В Ангарске на сумму более двух миллионов рублей осветили пешеходные переходы
В Ангарске на сумму более двух миллионов рублей осветили пешеходные переходы. Работы выполняла подрядная организация ООО «ПрофСтрой» в рамках муниципального контракта с администрацией города Ангарска, заключённого по итогам проведения открытого электронного аукциона. Как отметили специалисты Департамента жилищно-коммунального хозяйства и строительства администрации города Ангарска, освещение пешеходных переходов необходимо для обеспечения безопасности пешеходов и минимизации рисков возникновения ДТП.
– Автолюбители знают, как часто возникают случаи, когда в вечернее время пешехода на переходе просто не видно. К сожалению, не все заранее притормаживают, некоторые надеются на русское «авось» и не сбавляют скорость даже перед «зебрами». Для того, чтобы человека, переходящего дорогу, было видно в любое время суток, администрация города Ангарска выделила из бюджета 2 миллиона 284 тысячи рублей на выполнение работ по освещению переходов, - рассказывает начальник отдела по капитальному строительству Департамента ЖКХ и С Ирина Ларищева.
Так, в состав устройства пешеходного перехода входит сам светофор и светодиодный светильник направленного света, оснащенный датчиком движения и датчиком освещенности. В темное время суток, когда пешеход появляется в зоне пешеходного перехода, светильник включается. Через несколько минут, когда пешеход покинет переход, свет гаснет.
Работы по устройству пешеходных переходов со светофорами на солнечных электростанциях предусматривают демонтаж существующих стоек с дорожными знаками, установку стоек со светильниками на основе светодиодов направленного света, светофоров и датчиков движения и освещенности, солнечных батарей и дорожных знаков. Современное оборудование установлено возле общеобразовательных учреждений на 13-ти пешеходных переходах, расположенных на улицах Сибирская, Московская, Енисейская, Оречкина, Горького, Файзулина, Энгельса, Блудова, Потаповой, Фестивальная.
Новости похожей тематики
- В Ангарске юные хоккеисты вместе с сотрудниками ГИБДД поучаствовали в профилактической акции
- В Иркутской области проведут обследование пешеходных переходов
- В 2022 году в Ангарске оборудовано 13 новых пешеходных переходов
- В Ангарске представители центра помощи семье и детям присоединились к акции «Безопасный город»
- Напомнили о главном
- В Иркутске и Ангарске появились камеры, фиксирующие нарушения на пешеходных переходах
- В Ангарске на пешеходном переходе сбили двух девочек, родственники ищут очевидцев (+ видео момента ДТП)
ещё нужно лежачих полицейских перед зеброй метрах в 3 ставить,а то сволочи летят-волосы назад,видно что хрен остановиться
А пешеходы-то сущие ангелы
Надо было ставить не освещение, а видеокамеры высого разрешения. Все водилы за исключением отморозков, засекли бы их, и начинали тормазить задолго до того как их заснимут. А пешеход это не камера и не гаик, это быдло потому если его не заметишь, ничего страшного не произойдет.
Ну заснимет камера нарушителя, придёт через пару недель ему штраф и что? Это поможет пешеходу в черной одежде, переходящему дорогу в тёмное время суток без единого объекта уличного освещения поблизости, которого не заметит водитель?
Оречкина улицу между 19 и 22 мкр так вообще нужно полностью осветить. Школа и садик через дорогу. И ни одного фонаря..
Поддерживаю. Надо минимизировать количество улиц без освещения.
громозкая бесполезная дурь...
Машины едут, и они тоже сцуко то загорятся то погаснут.
Действительно, минус весомый. Днём это выглядит особенно странно, но со временем привыкнем, не критично, ведь важно другое. В Иркутске лично мне очень нравится, как организованы пешеходные переходы - над многими знаками стоят стробоскопы на солнечных батареях, что очень помогает вовремя заметить знак пешеходного перехода, в особенности когда его обзору мешают кусты.
На самом деле, от меня как от водителя, большая благодарность ответственным за установку. Хотя некоторые корректировки я всё-таки ввёл бы - в этом плане, многие переходы в Иркутске организованы чуточку лучше.
Спасибо за то, что пытаетесь сделать пешеходов заметнее и не поддаётесь жажде содрать побольше с водителей, чего так жаждет Плюшкин. Спасибо, что пытаетесь предотвратить непоправимое.
В Ангарске на сумму более двух миллионов рублей осветили пешеходные переходы.
