Светофор не работает, машины бьются
Маршрутный автобус столкнулся с легковой - таковы последствия неработающего светофора. Сегодня около 10 часов утра на у-образном перекрестке улиц Алёшина, Горького и Ленинградского проспекта произошло ДТП. По предварительной информации водитель автомобиля Honda Fit, двигавшийся по улице Алешина не уступил дорогу автобусу. Автобус 7-го маршрута двигался по улице Горького в сторону квартала и в данной дорожной ситуации имел преимущество.
Дорожное движение усложняет работающая снегоуборочная техника на Ангарском проспекте. Возможно, если бы также работал светофор, аварии удалось избежать. Напомним, что в пятницу, 23 декабря, на этом перекрестке маршруткой был сбит светофор.
Фото с места ДТП:



Расположение на карте
Новости похожей тематики
Проезжать тоже страшно...
+1
нет у нас никокого взаимоуважения на дорогах, все куда то лезут, спешат, блин все равно в результате на одном светофоре стоять будем
а тех кто добровольно уступает дорогу вообще единицы
Немного о себе: Год выпуска 82. Пробег 30. Фаты серые. Два прицепа. Документы на руках. Тюннинг в виде татуировки. Кузов не битый. Крыша на месте. Тормоза в норме. Все опции:)
водитель автомобиля Honda Fit, двигавшийся по улице Алешина не уступил дорогу автобусу.
Рискну предположить, что если бы работал светофор и/или дорога была бы не скользкой (вовремя очищена от снега и обработана противогололедными реагентами, чтобы водитель мог вовремя затормозить), то данной аварии бы не было.
P.S. Когда же народ из-за скользких дорог пойдет с исками в суд к михайлоской роже (читай к администрации города)? Кто-нибудь в Ангарске вообще подавал такие иски? Я ни разу не слышал.
Козьма Прутков: "Зри в корень!"
Не надо всё сваливать на кого то - водитель обязан разбираться в знаках !
К сожалению - у него это не сложилось
ДА что вы говорите! Как автомобилист, могу поведать вам, что ситуации бывают разные.
1. По таким дорогам как сейчас, очень сложно остановится даже если держишь 30-40 км/ч. Особенно на "зеркальных перекрестках".
2. Всем известно как ведут себя на дорогах, как носятся по ним дебильные водилы-нарики на автобусах/маршрутках.
3. Водитель - живой человек. Он мог ехать уставшим с ночной смены, например. Отвлекся на долю секунды - и уже "бешеный автобус" летит! Рад бы затормозить, но на "зеркальных перекрестках" нашего города это сделать нереально вовремя.
Козьма Прутков: "Зри в корень!"
Он мог ехать уставшим с ночной смены, например. Отвлекся на долю секунды
А если бы его движение было прервано не здоровенной железякой в виде автобуса, а детишками, переходящими дорогу?! 
Автомобиль - средство повышенной опасности, и "отвлекаясь на долю секунды" ты пожвергаешь риску свою и чужие жизни.
"Внимание, соблюдение правил и взаимное уважение" - эти слова, к сожалению, неведомы многим автомобилистам.
Ничего не поделаешь, интернет - зона безответственности... (с)
А если бы его движение было прервано не здоровенной железякой в виде автобуса, а детишками, переходящими дорогу?! Злой!
Автомобиль - средство повышенной опасности, и "отвлекаясь на долю секунды" ты пожвергаешь риску свою и чужие жизни.
Полностью согласен с вами. Вот только жизнь, к сожалению, далека от идеалов. Ошибаются даже роботы. Человек же намного примитивнее роботов.
"Внимание, соблюдение правил и взаимное уважение" - эти слова, к сожалению, неведомы многим автомобилистам.
За это можно и нужно порицать (и сурово наказывать) быдловодителей, к-рые намерено плюют на ПДД и других участников движения.
Сама весь день в субботу по городу по делам ездила .
Согласна - скользко - пришлось быть более внимательной ..
Тогда вы меня понимаете 
Козьма Прутков: "Зри в корень!"
Мой стаж водителя 16 лет без единого ДТП. Объездил полсвета!!! В этом случае виной была скользкая дорога, ехал 40 км/час, тормозил заранее, АВС не помогла, хотел уйти от автобуса вправо на Ленинградский,нажав педаль газа, чтобы успеть уйти от автобуса,но машина с вывернутым рулем продолжала катиться прямо. А водила автобуса даже не попытался притормозить или уйти от меня, а пер на меня в наглую, хотя видел, что меня "тащит" до въезда на перекресток. Конечно в этом случае винить меня проще всего - я якобы ехал не по правилам, другие факторы не учитываются (бесхозные дороги, только НАЛОГИ платим.
