Людей по улице гоняли
И всех на «зебру» загоняли. Операция «Пешеход» прошла сегодня в нашем городе. Весь личный состав Ангарской ГИБДД во главе с начальником майором полиции Коноплевым Андреем Александровичем, вышли на улицы нашего города. Рассредоточившись на очагах аварийности, сотрудники сделали упор на такую категорию участников дорожного движения как пешеходы. Ведь недаром целая 4 глава в правилах дорожного движения посвящена именно им и называется «Обязанности пешеходов», заметьте ОБЯЗАННОСТИ, а не пожелания. В ней описано, как и где переходить проезжую часть, как двигаться вдоль нее, где ожидать общественный транспорт и чем руководствоваться при переходе проезжей части. Конечно, штраф в 200 рублей за данное правонарушение не так уж и велик, но многим будет жаль потерянного времени, необходимого для установления личности и составления протокола по части 1 статьи 12.29 КоАП РФ. И не до всех дойдет, что люди в погонах в очередной раз пытаются сохранить им жизнь и здоровье.
Ну вот и первые нарушители, две молодые девушки переходили дорогу в 20 метрах от пешеходного перехода. «Здравствуйте майор полиции Дзюба, почему нарушаем правила дорожного движения» - с такими словами останавливает нарушительниц командир отдельной роты ДПС Дзюба Геннадий Николаевич. «А мы посмотрели, что никого нет, и пошли». Девушки даже не задумывались над необходимостью дойти до пешеходного перехода, где ОБЯЗАНЫ переходить проезжую часть.
Нарушителей ПДД препровождали в стоящие рядом автобусы, где с ними вели работу инспектора ДПС. Устанавливали личность и выписывали постановления о наложении штрафа. С пожилыми людьми вели профилактические беседы, а на юных пешеходов, не достигших возраста административной ответственности, составляли карточки учета нарушителей ПДД детьми, которые в последствии будут направлены в школы по месту учебы.
Не все адекватно воспринимали претензии в свой адрес со стороны сотрудников ГАИ. Кто-то бурно возмущался, кто-то устраивал истерику, играя на публику, кто-то пытался обмануть инспекторов, назвав ложные данные о Ф.И.О. Если, во-первых, двух случаях инспектора в жесткой, но тактичной форме доказывали правонарушителям их виновность, то обманщиков доставляли в отдел, до момента достоверного установления личности, с последующей постановкой на дактилоскопический учет.
Как пояснил начальник ГАИ Андрей Александрович Коноплев, такие локальные операции проводились, и будут проводиться, так как по статистике Госавтоинспекции, основная причина ДТП – это наезд на пешехода. Причем большая их часть происходит по вине самих пешеходов, из-за нарушения п.4.3 ПДД «Переход проезжей части в неустановленном месте».
Итоги профилактического мероприятия подвели вечером. 124 пешехода подвергнуты административной ответственности, 16 подростком придется объяснить в школе свое поведение на дороге. Ни одного дорожно-транспортного происшествия с участием пешехода! И это в пятницу – самый аварийный день недели. Задуманное удалось, все вернулись домой живимы и здоровыми.
Операция "Пешеход" прошла сегодня в Ангарске





Новости похожей тематики
- Операция «Внимание, пешеход!» пройдёт с 4 по 6 сентября
- Рейд «Внимание, пешеход!» проходит в области
- В Ангарске подвели итоги профилактических мероприятий «Внимание – Пешеход!»
- Два ДТП с участием ребенка и 18-летней девушки произошли в Ангарске
- Женщину сбили на пешеходном переходе в Ангарске (18+)
- Двух пешеходов с велосипедами сбила иномарка
- Профилактические операции прошли на дорогах Ангарска
Это с утренней новости про черную пятницу:
Около 8 часов утра 56-летняя женщина ехала на работу в СибХимМонтаж. Выйдя на конечной остановке автобуса №7, она и не подозревала, что это ее последние минуты жизни. Водитель рейсового автобуса, уроженец республики Узбекистан, начал движение с остановочного пункта не убедившись в безопасности маневра. Внезапно увидев впереди автобуса пешехода, он принял меры к экстренному торможению, но было уже поздно, 7-тонную машину невозможно мгновенно остановить. От удара женщину откинуло на асфальт. Предположительно, при падении она сильно ударилась головой о проезжую часть, так как прибывшие врачи скорой медицинской помощи, приехав на место аварии, констатировали смерть от полученных травм.
И
Ни одного дорожно-транспортного происшествия с участием пешехода! И это в пятницу – самый аварийный день недели. Задуманное удалось, все вернулись домой живимы и здоровыми.
Товарищ Авраменко Д.В плохо информирован?
Нашли на ком оторваться, лучше бы погоняли беспредельщиков,
Лучше бы они и беспредельщиков гоняли и пешеходов охреневших тоже.
Попробуй, Зоркий, проехать в час пик по ул.Коминтерна от перекрестка с Зурабова до перекрестка с Ангарским.
За эти насчастные 500м (30 секунд) 10 человек перейдет перед твоим капотом дорогу где попало.
То же самое от Родины до кольца.
Особенно печально видеть в период 16-18 часов много молодых мамашек, тащащих свое чадо прямо под колеса машин.
Тем более сейчас, когда права продают видимо с большой скидкой, т.к. их покупают все кому не лень, особенно в Усолье
.
