Перевозчики на маршрутах № 8, 10 и 20 уведомили администрацию о повышении стоимости проезда
Соответствующее уведомление в установленном порядке перевозчики направили в мэрию. С 1 апреля стоимость проезда в автобусах по маршрутам № 8, 10 и 20 составит 40 рублей.
В соответствии с федеральным законом в Ангарском округе пассажирские перевозки осуществляются по нерегулируемым тарифам. Это значит, что администрация не участвует в определении стоимости проезда, тариф перевозчики устанавливают самостоятельно. Транспортники объясняют рост стоимости резким повышением цен, по некоторым позициям – многократно: на запчасти, топливо, покрышки и прочие материалы.
Отметим, все льготы на проезд в Ангарском округе сохраняются.
Бесплатно в городском транспорте могут ездить дети из малоимущих многодетных семей, имеющих 3-х и более несовершеннолетних детей.
Также бесплатно с мая по сентябрь по садоводческим маршрутам ездят пенсионеры, у которых нет федеральных и областных льгот.
Учащиеся учреждений общего, среднего и дополнительного образования, находящихся на территории города Ангарска, в возрасте до 18 лет платят за проезд 15 рублей.
С прошлого года действуют две новые меры поддержки. Одна из них касается проезда к СНТ, но уже для жителей любого возраста. Чтобы в дачный сезон пассажирам компенсировали часть стоимости поездки до садоводств, необходимо оформить транспортную карту.
Такие же карты действуют на маршрутах до микрорайонов Юго-Восточный и Цементный, сёл Одинска и Савватеевки, а также посёлка Мегет. При ее наличии стоимость проезда будет значительно ниже.
Администрация АГО
.
Хватит это терпеть! Надо
Администрация АГО пишет: В
В соответствии с федеральным законом в Ангарском округе пассажирские перевозки осуществляются по нерегулируемым тарифам. Это значит, что администрация не участвует в определении стоимости проезда, тариф перевозчики устанавливают самостоятельно. Транспортники объясняют рост стоимости резким повышением цен, по некоторым позициям – многократно: на запчасти, топливо, покрышки и прочие материалы.
А смотришь телевидение,у нас все хорошо.Экономика в росте,инфляция на спаде,рост реальных зарплат аж 22%.А наши перевозчики все опровергают.
-0
Спайк пишет: Администрация
Администрация АГО пишет:
В соответствии с федеральным законом в Ангарском округе пассажирские перевозки осуществляются по нерегулируемым тарифам. Это значит, что администрация не участвует в определении стоимости проезда, тариф перевозчики устанавливают самостоятельно. Транспортники объясняют рост стоимости резким повышением цен, по некоторым позициям – многократно: на запчасти, топливо, покрышки и прочие материалы.
А смотришь телевидение,у нас все хорошо.Экономика в росте,инфляция на спаде,рост реальных зарплат аж 22%.А наши перевозчики все опровергают.
а ты кому веришь 
?
-0
Тетя Мотя пишет: а ты кому
В ирке маршруты длиннее и стоят дешевле.
Только врать не надо- назови конкретный номер Иркутского маршрута, который длиннее 11?
Для справки: 11й -24,26 км
Иркутский , к примеру один из немногих длинных 33й ( Батарейная-Рынок)-24,14км
70% иркутских имеют плечо 10-12км
процентов 10- менее 10км.
Длинные у них считаются 15-19 км.
-0
Это с иркутского паблика опосля того как автобусы в Марково стали по 50 рэ:
— Когда и кто остановит это безобразие? Сколько можно поднимать проезд в общественном транспорте? И наши чинуши во главе с мэром опять ничего не могут с этим поделать. Не можете, так уходите с постов, придут другие, которые смогут остановить это безобразие. Издеваются над народом. У нас что, зарплаты поднимают два раза в год? Но чинушам не понять, сидят на огромных зарплатах, куда им до проблем народа, а народ молчит, всё терпит, этим и пользуются.
— Столько жалоб на общественный транспорт! Народ просит помощи у администрации! И на этом фоне вы поднимаете в очередной раз цены за проезд?! Очевидное неуважение к жителям города со стороны администрации! А маршрутчики. Можно подумать, что только им необходимо содержать свои семьи, а все остальные должны помочь им в этом. Людям зарплату не повышают несколько лет, но ничего, главное чтоб водители автобусов были довольны, скинемся им на зарплату, а остальные уж как-нибудь .
— Сделайте уже по 100 рэ проезд в этих «автобусах». Они вообще будут один автобус пускать на маршрут (ржавое грязное ведро). А администрация города будет красиво ручками разводить в стороны.
— На месте тех, кто пользуется развалюхами на колесах, я бы стала ходить пешком. В знак протеста, до тех пор, пока цена на проезд не станет доступной. Слова на хапуг-перевозчиков не действуют. На ржавых и грязных автобусах... Ездить невозможно. Я хожу пешком до 1,5 часа иногда в одну сторону. Тут тебе и спорт, и удовольствие, что не отдаю деньги этим хапугам. Давайте дадим отпор перевозчикам-хапугам. Прежде чем требовать деньги, приведите маршрутки в порядок...
