Благодаря сотрудникам транспортного отдела и директору "Ангарского трамвая" прекращена незаконная перевозка пассажиров с ТЭЦ-9
В транспортный отдел администрации города Ангарска поступили сведения о неправомерных действиях предпринимателя, который осуществлял незаконные перевозки работников ТЭЦ-9.
- Перевозчик занимался извозом работников с ТЭЦ-9 без соответствующих документов - ни с кем договор не заключал, - рассказывает заместитель начальника транспортного отдела администрации город Ангарска Александр Лазарев. - Он привозил работников к началу смены и вечером увозил в город. Это вызвало ряд проблем. Во-первых, часть работников раньше заканчивала рабочее время, чтобы уехать с этим перевозчиком. Во-вторых, он занимался извозом пассажиров, которые могли бы пользоваться официальными транспортными средствами - до этого инцидента сотрудники цеха пользовались услугами МУП «Ангарский трамвай» и ведомственным служебным транспортом -автобусами «Иркутскэнерго».Незаконная транспортная деятельность нарушает условия конкуренции.
Параллельно с сообщением в отдел администрации руководителю МУП «Ангарский трамвай» поступили сигналы о незаконной перевозке от вагоновожатых. Для решения сложившейся проблемы был организован рейд с целью выяснения правомерности перевозки пассажиров от ТЭЦ-9.
- Сотрудники «Ангарского трамвая» и транспортного отдела городской администрации совместно с ГИБДД в пятницу, 1 февраля, организовали рейд, - говорит директор МУП «Ангарский трамвай» Дмитрий Хмыловский. - В ходе рейда один из работников «Ангарского трамвая» под видом пассажира сел в этот автобус и осуществил поездку. Всего в автобусе находилось 44 пассажира. Данный автобус был задержан сотрудниками ГИБДД. Было установлено, что водитель осуществлял перевозки незаконно, не имея соответствующего договора с организацией на маршрут и иных документов на протяжении длительного времени.
Так, благодаря инициативе директора «Ангарского трамвая» и сотрудников транспортного отдела, незаконная деятельность была прекращена. Данный перевозчик привлечен к административной ответственности. Сейчас работники ТЭЦ-9 снова могут совершать поездки, не подвергая свою жизнь риску, ведь для того, чтобы перевозить людей, добросовестные перевозчики проходят обязательную регулярную проверку транспортной техники и ежедневный медицинский осмотр.
просто убрали конкурента и
язвочка пишет:Жаба задавила
Жаба задавила "Ангарский трамвай"?
она их регулярно давит ....маршрутки несколько раз пускать до Т-9 пытались и всегда
благодаря инициативе директора «Ангарского трамвая» и сотрудников транспортного отдела, незаконная деятельность прекращалась.
а Коля много лет народ возил и никто недовольным не был......
Мажу маслом бутерброд,
Сразу мысль: "А как народ?"
И икра не лезет в горло,
И коньяк не льется в рот!
-0
Сирёга пишет: Коля много лет
Администрация города Ангарска
Администрация города Ангарска
Во-первых, часть работников раньше заканчивала рабочее время, чтобы уехать с этим перевозчиком.
идиотизм какой-то, у этих работников начальство есть, которое следит за рабочим днем оных.....
Во-вторых, он занимался извозом пассажиров, которые могли бы пользоваться официальными транспортными средствами
а может я не желаю пользоваться услугами так называемых "официальных транспортных средств"
В ходе рейда один из работников «Ангарского трамвая» под видом пассажира сел в этот автобус и осуществил поездку
прям агент под прикрытием)))))))а если бы его как шпиона поймали в автобусе 44 человека? думаю, расстреляли бы)))))
Мажу маслом бутерброд,
Сразу мысль: "А как народ?"
И икра не лезет в горло,
И коньяк не льется в рот!
-0
М4А3Е8 пишет: росскожи про
Сирёга пишет: может я не
за толерантность пассажирских перевозок! Работал мужик,пользу
М4А3Е8 пишет: за
Наверняка этот товарищ Коля
Администрация города Ангарска
до этого инцидента сотрудники цеха пользовались услугами МУП «Ангарский трамвай» и ведомственным служебным транспортом -автобусами «Иркутскэнерго».Незаконная транспортная деятельность нарушает условия конкуренции.
Ага, конкурента убрали, но сами "за" конкуренцию!
кого-то нашли в капусте, кого-то принес аист, а я от Мaybelline - все в восторге от меня! 
-0
Текирин пишет: просто убрали
просто убрали конкурента и все. бизнес.
это не бизнес, свой бизнес эта полумертвая контора похоронила лет 10 назад, когда пол города разобрали рельсы, а теперь визжат, что у них хлеб отнимать стали...
не по той дороге пошли трамвайные магнаты...
