ДТП на майском виадуке: двое погибших
15 января 2013 года на территории Ангарского муниципального образования, на перекрестке ведомственной дороги АНХК 1 «А» и улицы Степана Разина (м-р Майск), произошло дорожно-транспортное происшествие, в котором два человека погибли и два человека получили травмы различной степени тяжести.
В 22.35 водитель большегрузного грузовика «Shaanxi» двигаясь по второстепенной дороге – ж/д виадук, расположенный в микрорайоне Майск, совершал левый поворот на главную дорогу 1 «А», в направлении микрорайона Цементный. Со слов водителя китайского автомобиля - перед совершением маневра он посмотрел направо и налево, как это регламентировано правилами дорожного движения, и незаметлив приближающихся автомашин продолжил движение. Но при выезде на главную дорогу почувствовал сильный удар в заднюю часть автомашины, и незамедлительно остановился.
Когда водитель вышел из автомашины, то увидел стоящую сзади искореженную иномарку. По телефону на место аварии были вызваны полицейские, сотрудники МЧС и врачи скорой медицинской помощи. Двое 40-летних мужчин, находящихся на заднем сидении Шкоды Фабия получили телесные повреждения средней тяжести и были госпитализированы в БСМП. Водитель и передний пассажир Шкоды оказались зажаты между сидениями и передней панелью автомашины. Прибывшие на место врачи скорой медицинской помощи констатировали смерть от полученных травм на месте происшествия.
Спасателям МЧС потребовалось около 30 минут, чтобы извлечь их тела из деформированного кузова. Это два первых погибших человека на дорогах нашего города с начала 2013 года.
Предварительно в данном ДТП усматривается вина водителя китайского грузовика. Он нарушил правила проезда перекрестка неравнозначных дорог, в частности требование знака 2.4 ПДД «Уступи дорогу».
Службой дорожного надзора в месте происшествия установлены неудовлетворительные дорожные условия – низкие сцепные качества дорожного покрытия и отсутствие освещения. По выявленным недостаткам вынесено предписание владельцу автодороги с целью их немедленного устранения.
Восстановить полную картину ДТП и определить степень виновности каждого из участников происшествия предстоит следственному отделу при УМВД Росси и по городу Ангарску.
Skoda Fabia:

Шансов выжить не было:

Грузовик Shaanxi:

Извлечение погибших:

Полоса столкновения:

Расположение на карте
Новости похожей тематики
- Разыскиваются свидетели ДТП, унесшего жизни троих человек (момент ДТП)
- В ДТП на Алешина погибло 3 человека
- Сводка серьезных ДТП за неделю (12.08 - 18.08 2019)
- Сводка серьезных ДТП за неделю (05.08 - 11.09 2019)
- Ангарчанка погибла в ДТП на дороге Ангарск-Тальяны
- ДТП с двумя погибшими на еловской развязке произошло из-за выезда на "встречку"
- Ангарчанка погибла в ДТП с тепловозом (видео)
Взад въехал, причём тут "не уступил дорогу грузовик"? Он уже маневр завершил... имхо
Службой дорожного надзора в месте происшествия установлены неудовлетворительные дорожные условия – низкие сцепные качества дорожного покрытия и отсутствие освещения.
Ильич прав. Водителю легковушки в таких условиях не было понта переть на столь недопустимой скорости!
Водитель трезвый был 100%
Где доказательства?!
Если каждый вот так не глядя будет маневры совершать то зачем все правила и законы ? Грузовик просто вы валился на перекресток и водитель про игнорировал и знак и машину которая ехала по главной ! Результат 2 человека лишились Жизни !
А вы знаете какое расстояние может проехать авто при скорости от 100 км/ч?!?! 100 км/ч ~= 27,7 м/с, а теперь посчитайте сколько времени прошло пока грузовик вырулил на главную и уже ехал ПРЯМО, если учитывать характер повреждений... Если грузовик большой, то выезжал секунд 10-20, так что там скорость была скорей всего намного больше чем 100 км/ч, раз выезжая, водила грузовика просто не увидел машину, а еще учитывайте мертвую зону грузовика когда он уже не видит кто едет сзади. Так что водила грузовика не виноват, а виноват водила легковушки и причем даже водила подпадает под уголовную статью, ведь он не один погиб, но и его пассажир, и двое других травмированы.
считаю виновен водитель грузовика. не раз в личном опыыте наблюдал когда водитель грузового транспорта выезжая со второстепенки просто игнорят правила, видя двигающийся транспорт - выезжают и принимают даже не правую часть а чуть ли не посредине продолжают движение. а дороги- ужас . ни разу не видел ни одного уборщика. накаты, гололед.. соболезную родным и близким.
Нисколько не умаляю степень вины водителя грузовика, но почему-то некоторые считают, что раз они на главной, то и правы безоговорочно даже если повернувший уже давно повернул и едет прямо.
Грузовик успел повернуть, успел сколько-то проехать, удар не по касательной, а прямо в опу -> несоблюдение скорости и дистанции водителем шкоды.
Это судя по фото, которые есть....
по дистанцию как какую. выезжая со второстепенки видя что едет транспорт по главной. при этом выворачивая в наглую видя :1 - что до машины метров 20. второе не учитывают очень часто само дорожное покрытие! и как правило в грузовиках водители не запариваются на счет своей безопасности. это как танк по сравнению с легковушкой. и просто судя по всему он видел что едет шкода, и сделал выезд на главную, водитель шкоды тоже конечно не 50км/ч ехал , но уже увы.. ни одна абс и супер резина на гололеде не спасет. и видимо времени для маневра у водителя шкоды уже не было.. да и чего разглогольствовать. людей ни как не вернешь. считаю , что в первую очередь надо отвечающих за очистку, освещение данного отрезка дороги ,привлечь к уголовной ответственности. как и в целом по ангарску. ужасные дороги.их судить надо .





