— Пусть для начала приведут в нормальное состояние транспорт, научатся ездить и перевозить пассажиров, а потом цены поднимают! Так везут пассажиров, как будто они нас на тот свет везут, а служба поддержки, в которую обращаются пассажиры, ничего не делает!
— Маршрутки все страшные, грязные. А они цены собираются поднимать?! Какой беспредел. Просто издевательство над людьми.
— Они что, совсем с ума сошли? 50 руб. не для нашего города, за такие деньги тогда надо будет ездить с комфортом, а не в давке.
— Транспорт ходит отвратительно, уже в 8 вечера проезжает мимо остановки неработающим, на свалке можно найти машину лучше, чем эти помойки разъезжающие, возят как дрова, а не людей. Но да, естественно, 50 рублей платите, пожалуйста. Их до сих пор не отследить в приложении городской транспорт.
— В Новосибирске — 25; в Мурманске — 34, в Геленджике — 30, в СПб — 50, в Москве — 49... Ну, мы на уровне прям... Не знаю, гордиться или плакать.
— Я в шоке, если честно, с поднятия цен... Каждый раз одно и то же с этими автобусами! Ладно летом, весной, осенью прогуляться до работы и с работы не проблема (не учитывая еще то, что надо встать раньше), но автобусы задерживаются примерно на такое же время, так что разница не велика). Но зимой, когда на улице минус 15, а то и выше, метели и снегопады, сначала ждать автобус дай бог 20 минут, еще и под открытым небом (как это происходит на Октябрьском, где снесли ларек и скамейку под крышей), а потом ехать до работы за 50 (!) рублей, в изгаженном автобусе, где все сиденья порваны, последние изрисованы маркерами и матными словами, водители хамят, везут будто кирпичи (и то, наверное, хуже)! И так 2 раза в день 5 дней в неделю! Вы что, с ума сошли?
— Зарплаты не увеличиваются, а цены поднимаются везде! Как нам жить (выживать)? Понятно, что кто хочет ездить в комфорте, вызывайте такси… Ну, а если нет денег на такси, если автобус единственный вариант уехать? Почему мы должны терпеть это? Когда уже хоть что-то сделают? Невозможно!
— Извините, конечно, но частники не хотят сперва сами автобусы привести в порядок? А то пружины торчат, все сиденья рваные, грязные, изрисованные. Снаружи автобус грязнющий, водители хамло, до конечных не доезжают, огрызаются вечно. Прежде чем загибать цены до небес, сделайте поездку соответствующей этой цене!
— Вы издеваетесь над народом. Зарплата на уровне 2015 года. В каком кошмаре приходится жить, вернее, выживать... Сегодня уже шла пешком до работы. Теперь буду так делать постоянно. Чтобы вы захлебнулись в своей жадности. Нет порядка, и рыба гниет с головы, и везде «рука руку моет». Нет слов. Я не знаю, как жить дальше. Творится беспредел, и кому-то из власти это выгодно! Если руководство города не может влиять на этот беспредел, то пора что-то менять, перевозчиков, договорные обязательства и прочий бред, от которого страдают большинство жителей города.
— Про качество общественного транспорта не раз писалось, администрация всё знает и сама признает, что ничего сделать не может. Так раз вы такие подневольные, то зачем вы нам нужны? Вы — представители народа, вы должны вставать на защиту жителей города, а не своих кошельков и амбиций. Чего добиваетесь? Услышьте нас! Начните действовать! Хватит людей изводить, сейчас всем плохо. Сделайте хоть что-то с транспортом общественным!
шарикоподшипник,
не надо свистеть, 11й в одну сторону 13 км. Люди платят за пол круга 40 руб, а не за весь.
красиво сказано. 80 через весь иркутск ходит а стоит дешевле. но правда .одшипникам все денег мало. никогда не думал, что автоперевозчики себе ботакс колют в голову.
80 длина маршрута 23,06 км в одну сторону 11,5 км и платят дешевле за чурку за рулем который обычно даже по русски не понимает , и скорее всего у него права погонщика баранов в горах.
Автобусы самый молодой 2010 года, брались б/у , отходившими свой ресурс в кореи и с 2015 их убивают чурки в хвост и гриву здесь.
Стоимость пока 30р днем., 35 вечером ходят с 6-30 до 21 часа
-0
рпг5,
Реально с головой не дружишь ? ты на улицу смотришь когда за рулем твоего сраного автобуса едишь, ты видишь сколько людей стало ходить пешком и это не из за того что они хотят что бы вы разорились, а из за того что реально дорого 40 туда 40 обратно плюс если еще не один едит, многие же не могут как вы уведомить руководство свое что с 1 апреля они обязаны поднять зарплату в связи с тем что проезд к месту работы подорожал.
-0