вместо того, чтобы опутать трамваем весь город, закупить новые вагоны теплые и комфортные, он проще вырежут конкурентов, под любым благовидным предлогом
-0
Сирёга пишет: Григорьев День,
Sergeyka, вы правы. но вот
И транспортный отдел и
"добросовестные перевозчики проходят обязательную регулярную проверку транспортной техники"
то-то их трамваи каждое утро поломанные стоят и люди опаздывают на работу и мерзнут на остановках... Про качество поездок на этих консервных банках я вообще промолчу... От вибрации при проезде трамваев скоро все дома вдоль путей рухнут как после хорошего землетрясения...
-0
Step пишет: Про качество
Step пишет: От вибрации при
123321 пишет: кажется что
Маржин Кол пишет: Так-то тэц
Так-то тэц может заключить договр на обслуживание своих работников с любым маршрутчиким
они и так ездят своим транспортом и чужих в свои автобусы не пускают, а что делать подрядчикам разным, конторы коих не имеют возможность заключать договора с транспортниками?
Вы думайте отменят этот маршрут.
а никто и не предлагает отменять на Т-9 маршрут, но что-то как только появляется независимый перевозчик, так трамвайщики сразу поднимаю вой до потолка и пришлых убирают, а я может не желаю сегодня трястись на трамвае и хочу прямо сейчас потрястись в газелке .... почему меня лишают выбора? несправедливость!!! где конституция и куда смотрит президент!!!! я думаю государственной думе думается в этом деле есть с чем разобраться, если подумать!!!!!!!
Мажу маслом бутерброд,
Сразу мысль: "А как народ?"
И икра не лезет в горло,
И коньяк не льется в рот!
-0
Сирёга пишет: а что делать
боцман пишет: по мне так
по мне так калымщик!
мужика, которого поймали, то да - он калымщик и каждый кто к нему в автобус садится должен осознавать степень опасности поездки в транспорте без документов, позволяющих заниматься извозом.... а вот почему трамвайщики не пускают на маршрут до Т-9 добросовестных перевозчиков с документами? чего трамвайщики боятся? ведь все равно посокращали количество вагонов до Т-9 ....
вот пусть и нанимают транспорт,коли их трамвай не устраивает
а нафига это делать? кто же из ООО будет деньги тратить на транспорт для своих работников, а как же лексус для жены директора? 
и ваще чево ето я???!!!!
Руки прочь от Ангарского Трамвая!!!!! Долой незаконные перевозки!!!! Каждому пассажиру по вагону!!!!! Даёшь бесплатный коньяк каждому пятому пассажиру!!!!!!
Мажу маслом бутерброд,
Сразу мысль: "А как народ?"
И икра не лезет в горло,
И коньяк не льется в рот!
-0
закупить новые вагоны теплые и комфортные,
В курсе, сколько один вагон стоит?
Примерно в 10 раз дороже, чем денег выручили от продажи рельс на металлолом при разборке до Цемзавода. Правда там эти деньги на карман ушли, может спросите у власти, а ангарский трамвай подымать будут? При нынешнем положении дел, ни графика нет, ни регулярности и интервалы ого-го.
-0
Сирёга пишет: . а вот почему
. а вот почему трамвайщики не пускают на маршрут до Т-9 добросовестных перевозчиков с документами? ч
трамвайщики это делать не могут! если есть желающие этим заниматься,пусть покажутся,там как я понимаю,только в определенное время можно заработать,потому и нет постоянного маршрута
кто же из ООО будет деньги тратить на транспорт для своих работников
ну тогда пусть сами работники тратятся или ищут другую работу :)а чем трамвай не устраивает?
-0
xa-xa пишет: нет, ни
Step пишет: От вибрации при
боцман пишет: трамвайщики это
трамвайщики это делать не могут!
палучаица што могут ибо магущиствинные))))))
а чем трамвай не устраивает?
да всем устраиваит и камфартабильностью и чуткастью пирсанала, ну вот неахота щас в трамвае, блашь токая, а ахота на машрутке изваляца в народе 
чо нипанятного-то?
Мажу маслом бутерброд,
Сразу мысль: "А как народ?"
И икра не лезет в горло,
И коньяк не льется в рот!
-0
Сирёга пишет: алучаица што
боцман пишет: а вертолета не
а вертолета не хоцца?
это пройдет
не сиводня))))
да просто стукнули куда следует
ну ани же транвайщики калёсами па рельсам стук-стук)))))
ищите маршрутчиков согласных вас возить
дык находяца сами, а на них стучат транвайные трамвалы
Мажу маслом бутерброд,
Сразу мысль: "А как народ?"
И икра не лезет в горло,
И коньяк не льется в рот!
-0
Жаба задавила "Ангарский трамвай"?
Жаба у Вас в голове все пространство занимает. Вопрос-то, в первую очередь, в честной конкуренции.
