Honda представляет новое поколение CR-V

Официальная мировая премьера состоится в декабре на автосалоне в Лос-Анджелесе, а пока компания провела предварительный показ Детройте, опубликовав фотографии и краткое техническое описание.

Одним из главных технических изменений становится появление нового базового двигателя. Теперь его роль будет играть 1,5-литровый с турбонаддувом, уже знакомый по Civic и Siep WGN. Для CR-V его мощность увеличили до 190 л.с., а крутящий момент подняли до 243 Нм. Это на 16 л.с и 23 Нм больше, чем в настройках для Civic. При этом диапазон, в котором доступен наибольший крутящий момент, составляет 2 000 – 5 000 об/мин. У Civic, например, он шире – 1 700 – 5 500 об/мин.

Honda ожидает, что доля продаж CR-V с этим двигателем составит 75 %.

Безнаддувный 2,4-литровый двигатель также остается в линейке, но он будет доступен только в базовой комплектации для американского рынка – LX. Мощность - 180 л.с., крутящий момент – 244 Нм при 3 900 об/мин.

Показатели расхода топлива пока не опубликованы.

Стандартной трансмиссией будет вариатор. Передний привод – по умолчанию, полный доступен за доплату. Ее размер не уточняется, но для модели уходящего поколения в США она составляла 1 300 долларов.

Внешность автомобиля претерпела ряд изменений и доработок – о них лучше судить по фото, но в целом наблюдается тесная связь между поколениями без резких отклонений и новых ярких элементов.

В значительной степени это относится и к салону, который, как утверждает компания, теперь «самый просторный в классе», благодаря выросшему более чем на 50 мм пространству в коленях задних пассажиров.

Точная дата продаж пока не названа, компания обещает выпустить новый CR-V на рынок в «течение зимы».