Безопасные дороги и комфортные дворы – в числе приоритетных направлений работы мэрии Ангарского округа
Рабочий выезд мэра Сергея Петрова на объекты дорожного ремонта и общественные территории, подлежащие благоустройству в этом году, состоялся накануне, 8 июня. Качество проведения работ находится под контролем не только Росавтодора, но и депутатов, членов Общественной палаты, активистов. Они также приняли участие в поездке.
В 2021 году Ангарский округ продолжает участвовать в национальном проекте «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Комплексные работы будут проводиться на восьми участках и включают ремонт тротуаров, а также устройство уличного освещения там, где это необходимо.
Учтены замечания прошлого года, когда подрядчики одновременно делали и дорожное полотно, и пешеходные дорожки. В этом году все работы будут выполняться поэтапно: сначала ремонт тротуаров, затем дороги.
Отправной точкой поездки стал участок дороги по улице 14 декабря. Его протяженность – 980 метров. Как отметили участники выезда, это одна из старейших улиц города и ее ремонта автомобилисты и пешеходы ждали много лет. На сегодня работы в активной фазе: произведен демонтаж бордюрного камня на тротуарах по обеим сторонам дороги, продолжается обустройство новых пешеходных дорожек.
Следующий пункт поездки – общественная территория за ДК «Современник». Это пространство стало лидером рейтинга на благоустройство в 2022 году по проекту «Формирование комфортной городской среды». В голосовании, которое завершилось в конце мая, участвовало шесть территорий. Свои голоса за выбранные общественные пространства отдали 8597 человек. Территория в парке за ДК «Современник» набрала 2915 голосов. Эскизный проект еще прорабатывается с учетом мнения активистов.
Как отметил депутат Думы по этому округу Александр Куранов, исторически на территории за концертно-танцевальным залом «Современника» жители ближайших дворов играли в футбол, использовали это пространство для занятий спортом. Поле для мини-футбола, спортивные площадки станут центром притяжения не только детей, но и взрослых. К реализации планов приступят в следующем году.
Оценили и степень готовности благоустройства придомовой территории в 17а микрорайоне около дома № 25. Здесь активные жители приложили немало усилий для вступления в проект. Промежуточный результат радует. Подрядчик выполняет работы с опережением сроков, установленных контрактом.
Асфальтовое покрытие полностью заменено, обустроена сеть пешеходных дорожек и два лежачих полицейских, завершается установка ограждения. Для спортивной зоны с резинополом подготовлена площадка размером 170 квадратных метров. В ближайшее время будут установлены малые архитектурные формы, тренажеры, спортивный комплекс, карусель, качели.
«Подрядчик выполняет работы добросовестно. Гарантийный срок ремонта составляет три года. За это время, как правило, все нюансы выявляются и замечания устраняются в рамках обязательств. За качеством следят и федеральные структуры, так как проект – национальный. Подрядчики понимают уровень ответственности и относятся к работе должным образом», – подчеркнул во время общения с активистами во дворе Сергей Петров.
Также глава городского округа отметил хорошие темпы ремонта участка дороги А ( от улицы Рыночная до дороги С). Его протяженность – около трех километров. На данный момент там заменен бордюрный камень, уложен выравнивающий слой асфальта.
В стадии завершения работы по устройству кольцевого движения на пересечении улиц Рыночная и Оречкина, установлены соответствующие дорожные знаки. Эффективность новой развязки высокая. Сотрудники ГИБДД уже отмечают снижение аварийности и сокращение заторов на сложном треугольном перекрестке.
В ходе выезда Сергей Петров отметил, что подобные решения позволяют существенно разгрузить дорожную сеть, организовать движение в городе более безопасно. Еще один способ – строительство вторых полос. Так, например, в ближайший месяц должны завершиться работы по устройству второй полосы по улице Чайковского: «Это серьезная задача, которую мы решим, и приведем городскую транспортную сеть в соответствие с генеральным планом, разработанным еще в прошлом веке».
Напомним, в этом году капитальный ремонт выполняется на восьми участках улиц Чайковского, Ворошилова, Весенней, 14 Декабря, Маяковского, 1-м и 2-м Театральных проездах, автомобильной дороге А.
Ооой да пряяям приоритеты! Обордюрить город с максимальной прибылью вот приоритет. А кольца хоть ровно делайте, а.
