Автобус «Ангарск-Иркутск» врезался в фуру
Дорожная авария произошла сегодня утром на Иннокентьевском мосту в Иркутске. Междугородний автобус «Ангарск-Иркутск» маршрута №305 двигался в строну Ново-Ленино. Водитель автобуса не выдержал безопасную дистанцию и протаранил впереди идущий грузовой фургон. На мосту образовалась пробка.
- В ДТП никто не пострадал. В салоне транспортного средства не было ни одного пассажира. Автобус вообще ехал не по маршруту. Водитель не пострадал. Однако, материальный ущерб однозначно есть - сообщают корреспондентам КП-Иркутск в в городском ГИБДД.
Фото очевидца: https://twitter.com/#!/rabisreg

Новости похожей тематики
- И снова ДТП с участием маршрутного автобуса
- Дорожные происшествия за прошедшие праздники
- На улице Байкальская в Иркутске Тойота врезалась в столб (фото)
- В Ново-Ленино грузовик столкнулся с рейсовым автобусом, пострадал пассажир (фото)
- Не поделили дорогу
- Смертельные "догоняшки" водителя Камаза (фото)
- ДТП на объездной Ангарска: столкнулись 3 автомобиля, 4 человека травмированы
Перевозки пассажиров по маршрутам такими водителями и перевозчиками просто не допустимо. Водители работающие на автобусах по маршруту 305 находятся по лицензией ИП Дуберштейн. Но на сегодняшний момент эти автобусы ездят вообще без лизенционных карточек и являются технически неисправными. Что говорить... Работают автобусы там все ... И те кто ездит на Китай...( Вираж-Авто) И те автобусы которые ездили по 711 Ангарск-Улан - Удэ ( пока им там буряты кузькину мать не показали) ... И Биликтуй ... И ..... Тулун ....Автобусы меняются каждый день... Водители по просту меняют таблички с наименованием маршрута на лобовом стекле Этот автобус, попавший в ДТП ездит и на Китай, и когда должен по сути по приезду ремонтироваться, он трудится изо всех сил на Ангарск-Иркутск... Ранее писалось в ЖА что данный перевозчик в январские праздники вообще не потрудился выполнять перевозку пассажиров... Люди вообще не могли уехать с автостанции в Иркутск .... Считаю, что такие перевозчики вообще не понимают, что значит вести организацию и управление перевозок по маршруту... Выполнять требования безопасности перевозок... Нести ответственность за каждого пассажира.... И иметь представление о том как работаю горе-водители за этими автобусами... А про то, что новые требования предусматривают на автобусах, осуществляющих коммерческую перевозку пассажиров, наличие страховки пассажиров, наличие навигационной системы ГЛОНАСС в каждом автобусе, наличие тахографа...такой перевозчик точно и не знает! Зачем им это всё...ведь у них и лицензионных карточек нет....говорят так проще.... Но исход событий всегда один....это ДТП!




















