Комментарии пользователя _С_е_р_г_е_й

1. создал ячейку общества, рощу 2 детей.
2. не создавал проблем обществу: не привлекался, не дебоширил.
3. работаю на полугосударственном предприятии на благо общества по правилам, которые установило государство.
4. по мере сил помогаю родителям, в основном руками, денег не хватает.

Мои 2 вопроса
1. Что еще, по вашему, я должен был сделать для Родины?
2. Почему Родина мало чего сделала для меня? Криминала все больше, здравоохранение все хуже, образование уже нет, реальные доходы населения не поспевают за ростом цен, корурпция все выше.

"а еще в Америке негров вешают" (с)
1. Мне наплевать на то, как все плохо в других странах. равнятьмя надо на лучших, а не худших.
2. А и не надо силком в рай, надо просто порядок навести. Как будет порядок, сразу все на места встанет. Вот только порядок - он сверху обычно устанавливается, а не снизу. Вот по моей спефицике могу сказать - порядок в налогообложении наведите, сразу ВВП поднимется. Я тут много чего интересного могу рассказать. Если в двух словах - 100% впечатление, что наш НК пишется, чтобы в нем ничего не было понятно и можно было судиться до беспамятства. И так во всем. Насколько я знаю, простой пример о сравнении численности чиновников сейчас и при СССР никто не опроверг.

3. Я с себя начал, толку не вижу. И поясните, в чем надо с себя начать то, чтобы не сидеть на пятой точке и покрываться гнилью? Зарядку по утрам, что ли, начать делать?

В одной достаточно умной книге я прочитал как-то: если ваш работник организовал все так, что без него все рушится - гоните его. Применительно к нашей ситуации: а) рано или поздно нам придется обходиться без Путина. И желательно думать об этом уже сейчас, мужику за 60 уже. При такой нервной работе организм может не выдержать. б) короля делает свита. Пока меня от его свиты во многом тошнит.

+0-0

Не, платить придется, это понятно. Может, мне кто-нибудь конкретно сказать:
1. сколько платить (5-этажка, газ, мусоропровод, 76,3 площадь)?
2. кому платить (организация, реквизиты, я так понял, что необязательно этой конторе, можно и другой, лишь бы закон соблюдался о накоплении и ремонте?)?
3. с какой периодичностью платить, крайний срок уплаты, с какого периода платить (т.е. платеж в октябре за сентябрь или за октябрь?)?
4. что будет за неоплату (пени? очень хочу посмотреть, как их будут с пенсионеров взыскивать)?
5. как можно проводить сверку платежей?
6. что делать, если не придет квитанция? Ждать ее, как у моря погоды?
7. будет ли дана итоговая информация: за год собрали 100 рублей, все потратили, отремонтировали 3 дома в ангарске на 40 рублей, 5 домов в иркутске на 60 рублей.
8. на какие деньги будет содержаться аппарат этих ремонтников? бюджет области или из того, что собрали?
В общем, без меня меня женили, не против, если идея сработает, но информации нет нифига. А читать стостраничные законы, выложенные на сайте - почему нельзя сделать выжимку?
Короче, может кто на пальцах в двух словах?

+0-0

О школе СТК.
На данный момент обучается жена, практически закончили теорию. Перед тем, как выбрать автошколу, много читал отзывов, и не только здесь. В принципе, все так и оказалось, "надо было слушать маму".
1. Пришли в середине июня (поправлено, было июля) записываться, нам четко сказали, что обучение начнется в конце июля. По факту началось 7 июля (поправлено, было августа), т.е. неделю промурыжили. "-"
2. Первые три недели обучение проходило 1 РАЗ В НЕДЕЛЮ!!! Это чего, акклиматизация по-русски? "-"
3. Преподаватель теории женщина, по отзывам жены, вполне грамотная, рассказывает доходчиво, на примерах "+".
4. При заключении договора отдельно задавали вопрос о достаточном количестве машин, поскольку жена работает и может проходить практику только в вечернее время, либо в выходные. был дан четкий ответ, что машин хватает, проблем нет. С такими же вопросами пришло еще 2-3 человека, им был дан такой же ответ.
На данный момент теория заканчивается, начинается запись на практику. Почему-то запись проходит только на неделю вперед. Почему мы не можем запланировать заранее на две недели вперед, непонятно. Но это ладно, не страшно.
А вот страшно то, что преподаватель, узнав, что жена (и еще несколько человек) может только по вечерам, очень удивилась. Оказывается машин не хватает, и надо каким-то образом стараться проходить практику в рабочее время. Иначе обучение затянется и сдавать будут с другой группой, когда выкатают часы. Вообще, почему врут администраторы, заключающие договор, мне понятно. Почему преподаватель говорит, как оно есть на самом деле - тоже. Что непонятно, так это размеры хари (а точнее, ее трещина) у директора, потакающей подобной практике. Взять деньги, а потом крутись, как хочешь - это по нашему, даже родным чем-то повеяло. Как передали слова директора: "Они же учиться пришли, пусть выкручиваются" (не дословно). Как сейчас быть, непонятно, по факту за неделю один человек из группы сможет пройти практику 1, максимум 2 раза. "-" "-" "-"
Я подожду одну недельку, посмотрю, потом поеду материться. Пока преподаватель сказал, что запишет всех по разу, а там видно будет. Как оно будет перед экзаменом в ГИБДД, когда надо будет активно ездить, вообще страшно представить. Кстати, даже преподаватель не знает, а сколько машин в школе. Ей просто дают список свободных машин, которые она распределяет. Ждет у моря погоды, короче.
5. Количество человек в группе зашкаливает, сидят по 4 человека за столом, за которым троим не сильно просторно. Бабло рулит. Почему нет ограничения на количество людей в группе? "-"
6. Первые три занятия по практике - вроде бы как "обучающие", должны проводится на тренажерах. Когда учился я, реально проходил тренажеры с экраном, по которому ехал. Сейчас преподавал какой-то мужик в годах, от которого, кроме шуточек, информации было минимум. Ни разу они не проехали, только раз попробовали тронуться. Никакой езды по городу на тренажере не было.
7. Почему нельзя было начать проходить практику на автодроме в период теории, мне лично непонятно. Кроме отсутствия свободных машин, конечно. Да, в первый день нельзя садить. Но, объяснив на пальцах про помеху справа и прочие вещи, считаю, черех 2-3 недели, было необходимо начать им ездить, просто чтобы вырабатывать навык вождения, тем более, на механике.
В общем, склоняюсь к мнению, что, кроме преподавателя, хорошего в СТК нет ничего, предлагаю остальным попробовать узнать в других школах. Теория теорией, но практика должна быть.
Да, чуть не забыл. Мое личное мнение - практиковаться надо с одним и тем же водителем. Сборная солянка, когда с тобой ездят 5-6 разных людей, это ерунда.
Еще на дроме прочитал отзыв, что многие водители филонят и стараются разными способами сократить время вождения.

Спасибо за внимание. Если чего, спрашивайте, что могу - отвечу. Продолжение следует, думаю, многим будет интересно.

+0-0

Странно...а почему вы так решили? Другую работу не нашел, потому что

Как только нашел, сразу ушел. Нет, меня не все устраивало. Деватья было некуда, кушать хотелось, удивительно, да?
и смотреть надо не нам с вами, а работодателям и контролирующим органам. Смотрите поменьше телевизор, где "а мы как встанем разом грудью и всем подебим".

+0-0