Около детсадов и школ в Иркутской области ГИБДД проверяет наличие автокресел в машинах
С 14 по 17 января 2014 года в Иркутской области сотрудники ГИБДД проводят проверки использования в машинах детских автокресел. Как сообщает пресс-служба ГУ МВД по региону, только за первый день операции полицейские выявили около 50 фактов нарушений перевозки юных пассажиров без специальных удерживающих устройств.
В эти дни экипажи ГИБДД утром и вечером приближены к школам и детсадам, где и «ловят» легкомысленных родителей. С ними проводят беседы, вручают специальные памятки «Пристегни самое дорогое», которые выпущены тиражом более 3 тыс. экземпляров.
За минувшие сутки дорожно-транспортных происшествий с участием детей-пассажиров в Иркутской области не было. Предупредительно-профилактическая работа в этом направлении продолжится и после завершения рейдов.
Напомним, что, согласно правилам дорожного движения, перевозка детей до 12 лет возможна в автотранспорте, оборудованном ремнями безопасности с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка. За нарушение предусматривается штраф в размере 3 тыс. рублей. Стоить отметить, что цена автокресла примерно равна размеру штрафа за непристегнутого ребенка, и не идет ни в какое сравнение с ценой детской жизни.
Новости похожей тематики
- В предстоящие дни инспекторы ГИБДД проведут сплошные проверки транспорта
- В Иркутской области пройдет мероприятие «Ремень безопасности и детское удерживающие устройство» (+ видео)
- В Приангарье инспекторы ГИБДД будут выявлять нарушителей правил применения ремней безопасности и перевозки детей
- В выходные инспекторы ГИБДД будут выявлять нарушителей правил применения ремней безопасности и перевозки детей
- Массовые проверки соблюдения правил перевозки детей проведут на дорогах Приангарья
- Госавтоинспекция проведет проверки транспорта на соблюдение правил перевозки детей и использование ремней безопасности
- Правильность перевозки несовершеннолетних пассажиров проверили полицейские в Ангарске (+ видео)
Мне вот интересно, господа
Теперь детям придется со школы по морозу, через дороги и по темноте самим в школу бегать.
Кому-то нужно впарить огромное количество никому не нужных кресел, вот и продавили это правило. А расплачиваются как всегда водители.
Если бы кресла были действительно так хороши , то принудительная реклама через закон не понадобилась бы.
-0
Папа Эд пишет: никому не
Нууча пишет: Делов 5 тыс и
Нууча пишет: ну я купил
Нууча пишет: Группа 1 а
Группа 1
а почему 1-ю группу взяли? Ребенок подрастет - новое кресло покупать придется лет в 5.
Rammati Venus Komfort
Странно, ни в одном краш-тесте это кресло не нашел, потому, видимо, и дешевое.
а что там может быть сверх естесвенного?
Для меня важен производитель и это не должен быть Китай с дешевыми материалами. Потом обязательно крепление изо-фикс. Ну и решающее слово за краш-тестами. Кресла группы 123 как правило дороже, но они и прослужат ребенку до 12 лет.
-0
Нууча пишет: зайди на сайт
Постовой,
краш-тест. С телефона пишу. Сайт через яндекс раммати. Там и краш-тест кресла и описания креплений. А хорошие немецкие автомобили тоже стоят дорого и чаще из-за того, что они имеджевые больше....для статуса. А в остально могут быт по уровню японца, а то и ниже...по качеству исполнения я имею ввиду
-0