Современное оборудование установлено возле общеобразовательных учреждений на 13-ти пешеходных переходах, расположенных на улицах Сибирская, Московская, Енисейская, Оречкина, Горького, Файзулина, Энгельса, Блудова, Потаповой, Фестивальная.
65000 * 13 = 845000 вопрос: куда дели 1155000 ?
Петя знает, Петя пожил, Петя ...
Ну заснимет камера нарушителя, придёт через пару недель ему штраф и что? Это поможет пешеходу в черной одежде, переходящему дорогу в тёмное время суток без единого объекта уличного освещения поблизости, которого не заметит водитель?
Водила такой же чел как и пешеход, ему не чуждо чувство ответственности, а если еще будет наказание причем неотвратимое то правила будут соблюдаются неукоснительно, штрафанут раз, другой раз подумаешь, и никакой конфеткой тебя не заставят нарушить правила снова. Если глянуть внимательно, то нарушителями как не странно в подавляющем большинстве становятся именно местные горе-водители, ибо приезжим проблемы не нужны. А местные прекрасно знают все лазейки, все переходы пешеходные и непешеходные и знаки видят и зебры, и правила нарушают намерено, на авось. Так что не надо здесь сказки рассказывать, когда собьешь пешехода, еще не такие отмазки придумаешь.
Тут недавича писали, улицу огородили, пешеходы стали стекатся в одно место, этих мест на дороге минимум, про них все знают, пешеход имеет приоритет, исходя из простой логики водитель просто обязан заблаговременно снизить скорость дабы случайно не убить человека. Но нет, лучше пешехода разукрасить и добавить мозгов, да... забыл... сейчас скажут что ничего необязаны... имеем право на убийство и бла, бла, бла, мол машина сразу затормозить не может, инерция про каторую водители не догадываются потому летят... Ксати на лежаках все водилы про инерцию помнят, знают что и машину покалечат и здоровья лишатся, оттого видят далеко без светофоров и дополнительных дорогостоящих освещений. Не подскажите чем лежачий незаметный полицейский отличается от пешехода там же??? Отличается неотвратимой отвественностью и мгновенным наказанием за проявленную тупую беспечность, вот и все.
сегодня 03.03.2015 примерно в 9 часов утра на пешеходном переходе на улице декабристов напротив городского архива (бывший "Сибатом") сбили мою дочь. очень опасный перекресток. Нет ни лежачих полицейских, ни светофора. Постоянно происходят аварии. Такой же опасный перекресток в 205 квартале возле салона ритуальных услуг. Вот где нужны и лежачие полицейские и светофоры. А не разбрасывать где попало по городу.
сбили мою дочь.
Как здоровье девочки?
http://ok.ru/video/63450652874028-0
- сегодня ребенку это видео с утра показала. Жестко, но пусть боится.
кого-то нашли в капусте, кого-то принес аист, а я от Мaybelline - все в восторге от меня! 
Большинство кадров не спешеходок, сдесь пешеход сам виноват возможный итог смерть... Мда, если пешеход виноват, не смотрит по сторонам, то больше никогда не сможешь ходить на ножках... да... адекватное наказание для водителя, должно быть такое же пожизненное... Слишком малая ответсвенность, порождает безотвественное поведение, поэтому ничего не поможет, никакие супер стандарты.
Такой же опасный перекресток в 205 квартале возле салона ритуальных услуг
Там сбили близкого мне человека, машина вылетела на тротуар, итог, полгода в больнице и невозратимые потери в здоровье. Она даже не ступила на дорогу. Вы тут хнычете пешеход-переход, сам дурак, но в ролике четко везде видна пешеходка и почти не один водила не снизил скорость даже при ограниченной видимости. Отбирать права, пожизненно, если не понимаешь где ты находишься... Ведь нет "не расстрелять", "не отобрать машину", "не отобрать права"... Хамское отношение к пешеходу, давящее на жалость... Надо было показать реальные последствия для водителя, а не какоето там душевное страдание...
JustMe, согласна с вами! Мне как водителю тоже стало очень удобно, особенно в районах, в которых не знаешь где пешеходки, теперь издалека видно.
Офицер Чести, живу в 9-ом, постоянно проезжаю этот перекресток, подтверждаю, постоянно машины бьются и люди стоят по пол часа, в ожидании, что их кто-то пропустит (вечерами движение очень напряженное).
Про 205 тоже согласна. Поставили светофор на след. перекрестке, на бане, хотя там движение более спокойное (видимо из-за лицея).