Трамвайщики платят все налоги: НДС 18% от дохода, ЕСН - 30,2% от ФОТ, подоходный с ФОТ - 13% + накладные расходы (1,2 - 1,5 ФОТ). В общей сумме в стоимости билета эти затраты составляют 80-90%. Остальное идет на ремонт имеющегося подвижного состава и инфраструктуры, а что останется - можно потратить на новые теплые вагоны...
К тому же трамвай выполняет социально-экономическую функцию, обеспечивая перевозки граждан даже в то время, когда это экономически невыгодно. В общем случае транспортная система не может рассматриваться в контексте получения прямой прибыли, поскольку именно за счет повышения мобильности граждан создается косвенный экономический эффект в целом для города (Больше/быстрее проехал - больше мест охватил - больше приобрел/выполнил работы). Ожидаемость транспорта - тоже один из ключевых факторов, позволяющих планировать перемещения по городу, трамвай им обладает.
А что же маршрутки и частные автобусы? Работают по упрощенной схеме налогобложения (НДС - 6%). Билеты за проезд не выдаются, а значит посчитать истинный доход невозможно, официальные зарплаты либо отсутствуют, либо установлены номинально, соответственно, налоговая нагрузка несравнима с трамваем. В неприбыльное время и по неприбыльным маршрутам они просто не ездят. Само движение по маршруту хаотично и непредсказуемо. Вот, к примеру, заболеет этот добрый дядя с автобусом и что? Кто даст гарантии, что завтра этот автобус приедет? А если к этому моменту трамвай уже запилили? А медосмотр? А где гарантия, что он не выехал с давлением 300/200 и не въедет в ближайший столб на повороте?
Кому интересно, почитайте вот:
mymaster.livejournal.com/338814.html
-0
Сирёга пишет: дык находяца
Почему "Коля" не сказал, что он приезжает за другом и просто, по доброте душевной, провозит всех желающих!
Эх, жаль людей, которым это теперь дискомфорт приносит!!!
А по поводу безопасности, водители, лицензированных автоперевозчиков, маршрут номер 8, на красный ездят, водители 20, вообще сумасшедшие люди 
, я думаю, "Коля" ни чем уже не напугает=)
-0
есть такси
Может, есть. Только зарплата большинства - это не зарплата начальства и чиновников. Даже грёб... пашков теперь 70 тыс в м-ц получать будет. Где такая зарплата у работяг? А то бы ездили. Или как иркутские нанятые чиновники - на персональном транспорте. Лучше бы эти расходы пустили на развитие транспорта муниципального. Вернуть муниципальный трнспорт городу!
-0
язвочка пишет: Только
кроме того,вам наверное известно,что это не законно?
Сирёга пишет: Даёшь
Даёшь бесплатный коньяк каждому пятому пассажиру!!!!!!
Идея хороша, но нереализуема. Представь себе картину. Пятница. Вечер. С проходной ТЭЦ-9 выходят пятеро работяг. Садятся в трамвай, кондуктор считает "раз-два-три-четыре о! пятый! поздравляю! держи 0,25 коньячку!" . Мужик берет, на следующей остановке вся компания выходит. Пока ждет следующего трамвая, употребляет коньяк. Подходит следующий трамвай. Все повторяется. Представляешь сколько коньяку понадобится в таком случае, пока они до города доедут?
По сабжу. Все необходимые для перевозки пассажиров документы у водителя должны быть. Другое дело, что законным путем просто так у него вряд ли получится это сделать, но это уже другой вопрос к другим людям.
"Логика — это когда понимаешь, что граждане, считающие что всё в СССР было сделано через жопу — сами сделаны в СССР". bash.im
-0
Наум Приходящий пишет:
от болтовни потребителю услуг
боцман пишет: трамвайщики это
трамвайщики это делать не могут!
Могут, именно они плачут каждый раз когда на ТЭЦ-9 начинает ходить маршрут. Так было с №16 в 2008, так было совсем недавно с №19 в 2013. Так что иногда лучше молчи...
Другое дело, что законным путем просто так у него вряд ли получится это сделать
Это делали 2 раза и оба раза по соплям трамвайщиков транспортный отдел отзывал документы.
-0
Cayman пишет: Могут, именно
Вот сволочи,ни себе ни людям.
ни расписания , ни отопления в вагонах! Инструктор пишет: ни
Сейчас работники ТЭЦ-9 снова могут совершать поездки, не подвергая свою жизнь риску, ведь для того, чтобы перевозить людей, добросовестные перевозчики проходят обязательную регулярную проверку транспортной техники и ежедневный медицинский осмотр.
Вы очем? когда они нарушают ПДД ВЫЕЗД НА КРАСНЫЙ И ВСТРЕЧНУЮ ПОЛОСУ это так можно не подвергать свою жизнь опасности
-0