Мой стаж водителя 16 лет без единого ДТП. Объездил полсвета!!! В этом случае виной была скользкая дорога, ехал 40 км/час, тормозил заранее,
Сочувствую. Безаварийных водитилей не бывает. Каждый хоть раз да попадёт в дтп. Сам попадал под бампер дуболома-маршрутчика. Подавать в суд на дорожников и Гостранссигнал не думали?
Начните с себя, подайте пример народу...
Упаси Боже попадать в ДТП!
Мой стаж водителя 16 лет без единого ДТП. Объездил полсвета!!! В этом случае виной была скользкая дорога, ехал 40 км/час, тормозил заранее, АВС не помогла, хотел уйти от автобуса вправо на Ленинградский,нажав педаль газа, чтобы успеть уйти от автобуса,но машина с вывернутым рулем продолжала катиться прямо. А водила автобуса даже не попытался притормозить или уйти от меня, а пер на меня в наглую, хотя видел, что меня "тащит" до въезда на перекресток. Конечно в этом случае винить меня проще всего - я якобы ехал не по правилам, другие факторы не учитываются (бесхозные дороги, только НАЛОГИ платим.
Я примерно так и предположил (см. выше). Скользкие дороги - основная причина аварий. Кстати, вы в суд собираетесь подавать на администрацию города? И еще вопрос: было ли указано в протоколе состояние дороги?
Козьма Прутков: "Зри в корень!"
а по-вашему, за чей счет его должны восстановить?
Я честно плачу все налоги, и мне все равно на средства из каких фондов будут ставить этот светофор. За счет виновного, за счет ГИБДД, за счет з/п начальника ГИБДД, из-за бездействия которого на подконтрольном ему участке постоянно создаются аварийные ситуации...
Неужели неясно, что жизнь и здоровье людей ценнее?
Мой стаж водителя 16 лет без единого ДТП. Объездил полсвета!!! В этом случае виной была скользкая дорога, ехал 40 км/час, тормозил заранее, АВС не помогла
Сочувствую. Но скоростной режим надо выбирать исходя из состояния дороги. А дороги у нас практически не чистят. Значит надо ехать так, как будто первый раз за рулем, внимательно и осторожно.
Поползень,
ВЫ, конечно, правы, автолюбителя не должно волновать, за чей счет будет восстанавливаться светофор. Но таково уж нынешнее положение дел, что пока этого не выяснят, соответствующие службы не будут приступать к ремонту.
В то же время дорожные знаки-то никуда не делись, и ПДД никто не отменял, следовательно, отсутствие светофора само по себе не влечет за собой катастрофических последствий. В городе туча перекрестков, не оборудованных светофорами, как-то ведь разбираются кому куда ехать. (Спорить о том, что светофор упорядочивает дорожное движение и облегчает жизнь автолюбителю - бессмысленно, это очевидно
В то же время, в данном конкретном случае еще и наличествуют плохие дорожные условия, но ведь и это не новость. Можно, конечно, кричать со стен форума об этом, но, как мне представляется, разумнее осторожнее ездить.
Все-таки, именно человек управляет автомобилем, а не дорога или светофор.
Уведу тебя в горы, пиши
Хотелось бы увидеть действия водителя автобуса, если бы на месте Фита оказался КАМАЗ.Ведь водитель этого автобуса в прямом смысле гнался за машиной,увидев еще издалека происходящее,не давая ей уйти ни вправо, ни влево, ни прямо, перегородив путь и не пытаясь притормозить, считая себя просто обязанным въехать в машину, которая по каким-то не интересующим его причинам не уступила ему дорогу. Если бы по закону у нас как в некоторых странах при авариях считали виновными обе стороны, ни одна из которых не имеет преимуществ, то такого бы на дорогах не происходило!!!
Хотелось бы увидеть действия водителя автобуса, если бы на месте Фита оказался КАМАЗ.Ведь водитель этого автобуса в прямом смысле гнался за машиной,увидев еще издалека происходящее,не давая ей уйти ни вправо, ни влево, ни прямо, перегородив путь и не пытаясь притормозить, считая себя просто обязанным въехать в машину
Вы уверены что все было именно так? Может автобус просто подскользнулся и дальше уже ехал по инерции?
В любом случае выражение ваших мыслей тут ничего не даст. Если вы все таки хотите повлиять на ход дела, надо обратиться в группу разбора в качестве свидетеля. Это не приведет к обоюдке, водитель хонды будет виновен однозначно, но быть может (если ваши показания подтвердятся чьим-нибудь видеорегистратором или камерой) вы немного потреплете нервы автобуснику.
"Не имеет преимуществ", здесь имеется ввиду даже тот участник, который ехал по главной, имел преимущество на дороге, но стал участником аварии (он просто обязан попытаться предотвратить аварию, это и в его интересах тоже) Но это там у них, а не у нас. Наши же некоторые водители просто впадают в азарт при виде подобной ситуации.








