Ну заснимет камера нарушителя, придёт через пару недель ему штраф и что?
Вот оно отношение понравившегося вам таварища, он сравнивает штраф со смертью... Действительно и что??? Приняв такой закон и подтвердив его технически, в первый же день процентов 10-15 водителей лишится прав. А че нормально, это будут те которые создают реальную угрозу не только на пешеходках...
В нашем городе (может это во всех так, не знаю) очень много перекрестков. Если на каждом поставить светофор - будет транспортный коллапс: машины встанут. Только ведь и светофор не всегда спасает от ДТП. Желающих "проскочить" на желтый, да даже и на красный появилось уж очень много. "Воспитание" во всех сферах жизни - это, увы, забытое слово и действо...
ув. Плюшкин, я не говорю что все автолюбители и профессионалы с присутствием мозга. Есть и безбашенные. Но вот если под колеса выскочит в темное время суток и не на пешеходном то виноват будет все-равно водитель. А это уголовка. Сколько случаев, когда пешеход провоцировал ДТП? Достаточно, а ответственности 0. Спорить про это можно годами. Но пока пешехода "делают" главным на дороге, так и будет продолжаться...
p.s. как было сказано в листовке (видел на просторах интернета) ПЕШЕХОД! ПОГИБАЯ ПОД КОЛЕСАМИ АВТОМОБИЛЯ - ГОРДИСЬ! ТЫ БЫЛ ПРАВ.
Спорить про это можно годами
Не надо спорить, чтобы не придумали, обязательно ктонибудь выскочит, выползет, вывалится, и знаете где, именно на пешеходке, ведь на ней в принципе пешехода быть не должно, потому что его никто не видит, и будут трупы сотнями по всей стране. Единственный источник опасности это инерционный автомобиль, единственный выход из положения максимальная осторожность водителя и безусловное снижение скорости.
Просто нужно понимать, что за руль садится нормальный взрослый, по медсправке здоровый адекватный чел. Ребенок этому челу в подметки не годится и ковыляющая старая кляча рядом по состоянию с головой не валялась. А теперь глянь кого в основном сбивают, со смертельным исходом??? Те которые в силу различных причин остались один на один с неадекватом. Хочешь стать убийцей и качать права??? Да пожалуйста, тебе представится сотня случаев за день, дак что впиред дави на газ с уважением...
Водила такой же чел как и пешеход, ему не чуждо чувство ответственности, а если еще будет наказание причем неотвратимое то правила будут соблюдаются неукоснительно, штрафанут раз, другой раз подумаешь, и никакой конфеткой тебя не заставят нарушить правила снова. Если глянуть внимательно, то нарушителями как не странно в подавляющем большинстве становятся именно местные горе-водители, ибо приезжим проблемы не нужны. А местные прекрасно знают все лазейки, все переходы пешеходные и непешеходные и знаки видят и зебры, и правила нарушают намерено, на авось.
Вот именно, что такой же человек. И что, твой штраф поможет воскресить человека, который был не замечен, потому что какой-то Плюшкин сказал:"Да пусть будет темно, похер на предупреждение опасности, зато камеры бюджет пополняют"
Так что не надо здесь сказки рассказывать, когда собьешь пешехода, еще не такие отмазки придумаешь.
Не дождешься, товарищ пешеход до мозга костей.
сегодня 03.03.2015 примерно в 9 часов утра на пешеходном переходе на улице декабристов напротив городского архива (бывший "Сибатом") сбили мою дочь. очень опасный перекресток. Нет ни лежачих полицейских, ни светофора. Постоянно происходят аварии.
Согласен, крайне неудобное место. Новички теряются, не успевая отследить и пешеходов, и трафик, который там весьма не слабый. Здоровья дочери, пускай от инцидента не останется и следа в ещё жизни.
JustMe, согласна с вами! Мне как водителю тоже стало очень удобно, особенно в районах, в которых не знаешь где пешеходки, теперь издалека видно.
Большое спасибо. Сразу видно, что Вы - водитель. И Вы понимаете, что трагедию надо предупредить и предотвратить, а не штраф потом одному, камень другому.
Действительно и что??? Приняв такой закон и подтвердив его технически, в первый же день процентов 10-15 водителей лишится прав. А че нормально, это будут те которые создают реальную угрозу не только на пешеходках...
Кто бы сомневался, что большинство текста моего сообщения уйдёт в игнор.