штраф в 200 рублей
заметьте ОБЯЗАННОСТИ
Может я заблуждаюсь? 
Но так называемые "обязанности" могут возникать после ознакомления "под роспись".
Что и происходит с водителями.
Водители платят деньги за обучение, учат правила и несут ответственность.
Все правильно. Юридически.
А пешеход?
Его с правилами никто не знакомит.
Их даже не считают нужным напечатать в средствах массовой информации.
Поэтому все эти обязанности про которые знают только водители да гаишники для пешеходов являются именно пожеланиями.
С юридической точки зрения.
С правовой.
Водители в одностороннем порядке ущемляют, ограничивают свободу передвижения пешеходов.
В угоду своему удобству, комфорту, лихости, престижности.
Если водители так уж "ссат на ляжки" в отстаивании своего права давить пешеходов.
"Не уступать!!! Ни пяди дороги!!!"
То справедливо было бы на водителей ввести еще налог.
На ознакомление и обучение пешеходов ПДД.
На страхование всех пешеходов за счет водителей.
"Первопричина" травм и убийств пешеходов - это приобретение кем-то "средства повышенной опасности".
При покупке надо сразу же взыскивать страховку на сбитых пешеходов.
На лечение.
Статистика известна.
Рассчитать сумму легко.
В конструкции автомобиля уже "заложены трупы пешеходов".
Трупы уже заложены в самой концепции автомобильного движения.
"На трупах пешеходов" зиждется сверхприбыльность нефтяных королей, автомобильных концернов. Экономящих на безопасности.
Вместо безопасных дорог с односторонним движением, огражденных от пешеходов, безопасных переходов, виадуков общество выбирает сверхприбыли для кучки миллиардеров.
Только в России, наверное, существуют штрафы для пешеходов.
Права человека в России, да, и в мире, пожалуй, - это закон джунглей.
"Кто сильнее, тот и прав!"
Ну откуда "старушкам" знать эти правила!
Когда даже большая часть водителей их не знает.
Потому что права куплены.
Но так называемые "обязанности" могут возникать после ознакомления "под роспись".
То есть, если тебя с угол кодексом никто не ознакомил, значит можешь мочить всех направо и налево и тебе ниче за это не будет?! Вот и ПДД это тоже маленький закон, а если ты его не знаешь, от ответственности тебя это не освобождает! Умник 
Безвыходных ситуаций не бывает. Даже если вас съели, у вас всё равно есть два выхода!
ПДД это - Постановление Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090 "О правилах дорожного движения" и силы закона не имеет. Вот КоАП 12.29. Нарушение Правил дорожного движения пешеходом или иным лицом, участвующим в процессе дорожного движения. - это закон ....только в нем не прописано как, где и когда переходить проезжую часть. Так что ХЗ ...
ニッサンセドリックMY-34 - 1999
トヨタアベンシスT27 - 2009
기아 쏘렌토 R - 2012
ПДД это - Постановление Совета Министров - Правительства РФ от 23 октября 1993 г. N 1090 "О правилах дорожного движения" и силы закона не имеет. Вот КоАП 12.29. Нарушение Правил дорожного движения пешеходом или иным лицом, участвующим в процессе дорожного движения. - это закон ....только в нем не прописано как, где и когда переходить проезжую часть. Так что ХЗ ...
Да ладно...
Людей в соответствии с КоАП наказывают за нарушение ПДД.
Так что не ХЗ, а все таки НПА 
Нашли на ком оторваться, лучше бы погоняли беспредельщиков, которые на газонах машины ставят, по тротуарам едут, на сигналы светофора плюют свысока.
Никто и не говорит, что этого не надо делать, но о сознательности пешеходов тоже думать надо. Тем сам подумай у чего последствия трагичнее могут быть - у оставлении машины на газоне или у перебегании дороги в неположенном месте? Акция очень полезная! нужно чаще проводить!
Зоркий - Поползню......................да даже там где есть зебра, редко кто из водителей пропускают пешеходов.Зоркий.
Не могу не согласиться с тобой. Уродов среди нас, водителей, немало. И они относятся так не только к пешеходам, но и к другим участникам движения.
Выходы - зебры с кнопками и/или светофорами, там пока еще пропускают.
И вообще - не стоит делить мир на водителей и пешеходов, как делают многие на этом форуме. Сначала у них во всем виноваты водители, что их не пропускают, потом заработают на ведро тыщ за 150-200 и уже пешеходы у них во всем виноваты.
Мир делится на нормальных людей и уродов. И те и другие есть среди водителей и среди пешеходов.
Может я заблуждаюсь?
Очень верно подметил!
Но так называемые "обязанности" могут возникать после ознакомления "под роспись".
А ты с каждым российским законом под роспиь ознакомлен? За Конституцию где-нибудь расписывался? Нет? Тогда поздравляю..ты не гражданин и прав никаких не имеешь...как и обязаностей!
НЕ ЗНАНИЕ ЗАКОНА - НЕ ОСВОБОЖДАЕТ ОТ ОТВЕТСВЕННОСТИ!












порадовал бред про обязанности под роспись))) низзя так смешить на ночь.
- хороший здоровый и безпроблемный пятничный смех! Спасибо!


















