Правительство ввело ограничения для начинающих водителей
Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал постановление об ограничениях для водителей со стажем менее двух лет. Соответствующий документ опубликован на сайте правительства.
Новые правила запрещают водителю с небольшим стажем буксировать транспортные средства и перевозить пассажиров на мотоциклах, мопедах и мотороллерах. Помимо этого, начинающим водителям запрещается управлять автомобилями, перевозящими крупногабаритные, тяжеловесные и опасные грузы.
Этой категории водителей также запрещают эксплуатировать транспортное средство без обязательного опознавательного знака «Начинающий водитель».
Новые правила призваны снизить уровень аварийности с участием водителей-новичков, отмечается в пояснительной записке. За их нарушение грозит административное наказание.
Новости похожей тематики
- Народный патруль 142 Новички
- Будущих водителей хотят протестировать на агрессивность
- Методика сдачи экзамена в ГИБДД изменится (видео)
- ГИБДД усложняет экзамен на права
- Госдума запретит сдавать на права экстерном
- В Ангарске госавтоинспекторы провели рабочую встречу с представителями автошкол
- В Ангарске полицейские проводят профилактические беседы в автошколах
Ждем новых запретов и
Отлично!Но маловато! Скорость
правовой маразм. Если
Текирин пишет: правовой
Текирин пишет: Если человеку
Если человеку выдали права, значит он должен ездить с таким же уровнем прав и обязанностей, как и другие водители.
То есть на опасных производствах нужно убрать испытательный срок, и допустить работника сразу же, после того, как он устроился к самостоятельной работе. Давай возьмём в пример атомную станцию, производство водорода и сжиженных газов. Во! и хирургов сразу после института допустим к сложнейшим операциям! 
-0
Чет какие-то сравнения
Чет какие-то сравнения некорректные. Особенно про хирурга 
Надо было еще упомянуть выпускников летных училищ, которых на А380 тоже не посадят.
Что же до первого случая и рабочих профессий, то 6-7-9 месяцев учеником и в путь! В том числе и на АЭС.
З.Ы. Одна подруга сразу после ВУЗа с удовольствием занималась гнойной хирургией, увлеченно рассказывая что и кому она там оперировала.
Fantazmer, не корректно
Fantazmer,
не корректно сравнивать опасные производства с вождением авто. На производствах чтобы ты был допущен к чему-либо нужно иметь определенную квалификацию. Чтобы быть допущенному к чему-то ещё более сложному - другую квалификацию, или повысить имеющуюся и т.п. Получая права ты сразу получаешь возможность использовать авто и это бред ограничивать в правах людей, только что получивших права, ибо получается что низкий уровень подготовки значит? Или повальная коррупция? Бред.
Живу и радуюсь, и ни одной морщинки на лице! (с)
Текирин пишет: не корректно
не корректно сравнивать опасные производства с вождением авто.
Да лаадно???
На производствах чтобы ты был допущен к чему-либо нужно иметь определенную квалификацию.
А чтобы буксировать другие транспортные средства и перевозить опасные грузы квалификация не нужна? Чтобы ездить с высокой скоростью и идти на обгон в выбранное окно квалификация не нужна? Чтобы знать, как ведёт себя передний, задний или полный привод квалификация не нужна?
Получая права ты сразу получаешь возможность использовать авто и это бред ограничивать в правах людей, только что получивших права, ибо получается что низкий уровень подготовки значит?
То есть, человек, который окончил высшее учебное заведение не может сразу управлять атомным реактором, или проводить сложную операцию? Ты о чём сейчас? Напомню, что профессию водителя люди получают всего-лишь за пару месяцев, а на атомщика и химика учатся пять лет. И ты мне сейчас будешь утверждать, что получив водительское удостоверение люди могут использовать транспортное средство так, как ему заблагорассудится , не получив при этом опыт?
не корректно сравнивать опасные производства с вождением авто.
-0
Fantazmer пишет:То есть,
То есть, человек, который окончил высшее учебное заведение не может сразу управлять атомным реактором
Им если что целая толпа управляет. В смене на АЭС не одна тысяча человек работает, а не один конкретный гражданин там стержни крутит.
Напомню, что профессию водителя люди получают
Как говорит наш начальник транспортного цеха "Водитель это не профессия"
получив водительское удостоверение люди могут использовать транспортное средство так, как ему заблагорассудится
Смотря какое транспортное средство.
А чтобы буксировать другие транспортные средства и перевозить опасные грузы квалификация не нужна?
В ВС СССР после полугода учебки и буксировка всякой хрени типа радаров РЛС и опасные грузы типа ракет "земля-воздух" на ТЗМ. Кстати самый легкий способ получить категорию "Д" в тоталитарном СССР это была армия, на гражданке стажу нужно было гораздо больше чтобы получить "Д", не то что сейчас. Опять таки даже в тоталитарном СССР не было таких ограничений какие ввели сейчас.
Чего стоит запрет возить пассажира на моцике в течении первых двух лет. Может таки пассажиру самому стоит решать ехать ему или нет? Ну что за бред-то? В автомобилях тоже тогда надо запретить, а то будет на как на видео:
Ну и возвращаясь к авиации, в СССР командирами воздушного судна становились в среднем за пять лет до пенсии, с каким-то оглушительным стажем. А сейчас они есть и в 27 лет и даже раньше. Есть даже женщины-командиры.
-0
Fantazmer пишет: А чтобы
А чтобы буксировать другие транспортные средства и перевозить опасные грузы квалификация не нужна?
человек, отучившийся на права, автоматически имеет эту квалификацию, он обязан это уметь. И получение прав является тому подтверждением.
Я тебе еще раз говорю, не корректно сравнивать обучение в ВУЗе с обучением вождению авто, с управлением АЭС и т.п. Ни по срокам обучения, ни по сложности, ни по значимости. ВСё просто упирается в низкое качество подготовки водителей.
Живу и радуюсь, и ни одной морщинки на лице! (с)
-0
правовой маразм. Если человеку выдали права, значит он должен ездить с таким же уровнем прав и обязанностей, как и другие водители.
кстати можно запросто в суде попробовать обжаловать очередной медведевский высер. Это прямое нарушение прав человека. То есть права есть, но возить не можешь. Может вообще за руль нельзя садится или у новичка права как-то отдичаются от не новичка?? ну это ж бред чистой воды. Это все равно, что дать солдату автомат, но сказать, что стрелять ты из него не будешь.
человек, отучившийся на права, автоматически имеет эту квалификацию, он обязан это уметь. И получение прав является тому подтверждением.
ВСё просто упирается в низкое качество подготовки водителей.
Это прямое нарушение прав человека
Я тоже считаю, что это дискриминация полная! 
То есть до этого все были равны на дороге, и новички и опытные, а теперь те же самые выпускники с тем же самым образованием выделены в группу "недоводителей" ещё и с обязательными опозновательными знаками, чтоб каждый видел. 
Да ладно, расшумелись, было
Запретили то, что на автомобиле в большинстве своём новички и так не делают. А по мотоциклам... Моё мнение, возить пассажиров надо совсем запретить, всем.
