дело в том, что иркутский автобус за смену перевозит около 2000 пассажиров, ангарский около 600.
2000х12=24 000 за смену
600х16= 9600 за смену.
Запчасти, топливо и прочее стоят в Иркутске и Ангарске одинаково. З/п ангарских водителей не меньше 30 000 за 15 рабочих дней.
Экономика, друг мой, корректирует любые хотелки.
Это не экономика, а голая математика. Т.к. людей перевозят меньше и маршруты не такие протяженные как в Иркутске, то и нормы амортизации совсем другие, соответсвенно запчасти нужно покупать реже. Также и с топливом. Да и зарплаты у водителей меньше, чем в областном центре, что закономерно, т.к. пассажиропоток слабее. Издержки меньше, почему цены больше???
+0-0
Решение облсуда - Студентка одного из иркутских вузов отсудила у своего преподавателя 30 тысяч рублей за нарушение авторских прав (Новость)
Голая математика - Проезд дорожает: гонки трамвая с автобусом (Новость)
дело в том, что иркутский автобус за смену перевозит около 2000 пассажиров, ангарский около 600.
2000х12=24 000 за смену
600х16= 9600 за смену.
Запчасти, топливо и прочее стоят в Иркутске и Ангарске одинаково. З/п ангарских водителей не меньше 30 000 за 15 рабочих дней.
Экономика, друг мой, корректирует любые хотелки.
Это не экономика, а голая математика. Т.к. людей перевозят меньше и маршруты не такие протяженные как в Иркутске, то и нормы амортизации совсем другие, соответсвенно запчасти нужно покупать реже. Также и с топливом. Да и зарплаты у водителей меньше, чем в областном центре, что закономерно, т.к. пассажиропоток слабее. Издержки меньше, почему цены больше???
Решение облсуда - Студентка одного из иркутских вузов отсудила у своего преподавателя 30 тысяч рублей за нарушение авторских прав (Новость)
что-то на сайте суда ангарского не видать сего дела
АПЕЛЛЯЦИОННОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ 14 августа 2012 года г. Иркутск