Цыгани любят кольцы, да кольцы не простые, цыгани любят кольцы, да кольцы золотыиии

Бордюрыч, у тебя в роду цыган не было?
А зачем бордюры в городе который год меняют, что со старыми бордюрами не таг?
Ну по ходу за эти бордюры с дорогами и посадят Шуню.
А можно поинтересоваться, за что конкретно ее могут посадить?
Что она делает не по закону?
Дело в том, что Шунова все делает согласно букве закона, и к ее деятельности не подкопаешься.
Да, против нее могут скооперироваться бизнесмены, у которых она отобрала кормушку, вывезти ее в лес и покромсать на рагу из соображений личной мести, но прокуратура, полиция, даже федералы против нее ничего не смогут сделать, пока она напрямую грубо не нарушит закон, так чтобы еще попасть под уголовку.
Ну и вы бы не трындели просто так, а то уши вянут.
В стадии завершения работы по устройству кольцевого движения на пересечении улиц Рыночная и Оречкина, установлены соответствующие дорожные знаки. Эффективность новой развязки высокая. Сотрудники ГИБДД уже отмечают снижение аварийности и сокращение заторов на сложном треугольном перекрестке.
А можно в студию статистику по ДТП на данном пяточке? Вот насмешили так насмешили с этим кольцом! Его кольцом-то можно назвать? или это колечко? Небось, ещё "КРУГОВЫМ движением" обзовут! Там раньше водилы, которые дебилизмом страдают, поворот никогда не показывали, считая, видимо, что это не перекресток, а примыкание, надеясь, что другая часть владеет телепатическими способностями, может догадаться, куда они собираются повернуть. Сейчас же вообще жесть будет - вы видели, чтобы на круговом хоть кто-нибудь обозначал направление своего движения? Да большинство о том, что нужно повортники включать даже не заморачиваются, а уж когда нужно левый, а когда правый включить - это же академии заканчивать надо, а мы народец простой, как умеем, так и водим...До поры, до времени.
И вообще, вывод такой: в родном городе Ангарске нет специалистов по организации дорожного движения ни в ГИБДД, ни среди чиновничьего люда - творят сплошной идиотизм, а не дороги. Взять хотя бы вторую полосу Ленинградского проспекта. Им бы поучится у советских проектировщиков дорог не мешало бы. Вот просто слов нет, какие УМЫ!? творят беспредел в городе.
А можно поинтересоваться, за что конкретно ее могут посадить?
Что она делает не по закону?
Дело в том, что Шунова все делает согласно букве закона, и к ее деятельности не подкопаешься.
прокуратура, полиция, даже федералы против нее ничего не смогут сделать,
Ну и вы бы не трындели просто так, а то уши вянут.
Ну да поживем и увидим . В принципе, уже сейчас можно предъявлять обвинения группе ответственных товарищей. Материалов уже вполне хватает. Но на все нужна отмашка сверху. Так , что ждем-с и наблюдаем
Если Вы считаете что есть категория непотопляемых - то это глубокое заблуждение !
Как бы не гордилась администрация АГО успехами в дорожном строительстве , с грустью приходится констатировать, что качество дорожного строительства в Ангарске крайне низкого качества.Давно ли расширили ул.Декабристов и положили новое покрытие ? Проехал по ней вчера. Неутрамбованный грунт просел, следом за ним асфальт. Трещины и ямы от 15 микрорайона до 6-го. Интересно кто был подрядчиком. Видел на этом участке как несколько азиатов лениво ковыряли асфальт и лепили уродливо безобразные заплаты на которых автомобиль прыгал как на лежачих полицейских. А вот далее асфальт уложен хорошо. Явно не этими рукожопными специалистами. Значит те кто принял плохое покрытие просто были в доле и за счет ангарчан улучшили свое благосостояние. Других причин не вижу. Ну не полные же профаны работают в администрации АГО ?
Как бы не гордилась администрация АГО успехами в дорожном строительстве , с грустью приходится констатировать, что качество дорожного строительства в Ангарске крайне низкого качества.
Дожди показали это "качество": ливневки(которые еще остались) не работают, забиты,лужи на дорогах, тротуарах, множество пешеходных переходов затоплено. Зато бордюры "пристроены".
Уважаемый армянский народ, почему вы в Россию отправляете самых отборных рукожопых гастеров? Особенно в дорожном строительстве. Вы привыкли, что у вас с гор всё само стекает, а у нас-то много равнинных территорий.