Так вот, повторяю, для тех Плюшкиных, что в капюшоне:
Штраф воскресит пешехода? То что тебе интереснее штраф и наказание для водителя, чем предотвращение прецедента - это уже понятно.
С пешеходов тоже драть штрафы, пускай на них развивают инфраструктуру дорог...
Ого... И светлые мысли у мелькают!
просто надо уважать друг-друга, не важно пешеход ты или водитель
Хочешь стать убийцей и качать права???
Да нет, хочу, чтобы переходы были освещены, водители и пешеходы уважали друг друга, а не мерились плюшками, у кого крепче тесто встало!
Надо каждому пешеходу в Корею на месяц, а выживших вернуть - сразу и до перехода дойти не поленятся, и переходить будут не прогулочным шагов, да ещё и капюшон снимать научатся. 
Кто бы сомневался, что большинство текста моего сообщения уйдёт в игнор.
Ты вообще думаешь о чем пишешь??? На дороге сталкиваются два основных типа, это водитель в танке и простой пешеход. Ты гнешь, что мол гляди по сторонам, не иди если есть машина, иначе выиграв секунду потеряешь жизнь, бла, бла, бла... Очень рационально - это все идеальный вариант. Государство не питает таких иллюзий как ты, а действует рационально. Оно знает, что количество трупов на дороге можно уменьшить, но избавится от наездов нельзя в принципе. Исходя из того что пешеход мобилен, а водитель в своей железной бандуре нет, упор пытаются сделать исключительно на больного водителя, это для него красят переход в яркие краски, это для неадекватного водителя вводят дополнительные сигналы, чтобы водитель не дай бог куда не опоздал и снижал скорость, когда сработает автоматика, это для него делают кучу нашивок, что бы неадекват на огромной скорости мог заметить малыша на зебре, это против его убийственного но такого естественного желания лететь без остановок ложат полицейских... Вывод, это не пешеход чаще всего виноват на пешеходке, это водитель виноват... Печально, но жертв неизбежать, будут пострадавшие... Если бы водила снижал скорость, то жертв удалось бы избегать намного чаще...
Я удивляюсь, как на пешеходке может появится неожиданно старушка например, старые клячи обычно вабще еле шевелятся...
Ого... И светлые мысли у мелькают!
Нахрена вообще государству тратить наши кровные??? Заставить всех водителей устанавливать яркие гирлянды на машины, а сами машины красить исключительно в желто полосатый цвет, а то я тоже плохо вижу, не замечаю в темное время темную машину, собьют миня на пешеходке, буду калекой, а водилу не прощу, посажу на максимально возможный срок...
Как красиво на картинке...
С момента монтажа данных сооружений побывал на трех переходах оснащенных данной фигней. По другому и не скажешь.
Был около "Мелодии", около 8-ой гимназии и возле бывшего квартальского детского мира.
Система чего то вспыхивает от проезжающей машины по переходу, но на пешеходов не реагирует.
У нас и приемные комиссии теперь живут по принципу, лишь бы отрапортовать?
Я сначала, зная о техническом прогрессе и всякое другое, подумал, что может не включается, потому что в цепи стоит датчик освещенности, и днем светильники не работают.
Но потом, едя на работу мимо "Мелодии", обратил внимание, что не реагируют они на пешеходов и в темное время суток. Потом сам, как то идя по утру в гараж, переходил дорогу около 8-й гимназии. Нифига. На машины загорается, а на пешеходов не реагирует.
zeborema,
ну, главное же, чтоб ты в очередной раз в просак не попал?
Светильник оснащен датчиком движения и освещенности. Светильник начинает работать только при наступлении темноты и включается при появлении пешехода в зоне пешеходного перехода. Датчик движения имеет несколько программ регулировка интервала отключения светильника после покидания пешеходом зоны перехода.
http://www.pk-agromaster.ru/fonari2/
"Киса! Скажите мне как художник художнику, Вы рисовать умеете?"...
zeborema,
всё понятно как работает.
Устройство датчика движения
Пироэлектрический эффект – это возникновение разноименных электрических зарядов на противоположных поверхностях некоторых диэлектриков (пироэлектриков) при их нагревании или охлаждении. Пироэлектрический эффект обусловлен изменением вектора спонтанной поляризации и используется в приемниках излучения, преобразователях тепловой энергии.
Чё непонятного.






























