Умереть ради выручки?
В минувшую среду, 20 февраля, в Ангарске произошло ДТП. По словам очевидцев, автобус седьмого маршрута задел иномарку и продолжил движение. Остановилась многотонная машина только спустя сто метров, перед пешеходным переходом, поэтому серьезных последствий удалось избежать. Как выяснилось, водитель автобуса, находясь за рулем, стал терять сознание.
Прибывшая на место происшествия бригада скорой помощи констатировала у мужчины предынсультное состояние и настаивала на его госпитализации. Однако, водитель в это время сильно беспокоился за выручку.
Сюжет ТК Аист:
Расположение на карте
Новости похожей тематики
- В ДТП с участием автобуса на Социалистической есть пострадавшие
- Ангарчанку зажало в дверях автобуса (видео)
- В ДТП на Площади Ленина пострадал пассажир автобуса
- Бедненький автобус (видео)
- 5 человек пострадало в ДТП с автобусом на улице Кирова
- Автобус столкнулся с дорожной техникой на объездной Ангарска
- Хроника ДТП за минувшие дни в Ангарске
.МудрыйКот, а для остальных?
ТК Актис пишет: Прибывшая на
2, по-вашему, работа стоит
Однако, водитель в это время сильно беспокоился за выручку.
дык нельзя хворать в путЕнском государстве. ладно сам помрёт, дык ещё и семья у него есть, иБотеку платить, продуктишки хоть с ГМО да концерогенами, но стОят недёшево, детям на садик-школу взносы внести, штрафы там всякие да налоги, чтоб не отняли у семьи приставы последний телевизИр или чайник.
да и помирать плохо в медвепутинской стране. не столько из-за неизвестности предстоящей. ведь бесплатно то не похоронЮт. опять что ли семье кредит брать? а если и похоронЮт за счёт казны государевой, то так, что стыда даже мёртвый не оберётся.
-0
дык нельзя хворать в путЕнском государстве. ладно сам помрёт, дык ещё и семья у него есть, иБотеку платить, продуктишки хоть с ГМО да концерогенами, но стОят недёшево, детям на садик-школу взносы внести, штрафы там всякие да налоги, чтоб не отняли у семьи приставы последний телевизИр или чайник.
да и помирать плохо в медвепутинской стране. не столько из-за неизвестности предстоящей. ведь бесплатно то не похоронЮт. опять что ли семье кредит брать? а если и похоронЮт за счёт казны государевой, то так, что стыда даже мёртвый не оберётся.
-0
Бедный водила ((( И даже не
мартин борман пишет: нельзя
мартин борман пишет: а если
комментаторы! не забывайте о
комментаторы! не забывайте о федеральном законе "О безопасности дорожного движения" Есть и другие нормативные акты на эту тему. Так вот пассажироперевозчик ОБЯЗАН организовать надлежащий медицинский предрейсовый контроль водителей перед выпуском на линию. А теперь задумайтесь. ООО или ЧП (кто там владелец маршрута) выполняет ли всё что должен? Транспортная полиция дремлет?
Будь собой. Остальные роли уже заняты
-0
Все деньги не заработаешь
Интересно, причем тут государство?
ну да, всем уже давно известно, что путЕнское государство не должно обеспечивать эффективную работу института социальных гарантий, соблюдение норм ТК и других правовых норм. не должно создавать экономические условия для достойной жизни своих граждан. не должно обеспечивать граждан жильём, бесплатным дошкольным, школьным и высшим образованием и ещё много чего не должно.
единственная функция - собирать налоги, вышибать долги, высуживать штрафы.
-0
И если это не указ Шаркова, то, наверное, депутату стоит посмотреть на тех кто отправляет водителей на маршрут.
у Шаркова только две цели - извлечение максимальной прибыли и прохождение в Заксобрание области 
по поводу допуска на маршрут нездоровых водителей. кому нах нужно здоровье водителя? ну измерит врач давление - и то хорошо. вот и вся диагностика. а если даже водила почувствует себя плохо на рейсе, он же ни за что с него не сойдёт. пока не увезут. почему? читайте выше.
-0
Каждый выживает как может
Все деньги не заработаешь
Какие все? Водитель-миллионер, рантье и жуир, от скуки и жадности решил лишние несколько сотен по легкому срубить или нездоровый мужик из последних сил хочет детей накормить? Совсем уже. 
Может вопросы к депутату Шаркову, который своих водил доводит до состояния ..
это автобус не его предприятия
Одним Жуков везде мерещится, другим Шарков.
-0
Инквизитор пишет: Может
мартин борман, Щоб ты знал:
мартин борман,
Щоб ты знал: режим работы водителя таков: смена 12 часов. После каждого круга - перерыв 15 минут. Через три часа работы - 1 час "отстоя". Три дня по 12 часов - потом три дня отдыха.
Во время работы водитель почувствовал себя плохо - снимают с рейса, присылают подмену из дежурной смены 
-0
М4А3Е8,
1. про Шаркова ты мне так и не ответил.
2.
Через три часа работы - 1 час "отстоя".
не подскажешь, где отстаиваются то? 
3.
Во время работы водитель почувствовал себя плохо - снимают с рейса, присылают подмену из дежурной смены
ога. это если ещё водитель сам сообщит, что ему плохо. а он вряд ли сообщит, ему работать надА. или как в данной новости: предыинсульт, а у него мысли о выручке. наверно от кучерявой жизни.
-0
