Из среднего ряда поворачивают налево и направо. Ну, чо, тут пешеходы ни причем . Бейтесь. ГИБДД достаточно раз-два в месяц встать на таких светофорах.
3. Хаотические перестроения в достаточно плотном потоке. И т.д. Грубее стали друг к другу.
Всегда с снисхождением относился к подобным нарушениям, ну спешит человек, ускорился, нарушил, помех особых никому не создал. Сейчас напрягает. Пешеходы так же не хотят стоять, ждать зелёный. Ломятся под колёса. Зима близко. Всем здоровья и удачи. Люди- будьте людьми. 
Я ежедневно перехожу перекресток Чайковского и Карла Маркса от дома книги по утрам. Времени, когда горит зеленый для пешеходов очень мало, быстрым шагом перейти не успеваешь, начинает мигать, когда еще трамвайные пути переходишь. Ладно, сам, ускориться можно, да и основная масса водителей, слава богу, ждут когда перейдешь. Но если идешь с маленьким ребенком, или мамочка с коляской, либо пожилой человек, не успеешь никак. Продлили бы хоть немного...
Ложь - это ответ на вопрос, который не должен быть задан.
Так власти пытаются снизить количество наездов на пешеходов.
Не очень умное решение применительно к местным условиям г. Ангарск...
Считаю тут нужна систематическая работа инспекторов ГИБДД по выявлению отморозков и принятию соответствующих мер! Я помню ещё в СССР (я пацаном был) у нас, в Ангарске инспектор остановил нас из-за невключенного указателя поворота и сделал предупреждение
Работали хорошо тогда и не очень-то хотелось быть остановленным инспектором, т.к. неторопливая беседа, вальяжная походка, разные вопросы (а почти к каждому авто есть вопросы...)не улучшали настроения! 
Вот такие были дяденьки в погонах раньше... не остановил и хорошо
(сейчас тоже иногда такие встречаются).
Сейчас такое ощущение что вседозволенность на дорогах просто зашкаливает
Народ ездит как хочет и куда хочет,выпучив/залив глаза... а потом стоят репы чешут
, бампера на асфальте, ждут ГИБДД и пробка... все их объезжают
Фары светят в звёздное небо и в глаза встречным водителям, глушаки орут так, что содрогаются внутренние органы окружающих людей, затонированные в хлам тачки вообще летают как инопланетяне по небу... залепленные тонировкой стоп-сигналы - это вообще ВЕРХ БЕЗУМИЯ!!! они должны светить, а их залепили плёнкой чёрной 
....ЛЯТЬ, наведите порядок уже наконец.... или роботизируйте транспорт!
Вчерась поворачивал налево на Чайковского со стороны загса. Минута сорок горит красный!!! Потом ещё какое-то время для перпендикулярного движения. А почти все пешеходы, которые не хотят стоять столь длительное время, херачат по привычке, параллельно потоку. Так что пальцем в небо господа ГИБДДэшники!
Извечная проблема российского народа - барин что-то придумал, а адекватного аргументированного противостояния ему никто организовывать не будет.
ГИБДД нужно поработать над проблемой, создающей "пробки".
Для примера: от 10 школы (по Горького) на ул. К.Маркса на "зелёный" успевают проехать 4-5 машин, а если кто-нибудь припарковался по Горького у 12 дома 76 кв-ла (перед перекрёстком),то "пробка" аж от 10 школы в один ряд. Почему то убрали знак "остановка запрещена", а он был, чем руководствовались непонятно. Удивляюсь я самим автомобилистам - пофигистам, неужели трудно заехать во двор?!
А то что количество выхлопных газов резко увеличилось на здоровье граждан не влияет? И так воздух в городе оставлял желать лучшего, пару дней если за городом провести, по возвращению задыхаешься
, а если кто болен астмой и прочими заболеваниями.
Люди, вы совсем не в себе??!! "Выхлопные газы"... Что за народ у нас пошел? Лишь бы повозмущаться! Любое полезное начинание перевернете так, что у любого опустятся руки делать что-то полезное для вас.
то "пробка" аж от 10 школы в один ряд.
Пробки не из-за светофора, а из-за того, что радетельные родители полностью забивают правый ряд дороги в часы вывоза чад с первой смены, в дни праздников и так далее.
Зловредная школа.
Сколько же в вас злости! Как только язык поворачивается назвать школу где учатся ДЕТИ зловредной. Ужас!
Из всего этого делаю вывод.На какой хрен вы накупили столько машин жопы возить.Про себя скажу живу за городом.Без машины на работу не добраться.Жил бы в Ангарске, как раньше продал авто сразу же на такси дешевле двигаться.
Не обижайся, но часто ли ты дышал чужим перегаром в утреннем переполненном автобусе, собирал своими легкими бациллы от кашляющих соотечественников? Да и просто ощущал автобусную вонь затертых до сальности сидений, собирая бациллы руками на поручнях?
Вопросы еще есть, зачем нужен личный автомобиль?
Не обижайся, но часто ли ты дышал чужим перегаром в утреннем переполненном автобусе, собирал своими легкими бациллы от кашляющих соотечественников? Да и просто ощущал автобусную вонь затертых до сальности сидений, собирая бациллы руками на поручнях?
Вопросы еще есть, зачем нужен личный автомобиль?
Ты какой-то глупый странный, там написано:
Жил бы в Ангарске, как раньше продал авто сразу же на такси дешевле двигаться.
На такси!
Люди, вы совсем не в себе??!! "Выхлопные газы"... Что за народ у нас пошел? Лишь бы повозмущаться! Любое полезное начинание перевернете так, что у любого опустятся руки делать что-то полезное для вас.
Вы считаете это полезным??? В два раза больше тратить времени на перемещение по нашему маленькому городу (и соответственно лишний бензин жечь в пробках) , появились пробки которых никогда не было, даже общественный транспорт вас не спасет, автобусы тоже едут дольше, сидеть в пробке и дышать выхлопными газами??? Это полезно???
Вы в курсе что здоровье на 30% зависит от воздуха, которым мы дышим? Только не предлагайте мне переехать за город, сама об этом мечтаю 
Люди, вы совсем не в себе??!! "Выхлопные газы"... Что за народ у нас пошел? Лишь бы повозмущаться! Любое полезное начинание перевернете так, что у любого опустятся руки делать что-то полезное для вас.
всем без исключения - и водителям и пешеходам стало неудобнее
на моем перекрестке светофор мне как водителю так и мне пешеходу горит короче чем было
раньше я спокойно переходил на свой зеленый, теперь вынужден в конце спасаться от машин
на машине на этом же перекрестке я стою жду хотя раньше проезжал всегда на первый зеленый
по всему городу пробки увеличились
там где их отродясь не было - они появились
жители домов вокруг перекрестков теперь вообще свежего воздуха не видят, один выхлоп
у вас все в порядке с головой?
где и для кого тут "польза"?
да в задницу бы такое "полезное" начинание
вред один
На какой хрен вы накупили столько машин жопы возить.Про себя скажу
Что за народ у нас пошел? Лишь бы повозмущаться! Любое полезное начинание перевернете так, что у любого опустятся руки делать что-то полезное для вас.
ска, как же бесят те, кто всё время противопоставляет себя любимого-умного и - всех остальных, кого называет собирательным "вы" или надменным "народ", "быдло"... ДА, МЫ! Мы - народ и, если сам такой царь и бог бессмертный, то - быдло. И МЫ тебя не спросили!!!
Самые страшные воры - воры твоего личного времени!































